stang66

- "Wo kommen Sie her?" Wahlweise die Wahrheit oder "warum wollen Sie das wissen?". Oder irgendwas erfundenes. Ich hab auch schonmal (wahrheitsgemäß) geantwortet:"Nicht von der Meisterfeier" - hat auch gereicht. - "Wo wollen Sie hin?" Wahlweise die Wahrheit oder "warum wollen Sie das wissen?". Oder irgendwas erfundenes. Ich glaube auch, das sind "smalltalk"-Fragen, die lediglich Hinweise auf eine evtl. vorhandene Fahruntüchtigkeit (lallen, zittern, falsche Pupillengröße bei Drogen) zeigen sollen. - "Haben Sie Alkohol getrunken?" "Nein." Immer. Wenn man wahrheitsgemäß das eine, längst a

Ähm... sind jetzt schon Handschuhe am Steuer verdächtig? Gerade bei hohen Temperaturen kann das auch bei schwitzigen Händen helfen.

@Gast225 In diesem Fall die Gemeindeverwaltung, ca. 8000 Einwohner (man kennt sich). Die brauchen Geld; glaube nicht dass da was zu machen ist, wenns juristisch so wackelig ist. Mir ist es zwar schon zweimal gelunden, vor Ort einen Strafzettel wegzudiskutieren (ich war freundlich und konnte die Politesse von einem Verbotsirrtum meinerseits überzeugen), aber das war jeweils woanders, und eben direkt vor Ort. Ich hab in der StVO leider nix gefunden was das Halten zwecks Be- und Entladen auf einem Gehweg erlaubt; alle Fundstellen beziehen sich immer nur auf ein eingeschränktes Halteverbot am

Ich glaub ich habs selber gefunden: StVO $12 (4) Zum Parken ist der rechte Seitenstreifen, dazu gehören auch entlang der Fahrbahn angelegte Parkstreifen, zu benutzen, wenn er dazu ausreichend befestigt ist, sonst ist an den rechten Fahrbahnrand heranzufahren. Das gilt in der Regel auch für den, der nur halten will; jedenfalls muß auch er dazu auf der rechten Fahrbahnseite rechts bleiben. Taxen dürfen, wenn die Verkehrslage es zuläßt, neben anderen Fahrzeugen, die auf dem Seitenstreifen oder am rechten Fahrbahnrand halten oder parken, Fahrgäste ein- oder aussteigen lassen. Also: zahlen. U

Nochmal kurz zur Ausgangsfrage (ich denke, der Rest ist erschöpfend besprochen): heute kam tatsächlich das Ticket; Tatvorwurf: "sie parkten auf einem Geh- und Radweg"; 15,-. Gegen ein VG kann man keinen Einspruch einlegen, richtig? Macht es Sinn, den BGB abzuwarten; dagegen Einspruch einzulegen und darauf zu bestehen, dass es sich hier um ein zulässiges "Halten zum be- und entladen" gehandelt hat? Evtl. mit Begründung, das erlaubte Halten auf der Fahrbahn hätte mehr Behinderung verursacht? Das ganze hat definitiv weniger als 3 Minuten gedauert; ich war allerdings kurz außer Sichtweite de

@westlive: Hatte ich auch nicht geschrieben, weil es bis dahin unwichtig war. Das andere Kind das normalerweise links sitzt ist zu dem Zeitpunkt bereits im Kindergarten. An die Fahrradrüpel: wie doof seid ihr eigentlich, in einem öffentlichen Forum zu Straftaten (Sachbeschädigung) aufzurufen oder sich damit zu brüsten? @HarryB freut mich!

@HarryB Klar, kann (und will) ich mich nicht von freisprechen. Die Alternative - um die Ecke parken - würde locker 5 Minuten mehr kosten. Nein, ich versuche mich im Straßenverkehr grundsätzlich so zu verhalten, dass andere nicht mehr als nötig beeinträchtigt werden. Die Abwägung der verschiedenen Interessenlagen (meine - andere Autofahrer - Radfahrer) hab ich ja oben schon dargelegt. Und bin zu dem Schluss gekommen, dass es in dieser Situation für den Radfahrer (wenn überhaupt einer kommt) in Summe am wenigsten Unannehmlichkeiten bedeutet. Und... sollte ich dafür ein Ticket bekomme

An die Kinderlosen Schlaumeier: 2 Kinder, eines hinten links, das andere hinten rechts. @HarryB War nicht auf die Moderation bezogen. Im Gegenteil: das RF muss in anderen Foren immer als Beispiel für gute Moderation herhalten...

Ach du lieber Himmel, was ist denn hier los? Irgendwie typisches Forenverhalten, das mir in letzter Zeit speziell hier im RF auffällt: Der TE (in dem Fall ich) beschreibt eine Situation und stellt eine Frage dazu. Dann kommen ein, zwei brauchbare Antworten. Dann fängt einer an, wild zu spekulieren ohne die Örtlichkeit jemals gesehen zu haben, der nächste steigt darauf ein und sobald einer das Wort "Radweg" benutzt, fängt eine ideologische Schlammschlacht an, in deren Folge es um wegggetretene Außenspiegel, die Umwelt und wasweißich noch geht. Schließlich wirds dann albern und irgendwelche

Hallo zusammen, wie ist eigentlich folgende Situation" StVO-mäßig zu bewerten: Ein PKW hält <3 min. auf einem kombinierten Geh- / Radweg zum be- und entladen. Auf der Fahrbahn selbst gilt eingeschränktes Halteverbot (Zeichen 286); kurz vorher ist eine Bushaltestelle (Fahrbahn gerade ohne Haltetasche oder Buskap, Bus hält auf der Fahrbahn). Ist das erlaubt oder nicht? Falls nein, wie teuer wird sowas? Anm.: an der betreffenden Stelle entsteht durch ein Halten auf dem gepflasterten Gehweg weniger Störung als durch Halten auf der Fahrbahn. Radfahrer und Fußgänger teilen sich den gle

Hmmm... du hast also Reifen gekauft, ohne auf die Dimensionen zu achten? Kaufst du auch Klamotten, ohne sie anzuprobieren bzw. auf die Größe zu schauen? Wenn ich Reifen kaufe, dann entweder Werksbereifung, also exakt das, was eingetragen ist. oder aber ich möchte bewusst etwas anderes, dann ist klar, dass das eingetragen werden muss. So wie ich das verstehe, bist du mit deinem auto hin, hast dir schicke Alufelgen ausgesucht und irgendeine Reifenmarke, ohne auf die Dimensionen zu achten. Dass das wichtig ist, hätte ich jetzt als Grundwissen eines jeden Autofahrers angenommen... der Hän

@NiliQB Keine Angst, deswegen fange ich nicht das Rasen an. Innerstädtischer Verkehr triffts nicht ganz: 2 Minuten bis zum Ortsschild und dann Landstraße + 1 Ortsdurchfahrt bis zum Ziel. Baustellen, Ampeln, Traktoren verursachen bei mir keinen Stress, die sind nunmal wo sie sind. Auch ein Bus, der mangels Haltebucht mitten auf der Fahrbahn steht um Fahrgäste ein- und aussteigen zu lassen ist kein Problem, er kann ja nicht anders. Und das ist genau der Knackpunkt: Im beschriebenen Fall könnte er sich ohne Nachteil rücksichtsvoll verhalten und tut es nicht. Geht mir auch bei anderen VT in

Danke bisher für die fundierten Klarstellungen; Waffenrecht ist schon ein kompliziertes Thema. Weswegen man jetzt für die waffenrechtlich nicht ganz so fitten noch klarstellen sollte: gefährlicher Gegenstand Waffe verbotener Gegenstand sowie Besitz Führen Sind rechtlich unterschiedliche Dinge. Jeweils in WaffG nachzulesen... Ein Beil oder ein Hammer ist z.B. wie viele Werkzeuge (rechtlich) keine Waffe, wohl aber ein gefährlicher Gegenstand. Ebenso die meisten Messer; auch das sind erstmal keine Waffen, sondern Werkzeuge. Es gibt aber auch Messer, die als Waffe gelten. Leider is

Bei Feuerlöschern so ab 2kg aufwärts... warum sollte es hier anders sein? Zur Selbstverteidigung taugt ein Messer aus vielen Gründen nicht, siehe die Erklärungen von goose. Es gibt aber 1001 andere Gründe, ständig eines dabei zu haben. Zum Waffenrecht selbst (verkürzt; gilt für D): Einhändig feststellbare Messer sowie feststehende Messer mit einer Klingenlänge größer 12cm unterliegen einem Führungsverbot in der Öffentlichkeit. Desweiteren gibt es komplett verbotene Gegenstände wie z.B. Butterfly- ober bestimmte Springmesser. Verstöße gelten als Ordnungswidrigkeiten; Strafen können (gla

Alle Jahre wieder.... Straße = Fahrbahn + Radweg + Gehweg. Dürfen Radfahrer auf der Streße fahren? Ja. Müssen sie den Radweg benutzen? Ja, falls ausgewiesen (blaues Schild) und befahrbar. Dürfen sie auf der Fahrbahn fahren? In Ausnahmefällen. Und diese Ausnahmefälle führen immer wieder zu Streit, da nicht klar definiert. Ein Mountainbikefahrer muss nicht auf der Fahrbahn einer Kreisstraße fahren, wenn nebendran ein Schlagloch- und Scherbenfreier Radweg führt wo über mehrere Kilometer nicht mit abbiegenden Autos zu rechnen ist, da keine entsprechenden Einmündungen vorhanden. Aber auc

An alle mit den gut gemeinten Ratschlägen bzgl. woanders parken, mit dem Rad fahren, zu Fuß etc... darum ging es gar nicht. Ohne Ortskenntnis eurerseits ist es auch müßig, darüber zu debattieren, daher - hoffentlich abschließend - zu dem Thema folgendes: Woanders parken lassen die Gegebenheiten vor Ort nicht zu und auf dem Platz git es ja genug legale Parkplätze. Mit dem Rad bringen: ja gerne. Mach ich auch, wenn ich an dem Tag Urlaub habe. Innerhalb des Ortes mache ich sogar alles mit dem Rad. Das Auto brauche ich nur für Fahrten, die am Ortssschild vorbeiführen, zum Beispiel die Fahrt zu

Ist ein öffentlicher Platz; Parken ist definitiv erlaubt. U.a. befindet sich dort das Gemeindezentrum, eine öffentliche Einrichtung. Drei Minuten sind es eher nicht. Aber weißt du wie lang eine Minute sein kann, wenn du es eilig hast und nicht absehbar ist wann es weitergeht? Es ist vor allem dieses "Mirdochegal"-signal, was vom Busfahrer ausgeht, was mich (und auch andere) stört. Wie gesagt, während Fahrgäste ein- oder aussteigen ist ja klar, dass man warten muss. Wäre eine Maßnahme, könnte man mal probieren. vielleicht noch ein "Lieber Busfahrer" davorsetzen. Aber mal ehrlich: wäre

Hallo zusammen! Ich wollte mal eure Meinung zu folgendem Problem lesen: Bei uns im Ort befindet sich ein Platz, auf dem geparkt werden kann und auch darf (keine Parkraumbewirtschaftung o.ä.). Diesen nutze ich z.B. jeden Morgen, um meinen sohn in den KiGa zu bringen. Es gibt genau eine Zufahrt zu diesem Platz. Direkt neben der Zufahrt ist eine Bushaltestelle. Wenn nun der Bus mit der Schnauze auf Höhe des Haltestellenschildes steht, blockier er mit dem Heck die Zufahrt zu diesem Platz zu 95%; es kommt gerade noch ein Fußgänger durch. Wenn der Bus dort steht, kommt kein Auto mehr vom Platz

Ich hätte in diesem Fall auch eine Ohrfeige gegeben. Und zwar dem Porschefahrer. Wäre es mein Auto gewesen, hätte ich das Kind je nach Schwere des Vergehens ordentlich zusammengestaucht (verbal), das wirkt auch.

Werde auch oft nach dem Überholen angeblinkt; immer von der gleichen Zielgruppe: ältere Herren; bei sind sie mit 40 oder weniger unterwegs. Dazu muss ich sagen, dass ich ein ziemlich vorsichtiger Überholer bin was Gegenverkehr angeht; ich überhole nicht riskant. Während mir schmale Straßen nichts ausmachen und ich beim Überholen immer maximal beschleunige. Aber genügend Platz lasse ich dem Überholten immer, auch nach vorne. 10-15m sind zu wenig. wobei das auch relativ ist, denn wie werden schnell mehr... Statt irgendwelcher blöder Reaktionen konzentriere ich mich lieber aufs Fahren. I

Mal abgesehen davon, dass ich es unverschämt fände, die sachliche Seite: - Druckluft ist teuer. In der Industrie gehört sie eher zu den kostenintensiveren Energieträgern. Umsonst ist sie jedenfalls nicht. - Es fahren doch heute schon zu viele mit falschem Luftdruck in den Reifen herum. Wenn man dafür nun auch noch Geld nimmt, wird die Verkehrssicherheit negativ beeinträchtigt. Denn viele Fahrer machen sich wenig Gedanken über die folgen von falschem Luftdruck und werden ggf. durch kostenpflichtige Reifenluft davon abgehalten. Und wenn es nur ist, weil gerade kein passendes Kleingeld zur V

Auslands-Kranvenversicherung ist bei meiner PKV für einen Cent-Betrag dabei. Für das Pannengedöns hab ich ADAC Plus, da mir als Oldie-Fahrer die nächstgelegene Vertragswerkstatt garnix nützt.

@Fritz the Cat Aus dem Katalog für den h4-Rgelsatz: Mal rechnen: 30 Tage * 1 Schachtel Kippen à 4 Euro/Tag = 120 Euro. Bleiben noch 12,71 für Nahrungsmittel, Getränke... Kein Wunder, dass es oft nicht reicht... @Gast225 Bei uns ist die situation folgende: Mittelgroßes dorf, recht nah ineem Ballungsgebiet und trotzdem im Grünen. Wer einen gescheiten Job hat (und das sind nicht wenige), baut oder kauft ein eigenes Haus. Zur Miete wohnen vor allem junge Leute, Singles oder eben Geringverdiener. Wobei letztere eher in der Stadt zu finden sind. Es ist also nicht gerade so, dass sich solv

Der sehr gute Autofahrer zeichnet sich dadurch aus, dass er - obwohl selbst unschuldig - solche Situationen durch vorausschauende Fahrweise vermeidet. Dazu gehört auch, einen etwas unsicheren VT schnell als solchen zu identifizieren und frühzeitig entsprechende Gegenmaßnahmen einzuleiten: Abstand von dem Kandidaten halten (in jeder Richtung), Umfeld bereits vor einer kritischen Situation nach Ausweichmöglichkeiten scannen, bremsbereit sein. Klar gibt es Situationen, in denen selbst ein Sebastian Loeb keine Chance mehr hätte. In dem Fall: zuerst gilt mal die Physik, die ist nicht verhandelba

Ist das der typische Hartz IV Empänger mit guter Ausbildung und einem gefragten Beruf? Mal angenommen Du hättest keine, oder niedrig qualifizierte Ausbildung, wäre dann der Erfolg auch so groß? Nein, aber du hattest ja nach mir gefragt ... Siehste Und wenn der Inhalt passt, wird sicher niemand wegen einer ordentlichen Klemmmappe abgelehnt. Zumindest nicht bei Personalern, die das täglich machen. Beim Friseurmeister um die Ecke mag das anders aussehen, der lässt sich ggf. vom Goldrand blenden. Ob das die richtige Lektüre für eine arbeitslose Friseuse ist? Ist vielleicht nicht