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MaxRed

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  1. War bei der Marine, da war man nicht so streng ^^
  2. Ja, ich weiß das doch. Und "dass es alle machen" macht es ja nicht besser. Es ist eben wie es ist. Jeder sollte es wissen, die wenigsten machen es. Das Risiko bei Nicht-Blitzerampeln ist ja durchaus gering.
  3. Naja, das übliche Gerede bei Gelb eben.
  4. Du hast Recht. Aber, es bleibt die Frage, wie sehr gehst Du bei 70 in dei Eisen wenn Du quasi auf der Haltelinie von Vordermann eingebremst wirst. Da ich keine zweite "Überfahrlinie" nach der Haltelinie sehe, dürfte sich das nicht auswirken bzw tatsächlich nicht geblitzt worden sein. Auch im dichten Berufsverkehr kann man 70 fahren und 5s bei 70 sind immerhin fast 100m. Der fing quasi irgendwo bei der Haltelinie an ohne Grund stark zu bremsen. Danke für die Links. Ich hab wohl einfach zu blöd gesucht.
  5. Hallo, ich bin echt nicht sicher. Im tiefsten Berufsverkehr bin ich genau hier so ausgebremst worden, dass ich bei Gelb rauf und bei Rot drüber bin. Einen Blitz, oder gar zwei, konnten wir nicht ausmachen. Leider ist der Blitzer nirgendwo geführt. https://maps.app.goo.gl/QR3vwvJvuVjf9vzk7 Ein nicht gesehener Blitz heißt ja nichts, aber das der Blitzer (für mich) nicht auffindbar ist nervt mich etwas. Zum überfahren gibt es nur die Schleifen vor der Haltelinie.
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