NightCaller

Grundsätzlich einmal die Frage: warum? Erklär mir mal bitte, warum das verantwortungslos sein soll. Weil man lange genug darauf hingewiesen wird, dass eine potentielle Gefahrenstelle auf einen zukommt. Aber ehe hier wieder ohne Ende dagegen gehalten wird...das kann man bei anderen Situationen auch sagen. Ich seh's nun mal so. Wie kann man das sehen? Seine Gedanken lesen konntest Du nicht. Möglich, daß er wegen des anderen Fahrzeugs ausgewichen ist. Die Frage ist aber: mußte er ausweichen oder hat er es lediglich aus einem subjektiven Unsicherheitsgefühl getan? Und was bitte schön ist "

Wie geht das technisch? Kennst Du den Fahrer? Hat er von seinen Problemen berichtet? Ich weiche häufig aus, wenn ich z.B. von einem Kleintransporter überholt werde. Erst kommt das 2km-Schild, dann das 800m-Schild und schließlich irgendwann die Fahrbahnversetzung. Das meinte ich mit Baustellenzufahrt. Wer ungebremst auf so eine enger werdende und versetzte Fahrbahn zufährt ist verantwortungslos. Nein, den Fahrer kenn ich nicht, aber man hat deutlich gesehen, dass der Fahrer wegen des viel zu schnellen Wagens links von ihm nach rechts ausgewichen ist. Ich denke das jede Situation im Stra

... und mit knapp 50 km/h durch eine 30iger-Zone brettern... Das mir dieses Posting vorgehalten wird war mir klar. Im Endeffekt war ich damals mit 42km/h unterwegs. Vergleichbar ist es trotzdem nicht. Es ist schon ein großer Unterschied, ob ich in einer geschlossenen Ortschaft unterwegs bin, wo die Geschwindigkeitsunterschiede eher gering sind, als auf einer BAB wo viel größere Geschwindigkeitsunterschiede auftreten und natürlich auch wesentlich höhere Geschwindigkeiten errreicht werden. Ich hab auch nie geschrieben, dass ich mich immer genau ans Limit halte, aber in eine Baustellenzufahr

Ein Unterforum "Heulsusen, die sich darüber aufregen, wenn andere nicht geblitzt werden" haben wir hier leider nicht. Sorry. Ach so...na wenn das so ist, dann muss dieses Unterforum geschaffen werden. Einer muss ja den Anfang machen Und noch was: Ich hab nix gegen schnelles Fahren, aber nicht wenn andere gefährdet werden. Es fahren einfach viel zu viele Deppen rum. Wisst ihr was...schließt den Thread...scheint eh nix ernstes zu werden.

Dann bitte ins richtige Forum verschieben. Handelte es sich bei dem Wagen um ein schwarzes M-Performance-Mobil von BMW? Mit einem freundlichen, seriös angegrauten Herrn am Steuer? Wenn ja, dann war ich es. Tut mir leid, dass Du derart emotionalisiert wurdest. Und jetzt darfst Du Dich wieder entspannen, weil alles wird gut werden, dann. Nö

Ich muss mal meinen Frust loswerden. Heute fuhr ich auf eine bekannte Baustelle zu. Die BAB war 4-spurig. Ich war dann in der Baustelle auf den rechten Spuren mit knapp unter 90km/h unterwegs. Ganz links schoß ein Wagen mit mindestens 120km/h vorbei, ohne auch nur den Ansatz einer Bremsbetätigung zu zeigen. Ein paar Meter weiter vorne war auf der rechten Seite hinter den Leitplanken ein Blitzer aufgebaut. Leider war so viel los, dass der Raser nicht geblitzt worden ist, weil sich wohl rechts Fahrzeuge im Erfassungsbereich tummelten. Der Raser hätte es echt verdient gehabt, so rücksichtslos w

Stimmt, bei Autobahnkreuzen gibt's meist kurzzeitig parallel führende und meist baulich getrennte Fahrbahnen für die Auf- und Abfahrer.

Danke für eure Antworten. Für mich ist eine Vollsperrung gleichbedeutend, dass nix mehr irgendwo vorbei geleitet werden kann. Aber anscheinend ist es so gemeint, dass tatsächlich die Fahrspuren für eine Fahrtrichtung immer nur kurzzeitig gesperrt waren bzw. jeweils nur eine Fahrspur oder eben zwei, sodass der Verkehr immernoch auf einer Spur vorbeifahren konnte. Zum Thema Gaffer: Denen müsste man jedes Mal beim Langsam machen hinten mit einem Rammbock ins Auto donnern. Das ist wirklich das Letzte!

Ich muss jetzt mal diese Fragen stellen, da ich so etwas immer wieder lese: Wie kann eine Autobahn für die Unfallaufnahme gesperrt sein und der Verkehr gleichzeitig auf den Parallelfahrbahnen vorbei geleitet werden? Da passt doch was nicht zusammen? Oder steh ich gerade auf dem Schlauch? Wer kann helfen? Grüße

Das verstehe ich nicht. Beides, also Gerichtskosten und Bußgeldkosten, fallen doch an?! Er zieht ja seinen Einspruch gegen den BGB zurück. Sind Zeugen tatsächlich einen Tag bzw. wenige Stunden vorher noch auszuladen? Das klappt bestimmt nicht immer.

Sie "müssen" nicht, die Behörde kann auch ohne Angabe weiter ermittelt haben.Ein besseres Bild haben sie laut Eingangsposting gefordert. Heißt das, dass man auch einen unausgefüllten sprich leeren ZFB der Behörde zurückschicken kann? Ob die Eltern ein Bild in besserer Qualität tatsächlich erhalten haben, geht aus dem Threadverlauf nicht hervor. Daher nehme ich mal an, dass die Behörde auf diese Forderung nicht reagiert hat.

Du hast gar nicht erwähnt, was deine Eltern mit dem ZFB gemacht haben. Sie müssten dich als Fahrer im ZFB ja angegeben und zeitgleich nach einem Bild in besserer Qualität gefragt haben? Ist dem so?

Beim Aufrufen des Links bekomm ich nur einen Fehler.

@Autobahnschleicher Scan den AHB doch mal ein (private Daten unkenntlich machen). Dann können wir dir bestimmt sagen, ob der AHB einen Formfehler enthält oder ob dir tatsächlich ein falscher AHB zugesandt worden ist. Woher sollst du als Fahrer denn die privaten Personen- und Kontaktdaten des Fahrzeughalters kennen?

Nicht, dass man den Thread falsch versteht. Es sollen nur Bilder und/oder Videos gepostet werden, die den Verfassern auch gehören! Nicht irgendwelche Videos, die man im Internet aufgeschnappt hat. Meine obige Frage bitte nicht vergessen.

Ich dachte mir, dass ich mal ein Thema starte, in das jeder seine Erfahrungsberichte, Bilder oder sogar Videos von heiklen Situationen im Straßenverkehr einbringen kann. Es sollte nur darauf geachtet werden, dass keine Nummernschilder oder andere sensible Daten zu sehen sind. Zeit- und ungefähre Ortsangaben sollten auch nicht fehlen. Hat eventuell schon mal jemand einen anderen Verkehrsteilnehmer aufgrund eines Videos anzeigen können oder bei einem Verkehrsunfall zur Aufklärung beigetragen?

Innerhalb geschlossener Ortschaften kann aber nur rechts überholt werden, wenn für eine Fahrtrichtung zwei Fahrspuren zu finden sind. Sonst wird's schwierig ;-) Besten Dank für die kleine Abkürzungskunde ;-) LIDAR kannte ich. Es gibt aber bestimmt genug Fälle, wo jemand rechts von einem Schnelleren überholt wird und es dann blitzt. Sind beide Fahrzeuge auf dem Foto nun auf annährend gleicher Höhe ist es schwierig zu beweisen, dass der Linke in diesem Fall eben nicht derjenige war, der den Blitz ausgelöst hat.

@Aka Ich glaube ich hätte die gesamte Kolonne angezeigt. Erst schert das BF sehr dicht vor dir ein und bremst dich aus und dann "winkt" dir der Fahrer beim weiteren Überholen deinerseits auch noch "freundlich" zu. Das Fahrverhalten des eigentlichen Fahrers des Schwertransporters ist für mich absolut verkehrs- und lebensgefährend. Das ist schon grob fahrlässig, da hier anscheinend alle Beteiligten des Transports einen Unfall in Kauf nehmen.

Deshalb hab ich ja auch i. d. R. geschrieben ;-) Immer diese Abkürzungen. Was bedeutet LS, PSS und ESO? Auf alle Fälle sollte der Themenstarter, falls er Post erhält, Widerspruch einlegen und einen Anwalt hinzuziehen, wenn er sich ganz sicher ist, dass er die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten hat.

Das kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Baustellen werden rechtzeitig vorher angekündigt. Also wer das nicht sieht ist eine Gefahr im Straßenverkehr. Selbst wenn man gerade abgelenkt ist, auf einer Strecke von zwei Kilometern vor der Baustelle und dann noch mal kurz davor, muss man in der Lage sein eine Sonderbeschilderung wahrzunehmen.

Den Fall hatte ich auch schon. I. d. R. wird nur derjenige etwas bekommen, der auf der linken Spur unterwegs war. Das Gerät sollte ja auch erst auslösen, wenn die Lichtschranke zu schnell durchfahren worden ist. Also müsste der andere schon ein kleines Stückchen vor dir gewesen sein oder zumindest auf gleicher Höhe. Das sollte man dann aber auf dem Bild sehen. Schwierig wird's, wenn dich einer rechts überholt und dann geblitzt wird. Da muss man dann nachweisen, dass derjenige dich rechts überholt hat. Das ist nämlich auf einem Bild (= Momentaufnahme) nicht zu sehen. Hatte solch einen Fall hi

Ich denke bei dieser Thematik hat jeder seine Brille der Sichtweise auf. Ich die der PKW-Fahrer und Aka und andere die der LKW-Fahrer. In beiden Lagern gibt es Leute, die anscheinend nicht fahren können oder einfach zu blöd sind. Es kommt auch immer auf diese eine ganz spezielle Situation an. Macht man alles richtig oder liegt das Verhalten total daneben. Derjenige, der bremsen, ausweichen oder sonstwas machen muss, ist natürlich der Verärgerte. Aber alles hupen und aufblinken bringt dann eh nichts mehr. Die Situation ist passiert und nicht mehr zu ändern. Allerhöchstens seinem Frust wird dann

Tote gab es zum Glück nicht zu beklagen. Aber wohl auch nur, weil sich zwischen den wartenden LKWs kein PKW befunden hat. Das Empfinden von Aka kann ich voll und ganz nachvollziehen. LKW-Fahrer haben grundsätzlich drei hervorzuhebende Eigenschaften: - niemals auf 80km/h runterbremsen vor einer Baustelle, sondern weiter "seine" Geschwindigkeit fahren. Ansonsten wird so dicht aufgefahren und "gepusht", dass man schon den Fliegendreck an der Front des LKWs sehen kann. - bei BAB-Auffahrten so dicht auf den Vordermann auffahren, dass kein Auffahrender einscheren kann, weil die Geschwindigkeit,

Leider gab es beim Abbau der ersten Schilderbrücke (im Vordergrund meines Bildes) einen schweren Unfall. Eine Nachtbaustelle war zu diesem Zweck eingerichtet worden. Aber lest selbst: http://www.ffh.de/ne...lkw-unfall.html

@HarryB Da liegst du richtig. Auf beiden Schilderbrücken steht exakt das Gleiche. Diese Konstellation besteht nun aber schon seit mehreren Wochen. Daher musste ich das Ganze jetzt einfach mal mit einem kleinen Schmunzeln im Gesicht posten :-)