Grobi

@Gorot: Und das ist im Sinne der Gesundheit? Deine gesunde Tochter war insgesamt sechs Wochen krank? Sechs Wochen?? Für das Risiko eventuell Corona zu bekommen und ganz eventuell einen schweren Verlauf?! Die Menschen sind GESUND! Man sollte eher an Covid-Medikamenten forschen, um KRANKEN Menschen zu helfen! Ich bin übrigens schon seit 9 Monaten geimpft (mit Astra) und werde mir diese mRNA Scheiße bestimmt nicht spritzen lassen. Damals hieß es ja noch: Zwei Spritzen und dann ist C. erledigt... Wie kann man erwarten, daß Bürger darauf vertrauen, daß die Hersteller Impfschäden

Haha, als Rautist habe ich trotzdem ein Herz für Zecken - habe ja schließlich eine geheiratet...

Ich bezog mich tatsächlich eher auf die „zufälligen“ Ereignisse, die m3 beschreibt. Eine Zerstörung wäre mir persönlich zu riskant. Mir sind tatsächlich neulich ein paar St.Pauli (würg) Aufkleber aus der Hand gefallen und direkt vor die Linse des Trafistar geweht worden...

Moin, ich würde in diesem Thread gerne mal die verschiedenen Möglichkeiten der Unbrauchbarmachung der Anhänger von vitronic oder Trafistar diskutieren. widersprüchliche Aussagen habe ich z.B zum Thema Videoüberwachung der Geräte selbst gehört - ich kann mir nicht vorstellen, dass die ihr Umfeld permanent filmen dürfen... Positiv erwähnt seien hier im Ort die jungen Leute, die a) die Blitzer superschnell melden und b) häufig für Verzierungen mit Farbe oder Aufklebern sorgen. ;-) Eure Meinungen und Ideen um wieder mehr Chancengleichheit herzustellen?

Dieser Vorfall ist für mich tatsächlich ein Grund, mich mal wieder einzuloggen. Ich finde es tatsächlich auch etwas merkwürdig, wie sie solche Leute diese Autos leisten können und finde den Tageszeitpunt auch nicht ideal um kultiviertes Schnellfahren in der Gruppe zu praktizieren. ABER: Offensichtlich ist der Grund des Unfalls ein blinder Spurwechsler! Und genau diese Vögel haben mir auch schon das ein oder andere Ausweich- oder Bremsmanöver eingebrockt. Hoffentlich macht die Presse mit der gleichen Verve auf die Gefahren des Spurwechsels und die Benutzung von Spiegel und Schulterblick auf

Ach Kolbenfeder, haben sie Dich wieder rausgelassen? Alternativ könnte man auch das Überfahren des Rotlichts erlauben, sobald der Fußgänger die Straße überquert hat? Die Lösung mit den vier Stoppschildern finde ich gut - allerdings macht das meiner Meinung nach innerorts Sinn. Grobi

Nach langer Zeit mal wieder mitgelesen und einigermaßen erstaunt über die Moralpredigten, die hier mehr und mehr ertönen. Zur Info: Die Überschreitung betrug 25 kmh! An einer auf 130 limitierten BAB-Stelle! Mittlerweile ist es ja wirklich so, daß fast nur noch da geblitzt wird, wo am besten Kohle zu verdienen ist, weil wirklich fast jeder das Limit ignoriert. Eine tolle Kontrolle habe ich dagegen gestern gesehen: Vor dem Kindergarten mit rausziehen und Belehrung durch die Kinder. DAS sind nachhaltige und vor allem sinnvolle Kontrollen. Zum Thema hat das Kasperle alles gesagt - ich gebe abe

Ich habe gerade den Bericht über den Unfall auf der A8 bei Leonberg gelesen und wusste gar nicht, daß der Todesfahrer ein einschlägig vorbestrafter und zur Abschiebung ausgeschriebener "Gast" war. Plötzlich zuckten meine Mundwinkel unkontrolliert nach oben und ich musste denken "Instant Karma" Allerdings erschütternd, daß unsere Justiz es nicht schafft, solche Leute aus dem Land zu bekommen.

Glückwunsch! Offensichtlich war das eine Privatanzeige, denn die Polizei wird ja entweder direkt anhalten oder zumindest fotografieren.

@MrMijagi: Eine Halterhaftung gibt es sehr wohl im ruhenden Verkehr. Das dies für den vorliegenden Fall irrelevant ist war IMHO in meinem Beitrag deutlich... Grobi

Moin, es ist nicht rechtswidrig von hinten zu messen / blitzen. Dein Kumpel wurde ja angehalten und identifiziert, hat also nicht nur einen Brief mit Heckfoto bekommen! Im Prinzip ist das Heckblitzen sowas wie eine Privatanzeige, es liegt nur das Kennzeichen, aber nicht die Identität des Fahrers vor. Diese ist aber Voraussetzung für ein Bußgeld, eine Halterhaftung im fließenden Verkehr gibt es nicht! Grobi

Naja, den journalistischen Anspruch des "Wochenblatts" kann ich nicht beurteilen, allerdings ist der Artikel bei den Kollegen gut angekommen - fast jeder wurde selbst oder zumindest ein Bekannter schon von dem dubiosen Heckblitzer geknipst. Ob und wie denn tatsächlich Geld fließt weiß ich natürlich auch nicht... Bezüglich des FB kann ich nur feststellen, daß es jeweils von meinem "Heimatkreis" angeordnet wurde. Im Foto unten ist der Übeltäter zu sehen, der Blitz erfolgt in beide Richtungen, weil die andere Straßenseite zum Blitzen nicht befahren werden kann. Grobi

@hawethie: Mein privates Fahrzeug wurde vor Jahren im Kreis Stade auch von hinten geblitzt. Das Verfahren wurde eingestellt, allerdings durfte ich ein Fahrtenbuch führen (ich schrob damals hier dazu). Unter +20 zahle ich eigentlich immer. Die Frage ist halt ob es wirklich Geld zurück gibt, oder ob die Zahlung als Geständnis zu werten ist (achja, den Tag hatte ich es eilig...)? Grobi

Moin, ich hatte ja schon ein paar Mal über das Blitzen von hinten im LK Harburg geschrieben. Unter Anderem wurde ein punktebedrohtes Verfahren eingestellt, ein anderes (+19) bezahlte ich aber. Heute Morgen hatte ich von einem Mitarbeiter das Harburger "Käseblatt" vom 19.11. auf dem Schreibtisch liegen. Offenbar entspricht die Heckblitzerei nicht der Rechtsauffassung des zuständigen Landesministeriums, so daß ab sofort die Art der Messung eingestellt wird und alle "Opfer" des Heckblitzens das Bußgeld zurückbekämen. Ich bin gespannt und freue mich auf die 35 €! Grobi So sehen übrigens

@Bluey: Nun ja, man müsste auch eine durchgezogene Linie oder ein Verkehrsschild sehen... Daraus alleine einen Vorsatz abzuleiten finde ich schon gewagt. Grobi

@Bluey: Was ist denn am Befahren einer Sperrfläche "Überholen bei unklarer Verkehrlage"? Und wieso Vorsatz? Hat sich der VT verplappert oder wie kamst Du auf Vorsatz? Wenn klar ist, daß weder der Gegenverkehr noch der Überholte durch den Überholvorgang behindert oder gefährdet werden, habe ich kein Problem mit dem Überfahren von Sperrflächen. Gerade bei LKW oder noch langsameren Fahrzeugen und kurvigen Strecken sind Sperrflächen oft die sichersten Überholmöglichkeiten. Grobi

@dete: Eine Sperrfläche? Oh mein Gott! Das ist ja furchtbar! Aber wie toll, das Du das gleich sanktioniert hast - wenn man schon mal einen Beamten hat, der über 60 ist... Sperrflächen sind oftmals optimale Stellen zum Überholen... Grobi

@HarryB: Ich glaube nicht, daß es da am "Mitdenken" hapert, sondern schlicht Unkenntnis das Problem ist. Für Dich sind die Unterflurhydranten eine Selbstverständlichkeit, selbst hier im RF jedoch gibt es jede Menge Leute, die sich dessen eben nicht bewusst sind. Woher auch? Ich behaupte, daß 95 % aller Personen, die nicht in der FF oder BF sind oder waren, über die Problematik Bescheid wissen. Gerade weil in D ja alles reguliert ist. Es gibt freizuhaltende Rettungswege, gekennzeichnete Hydranten, Halteverbotsschilder etc. Insofern kann natürlich gerade auf einem gekennzeichneten Parkplatz au

Bis vor meinem Hausbau wusste ich auch nicht, wozu der "Standrohrzähler" und der gruße Schlüssel gut sind. Von so einem ovalen Hydranten habe ich das Bauwasser entnommen. Die Deckel sind aber relativ klein und nach den Schildern an der Wand habe ich auch noch nie Ausschau gehalten. In der Fahrschule (damals) hieß es, man dürfe nicht VOR Hydranten parken. Die Hydranten selbst waren aus Eisen und standen am Rand des Gehwegs. So konnte das natürlich auch wirklich jeder umsetzen. Das man jetzt auf regulären Parkplätzen unterm Auto nachsehen muß, ob sich dort Gullydeckel, Installationsschächte od

@Aka und Kolbenfeder: Habt ihr euch mal überlegt, daß es einfach asozial ist, eine Schlange aus 50 PKW hinter sich herzuziehen? Klar ist das "erlaubt". Es ist auch erlaubt, mit 100 eine Kolonne aus 20 LKW zu überholen und 50 PKW hinter sich zu haben. Ist das jedoch fair? Ist das "sozial"? Irgendjemand brachte den Vergleich mit der Schlange an der Kasse - ist es hinnehmbar, wenn vor einem an der Kasse jemand erst ewig langsam seine Waren aufs Band legt und dann noch mühsam seinen Einkauf mit zusammengeklaubtem Kleingeld bezahlt? Erlaubt? ja! Asozial auch... Grobi

@KlausK: Direkt auf der anderen Seite der Wand verläuft die ICE Trasse - da kann tatsächlich nicht geblitzt werden... @all: Die Baustelle ist 7,5 km lang und wie gesagt schnurgerade. Das nervige ist weniger der Zeitverlust, als das Gefühl dem Penner ausgeliefert zu sein. Durch das immer wechselnde Tempo muß auch viel zu aufmerksam fahren für , was auch nervt! Normalerweise fahren die Leute da mit ca. 60 durch, so daß sich meist keine langen Schlangen bilden. Was würde denn für das Überholmanöver drohen? Voraussetzung natürlich sauberes Aus- und Einscheren und keine Hindernisse auf der

Zur "Jungle Drum": Meine Tochter steht drauf ;-) Ich hatte den Tag wirklich Zeit, Tochter an Bord, alles relaxed. Mich hat es einfach geärgert, wie der Typ locker 50 Autos für 10 Minuten aufgehalten hat. Obendrein ist er immer zwischen 30 und 40 gependelt - nicht mal gleichmäßig ein Tempo... Zur Situation: 1. Kann dort nicht geblitzt werden, weil rechts direkt eine Lärmschutzwand ist 2. Die Strecke ist schnurgerade 3. Bei 30 Tacho fahre ich echte 25... 4. Jeder normale Mensch würde dort sicher 50 - 60 fahren Wie wäre es denn mit dem Überholen zwischen den Baken? Es gab kein Überholverbot

Gestern hatte ich ein Erlebnis der dritten Art auf der Autobahn nach Lüneburg. Hier wird derzeit zwischen Handorf und Lüneburg Nord die Fahrbahn erneuert und der Verkehr einspurig geführt. Obendrein galt ein Tempolimit ... Nun hatte ich das Glück jemanden vor mir zu haben, der mit einem wechselnden Tempo zwischen 30 und 40 vor sich hin zuckelte. Seine Vorderleute waren längst weg, dafür hatte sich hinter uns eine Schlange von mindestens 50 Autos gebildet. Besteht die Möglichkeit, so jemanden wegen "asozialem Verhalten" o.ä. anzuzeigen? Ich war ein paar mal kurz davor links zwischen den Ba

Bin am 12.04. dort lang (Richtung Berlin). Da galt Grobi

Donnerwetter, einen alten Abschlepper besorgen und zwei Mann einstellen und das Ding rund um die Uhr betreiben... Jetzt weiß ich auch, warum Abschleppunternehmer häufig einen ansehnlichen Fuhrpark haben. Bekommt man relativ einfach eine Konzession oder muß man entsprechende Kontakte zu den richtigen Behörden haben? Grobi (der mal lieber seine Jugendliebe - Tochter eines Abschleppunternehmers - hätte heiraten sollen... )