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Roger01

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Posts posted by Roger01

  1.  

     

    Auf jeden Fall erachte ich es am wichtigsten das ich mich selbst in Details auskenne

     

    Dann solltest Du zusehen, daß Du das in diesem Fall auch schaffst. Ich hab da so meine Zweifel.

    Wie du siehst bemühe ich mich.

    Deine negative und herablassende Sichtweise ist mir bekannt.

    Und trotzdem habe ich Haus, Frau,Kind und gutbürgerlichen Wohlstand geschafft.

    Wird sich auch nicht ändern, falls ich den Fall verliere.

    Auf die Monopoly-Aufforderung "zahle 200 M oder nimm eine Ereigniskarte", mach ich immer letzteres.

    Geht mal so, und mal so aus. Aber auf jeden Fall hab ich es versucht,

    Oh cool die Nummer die Karte ich habe was erreicht in meinem Leben zu ziehen, wenn man sonst nicht weiter kommt oder die Argumente ausgehen...Mein Haus, mein Klo, meine bucklige Verwandschaft...#lachmichweg

  2. 1. Bescheid bekommen über zu schnelles Fahren- Rechtsschutzversicherung Deckungszusage einholen-Fachanwalt konsultieren-Gutachter einbinden- Schreiben wegen 1.Bescheid...

     

    So mal die Reihenfolge die Du nicht eingehalten hast und deshalb wird der TE eine Vorladung bekommen und dann eben eine Verurteilung, weil nicht an obigen langgehangelt, sondern den Klugschei....raushängen lassen ich kann das erstmal alles ohne Fachpersonal machen , was scheren mich Fristen für notwendigen qualifizierten Schriftverkehr....dumm gelaufen... ;-)

  3. @Tim78: Denk bitte daran dass der ALG9 RX ein Problem mit der Vitronic hat und die S350 überhaupt nicht kann! Zum testen OK oder wenn bei Euch da hauptsächlich mit Riegl21 oder LaserPatrol gemessen wird,. Aber auf Autobahnen sieht es schlecht aus mit den PSS Anhängern und der Vorwarnung sowie bei Einsatz der neuen PSS mobilen Geräten...und es gibt keine Updates mehr, da abgekündigt!

  4. Rechtsstaatliche Mittel

    Die könnten mich ja einfach in Ruhe lassen.

    Jedenfalls werde ich nicht aus Bequemlichkeit zahlen, und schon garnicht aus Bequemlichkeit einen Punkt akzeptieren.

    Ja Sorry, was heisst aus Bequemlichkeit zahlen. Du warst wissentlich zu schnell Punkt! Und bekommst dafür auch einen Punkt Punkt! Was ist daran nun so schwer zu verstehen, das ist die Rechtslage...

  5. Bin ja mal gespannt ob hier mehr als heiße Luft vom TE nun noch kommt, mich würden die belegbaren Ergebnisse interessieren, denn sein Nick ist ja auch irreführend, wenn man nach Abzug der Toleranzen 21 km/h zu schnell ist, manche denken echt hier sind alle mit dem Klammerbeutel gepudert....da aber hier schon ein Gutachter abgewunken hat, bin ich echt auf das Ergebnis des kostenintensiven Prozesses gespannt...and than good luck with that ,-)

  6.  

    Die ESO 3.0 hat arge Probleme Motorräder zu messen.

    Eine Abtastung auf den rotierenden Rädern ist nicht zulässig.

    Dasselbe gilt für den vibrierenden Motor. Wo soll man denn sonst abtasten???

    Ein Motorrad hat eben im Gegensatz zum Auto keine Stoßstange oder Kotflügel.

     

    Anhand der Rohdaten der Messung, die im Gerät gespeichert sind, kann ein Gutachter feststellen, wo am Motorrad abgetastet worden ist.

    Das Frontfoto ist relativ spät ausgelöst worden. Man kann auch nicht die Linie der Sensoren erkennen.

    Vermutlich wurde am Auspuff (Vibrationen) mit Hinterrad (Rotation) abgetastet, was so nicht zulässig ist.

    Selbst wenn der Gutachter nur eine zusätzliche Toleranz von 1 km/h einräumt ist dies ein Erfolg. Es gibt keine Punkte in Flensburg.

    Im Internet findet man Gutachten indenen die Schwierigkeiten bei der Motorradmessung über viele Seiten abgehandelt sind.

     

    Hier lohnt sich der Rechtsweg. Das finanzielle Risiko ist wegen Rechtschutz gering.

    Ich wurde mal in Dreieich mit dem Moped mit 36 bei erlaubten 30 mit einer Eso 3.0 gemessen.

    Nach zwei Briefen von der Stadt kam nichts mehr.

     

    Ich sehe hier, als mit der Eso vertraute Person, nicht viele Möglichkeiten. Ich hab die Bilder des Fragestellers gesehen und auch sofort erkannt, dass er nach der Fotolinie steht. Gemessen wurde er am bzw. in Scheinwerferhöhe, nicht am Hinterrad. Das spricht auch für die Höhe des Sensors. Ein Gutachten würde (nur allein nach Sichtigung der Bilder) nichts bringen.

     

    Was für eine Linie der Sensoren willst Du erkennen können?

     

    Wenn einer Ahnung hat dann er, ich kenne ihn sehr gut, deshalb kein BlaBla

    • Like 1
  7. Angefeuert durch das Posting von Andreas7z habe ich nochmal nach "messfehler rotierende Räder" gegoogelt.

    Dabei u.a. diesen Fachartikel gefunden: http://www.ureko.de/downloads/veroeffentlichungen/287.pdf

     

    Da ist u.a. im Abschnitt 5 die Rede davon das in eine Messung keinesfalls sich drehende Räder aufgenommen werden dürfen.

    Aus diesem Grund werden Messungen an einer Fahrzeug-Korrosserie nur von 60cm im Front und 60cm im Heckbereich durchgeführt, um ja nicht die Räder zu erwischen.

     

    Das Motorrad mit einer anderen Korrosserieform als ein Auto beginnt und endet aber mit RÄDERN, d.h. genau in dem 60cm-Bereich festgelegten Abschnitt ist eben *keine* feste Fahrzeug-Karrosse. Das nun im Mittelbereich eine Vollverkleindung vorhanden ist dabei unerheblich.

     

    Besonders auffällig dann noch im Foto "vonVorn" bei den Vorderrad-Speichern die Durchsicht auf einen hellen und dunklen Hintergrund.

     

    Viel Stoff für eine gutachtlche Prüfung "was genau hat die Messung" ausgelöst !

     

    In den ganzen Fachartikeln mit den vielen Beispielen sind ja immer nur Autos abgebildet.

    Ich glaube es muss eine neues Kapitel "ESO 3.0/8.0" und Motorrad angegangen werden.

    Gutachten speziell wg. Motorräder hab ich jedenfalls noch keine gesehen.

    Die vielen Hell/Dunkel-Unterschiede habe ich ja von Anfang an kritisiert

    Ganz ehrlich, auch wenn ich Dein Geschreibsel nicht leiden kann, weil auch beleidigend, wegen einem Punkt würde ich keinen Aufriss machen, ich würde mir die RSV lieber für wirklich essentielle Dinge aufheben und nicht für Oberlehrer hat und will immer Recht....weil man nie weiss wie es mal kommt, wegen einem Punkt, einfach schlucken und gut, wenn Fahrverbot droht und ich schreibe das eh nicht Dir zuliebe, sondern weil es meine Meinung ist. Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass wenn man als Geschäftsführer einer Firma die Fleppen verliert weil man unaufmerksam war (Schilder übersehen, weil man im Gedanken war) wäre das essenziell, dann muss man was machen, vor allen Dingen weil man kein Geld verschwenden will für einen Chauffeur, denn das Geld ist besser angelegt in die Lohnerhöhung sehr guter Mitarbeiter oder als Rücklage, dass man auch in schweren Zeiten immer den Lohn der Mitarbeiter zahlen kann, genau das nur ist wichtig.Ich bin seit dem Jahr 2000 Punkte frei und OWi frei...

    Ende der Durchsage.

  8.  

    @Roger01:

     

    Unbegründete Mutmassungen und Unterstellungen - sehe ich genau so.

    Wo habe ich was von "vergötterung, Überholholverbot, im Profil andere Fahrbahn" etc geschrieben

    Das sind alles Worte welche du ins Spiel bringst, von mir stammen diese nicht.

     

    Und angenommen die Messung ist korrekt - das belegt dann das ich ausserorts bei vorher erlaubten 70km/h exakt *ein* 50km/h-Schild übersehen habe.

    Das wäre noch nicht mal Vorsatz, sondern nur Fahrlässig

    Offenes Visier (danke Tiefkühlpizza für diesen Hinweis) belegt das ich ganz regelkonform auf die 510m später beginnende Ortsdurchfahrt hingerollt bin

    Netter Versuch, das eigene Fehlverhalten zu verharmlosen.

     

    Wie kannst du dir anmaßen von übertriebener Raserei zu sprechen.

    Kann er und darf er (seine Meinung äußern).

     

    Sonst gehts dir noch gut oder was.

    Defizite im Selbstwertgefühl - sonst im Leben nix zu melden.

     

    In dieser Disskusion geht es um Messfehler, Software-Stand etc.

    Wenn du nichts dazu beizutragen dann bleib einfach weg, behalte dein Genöle und leb dein langweiliges Leben

    Niemand hat die Null gewählt.

     

    Ich werde nicht weiter auf dich reagieren um dein vermurkstes Ego zu stärken

    Spricht da jetzt das Kleinkind? Oder der starrsinnige alte Greis?

     

     

    Danke Dir ich habe nichts hinzuzufügen...Gruss Roger01

  9. Roger, wenn ich deinen Beitrag lese, dann sehe ich Unterstellungen und Mutmaßungen.

     

    Hast du deine Technikwebsite eigentlich fertig? Da gab es vor Zeiten mal einen Thread zu. Ich fand das Tema interessant aber getan hat sich scheinbar nichts.

    Noch leider nichts getan, weil der Sponsor säumig ist, leider, aber kommt noch was!

  10. Was bist du denn für einer ? Sorte Weich-Ei oder was

    Als ich angefangen Moped zufahren gab es noch nicht mal Helm-Pflicht.

    Und auf der freien Landstrasse/Autobahn wo keine Beschränkung ist sollte ich dann auch nur max 50 km/h fahren oder was hat der Geschwindigkeitsverstoß damit zu zun ?

     

    Warum keine Kinder mitnehmen ?

    Geh mal zu einem Biker-Treff mit deiner Meinung, zweifelhaft ob du da unbeschadet wieder kommst.

     

    Typisch deutsche Vollkasko-Mentalität

    Geh zum Friedhof setz sich auf die Bank und warte bis du dran bist.- es könnt ja was passieren.

    Wir stehen im Leben, ca 250.000 Motorrad-KM unfallfrei, kannste meine Frau fragen.

    Weicheier gibts

     

    Biste hier zum nörgeln oder haste sachliche auch Beträge

     

    Und ja:

    Motorrad-Fahrer-Organe sind wertvoll weil abgehärtet

    Du schreibst einen schönen Bockmist und bestätigst alle Vorurteile und das Bild des Motorradrasers oder Brutalos vergötterst Du hier, aber viel schlimmer ist dass Dein Kind Dir egal ist.....außerdem wäre es sinnvoll gewesen das Gehirn beim Lesen meines Beitrages über Dich einzuschalten, dann hättest Du vielleicht auch geantwortet darauf, so kann ich nur sagen, Thema verfehlt, 6 setzen...Im Übrigen bin ich auch Motorradfahrer, aber eben nur Normalo, also ich überhole nicht bei Überholverbot, weil es ja so cool ist sich und andere zu gefährden oder wie Du sagen würdest beeindrucken mit Kind hinten drauf oder in Kurven mit überhöhter Geschwindigkeit reinzuhämmern und im Profil der anderen Fahrbahn lebensmüde zu fahren....und by the way, entspanntes Fahren mit nur 21kmh und im Punktebereich mit offenem Visier zu fahren ist ja schon fast eine Belobigung, da die meisten, bei uns 90% der Motorradfahrer, wesentlich, also mindestens 50kmh mehr als erlaubt, rasen und sich und andere in Missachtung anderen Lebens fahren, aber das ist ja cool, and than good luck with this....

     

    Organspendeausweis sollte für alle Pflicht sein

     

    Den hier in einer Art einzufordern, welche implizit wertet, dass die Gruppe der Motorradfahrer dafür besser geeignet ist als Andere, ist nicht korrekt.

     

    Und im Endeffekt ist man nur schneller als das Schild vorgibt. Zu schnell ist relativ. Alleine "Visier oben" sagt mir schon, dass dort ganz entspannt gefahren wurde.

    Was für ein Bullshit...

  11. Wenn man nicht kämpft hat man schon verloren.

    Ich hatte schon einige Gerichtsfahren im Leben (selten Strafrecht).

    Meine Lebenserfahrung ist: 50:50

     

    Warum sollte ich es nicht machen ?

    Ich finde es schon verwerflich wenn man mit seinem Kind auf dem Motorrad zu schnell fährt, 21 zu schnell waren mindestens 25, was wäre wenn ein anderes 11 jähriges Kind gerade über die Straße gegangen wäre, sorry ist für mich nicht nachvollziehbar so eine Vernachlässigung der Aufsichtspflicht...man lebt für die Kinder und will ihnen alles ermöglichen und dann Raserei auf dem Motorrad?

    Und dann natürlich die RSV bemühen weil da Schatten sind, aber zu schnell warst Du eh

    Ich habe die verlinkten Artikel gelesen. Hoffnung für dich habe ich nicht gefunden.

    Meine Hoffnung wäre, er lässt das Kind nie wieder mitfahren und hat einen Organspendeausweis dabei, wenigstens dann etwas gutes zum Schluss noch getan

  12.  

     

    Alter Freund leider wird das nichts da Zwischenspeicher

    Sorry, wenn ich mich aus technischer Sicht irre, aber: Na und? Wenn ich in der Lage bin, die Auslösefunkfrequenz zu stören, werden doch überhaupt keine Kameras ausgelöst, Zwischenspeicher und WLAN-Übertragung hin oder her?

     

    Ja aber Restrisiko bleibt, weil keiner genau weiss, wie es wirklich funktioniert, also dann lieber vorwarnen lassen zum bremsen mit der Wespe und zusätzlich den Meßablauf stören mit Stinger, AFP oder demnächst mit Antilaser...!!!

     

     

    Wespe 500€ (nur Anzeige ESO, teilweise auch PSS);

    Stinger als Card, mit Radar, Laser und ESO Störer bei 2500€

    AFP, nur ESO Störung als Pro Lösung ca. 699€

    Antilaser 899€ ohne Eso als Laserstörer, ESO Preis noch nicht bekannt, wer ESO Störung möchte sollte noch nicht kaufen sondern warten und dann komplett kaufen da ein neuer Core erforderlich ist...

  13.  

    @Roger01, was kostet die Ausrüstung? Wespe, Stinger, AFP und Antilaser zusammen?

    Nur so in etwa.

    Dank aber dran das ganze Gerödel mindestens zweimal zu kaufen

     

    der Schnulli Schreiber...Mann Mann Mann würde Schäffer sagen… die Geräte sind eben nicht Schrott, man muss nicht zweimal kaufen, es sei denn man rüstet alle Fahrzeuge die man hat, so aus, wie ich, ich habe dreimal gekauft...

  14.  

    Alter Freund leider wird das nichts da Zwischenspeicher

    Sorry, wenn ich mich aus technischer Sicht irre, aber: Na und? Wenn ich in der Lage bin, die Auslösefunkfrequenz zu stören, werden doch überhaupt keine Kameras ausgelöst, Zwischenspeicher und WLAN-Übertragung hin oder her?

     

    Ja aber Restrisiko bleibt, weil keiner genau weiss, wie es wirklich funktioniert, also dann lieber vorwarnen lassen zum bremsen mit der Wespe und zusätzlich den Meßablauf stören mit Stinger, AFP oder demnächst mit Antilaser...!!!

  15.  

    Natürlich frei erfunden damit Trolls wie Du es anzweifeln können, weil ihnen was im Oberstübchen fehlt, um mal bei der Bundesnetzagentur selber nachlesen zu können...sorry für meine Offenheit gegenüber Dauerklugschei....n hier im Forum...

     

    Und hier ein Dokument für das Wassertier dass alle Bäume umnietet

     

    Du hast also außer Deiner großen Pöbelklappe erwartungsgemäß nichts, was Deine Behauptung

    WLAN Verbindung, wenn Du diese störst, kostet es 50T€

     

    auch nur ansatzweise belegen könnte.

    Und weil Du sicher auch hierfür

    Krankenhaus dadurch das Leben nimmst....wenn dort WLAN eine wichtige Funktion hat...

     

    kein Beispiel bringen wirst, stelle ich der Einfachheit halber fest: es gibt in D kein Krankenhaus, in dem WLAN eine so wichtige Funktion hat, daß dessen Störung zum Tod eines Patienten führen könnte.

    Sprach es und entschwand wie immer entlang seiner eigenen heissen Luft Wolke...

  16.  

    @frankenwaelder

    Theoretisch wäre eine Störung so möglich, allerdings konnte ich bisher mit dem Scanner die Frequenz noch nicht herausfinden.

     

    Dann bemüh Dich lieber Andi... ;):D:D

     

    Gruss gery41

    Alter Freund leider wird das nichts da Zwischenspeicher, aber der neue ALP stört ja bald zu 100 Prozent, dann kann man auf die 50T€ Strafe für den anderen Störer verzichten ;-)

    • Like 2
  17.  

    WLAN Stören ist sinnlos bei ES8.0, da der Auslösebefehl für die Fotoeinheit(en) über Funk kommt. Die Fotoeinheit hat einen eigenen Speicher.

     

    Wieder wie in alten Zeiten also?

    Nein leider nicht, denn in alten Zeiten war es mit einem modifizierten Funkgerät störbar...nun nur noch die Sensoren störbar, allerdings nicht zu 100%...die guten alten Zeiten sind leider lange vorbei...
  18. Hi,

     

    es wäre von Vorteil, wenn Du an Stelle von Rudelausrufezeichen am Satzende mal ein paar Kommas an den entsprechenden Stellen setzen würdest, dann wären Deine Texte besser verständlich.

    Wo habe ich denn geschrieben, dass ich LZB ohne Signale fahren will? *koppkratz*

    Wenn ich Deine Texte einigermaßen richtig deute, dann reden wir gewaltig aneinander vorbei. Letztendlich ist ECTS Level >=2 auch eine Art LZB. Sie heißt nur anders, funktioniert aber (permanente Überwachung des Zuges und Übertragung von Meldungen in den Führerstand) genauso.

    Aber egal, wir sind ohnehin weit, weit, weit am eigentlichen Thema vorbei.

    Das Thema lautet nämlich: WLAN (in lebenswichtigen/-erhaltenden/-rettenden Systemen).

     

    Grüße

    Wolle

    Ich nehme es Dir nicht übel dass die Entwicklung enorm schnell verlaufen ist...lassen wir die fachliche Diskussion lieber..

  19. Hi,

     

    Schnellfahrstrecken sind (zusätzlich) mit Linienförmiger Zugbeeinflussung (im Unterschied zur Punktförmigen Zugbeeinflussung bei den "normalen" Strecken) ausgerüstet.

    Der Funk ist also in jedem Fall das 3. Standbein. GSM-R oder analoger Zugfunk jo

     

    Grüße

    Wolle

    PS: Ich habe in meinem früheren Leben meine Brötchen bei der Bahn im Bereich (Zug)-Funk und Zugbeeinflussungsanlagen verdient. Mir brauchst Du also nicht erzählen, was es alles gibt und wie es zusammenhängt. Ja früher gab es den Kaiser und den König noch, heute sind wir in der Digitalen Schiene angekommen...das ist leider an Dir vorbeigezogen...

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