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cyrano

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Everything posted by cyrano

  1. Höhö, HGP hat mal wieder was neues verrücktes ! http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html Vorstellung am Sonntag, 16.09.2012 Sendung GRIP - Das Motormagazin, RTL2, 19:00 Uhr Bin gespannt, der hat ja nochmal 265 PS mehr als meine Kiste
  2. Die 100 km/h Nummber geht dann wohl mit Mietanhänger NICHT auch wenn alle Daten passen würden, oder sehe ich das falsch ?
  3. Prima, gefällt mir gut Durch die 30er Zone grundsätzlich im 2ten Gang, man will zügig rausbeschleunigen aus so einem Ghetto wenn kommt. Und nach dem Starenkasten grundsätzlich runterschalten und druff auf's Gas, nur zum Trotz *vroooooom* .... und wech.
  4. Hahaha, und wer ist gefahren ??? Das sieht doch auf dem Bild von hinten doch eh keiner, also die Oma, der Opa, ? ..... da gibt's immer schwere Erinnerungslücken
  5. Die brauchen eine französische N/F Zulassung und die Teile gibt's im französischen Ebay für 2€ pro Stück, die halten 24 Monate. Amazon und Ebay in D-Land wollen für den gleichen Artikel 15-19€ abzocken, Leute gibts
  6. HöHö, der "Bremser" war vermutlich dem Bürgermeister sein Schafkopf- und Sauf-Hiasl (Kumpan), da ham die sich halt am Stammtisch zusammengesetzt und dir die Nr. anghängt. Wundert mich jetzt in Bayern eher nicht, pech eben.
  7. Echte 240 km/h im A3 !! Respekt, da wurde aber sicher was dran gemacht. Allerdings die Straßenlage ohne Tieferlegung o. Gewindefahrwerk und bessere Bremsen, ne ne ne .... Trotzdem blöd gemacht
  8. Jaaa, jaaa, diese sch*** Dinger haben wir auch. Statt dem Dreieck ein "A" für Angefordert (durch den Bus). Wenn du zufällig "in-line" mit dem Bus bist, ganz OK, dann geht's quasi mit grüner Weller durch, aaaaber wehe wenn du im Querverkehr stehst, da ist die Ampel dann gut und gerene mal ~3-4 min. auf ROT (und das nervt ziemlich). Sehr prickelnd auch die neue Kombi mit den "Erziehungsampeln", fährst du schneller als wird das per Induktionsschleife bemerkt und du stehst vor der roten Ampel. . . . Ich glaub ich kauf' bald 'nen Flugzeug.
  9. Ich meinte natürlich die
  10. Womit muss ich rechnen, wenn ich auf einem Fußgänger + Radweg mit einem PKW fahre und geschnappt werde ?
  11. HiHo, Bei uns wurde aktuell eine ganze Straße für Bus und Taxi umgewidmet. Da ist aber z.Zt. NUR das Blau/weisse Busschild mit der Taxiergänzung dran. Müsste nicht korrekterweise auch das runde "Durchfahrt Verboten" Schild dran um alle anderen VT fernzuhalten (so wie die Idee ist) ? Das Busschild ist ja eigentlich nur eine "Erlaubnis", kein Verbotsschild. Täusche ich mich, oder wurde das nur vergessen ? Zweiter Fragenteil: was kostet es wenn man da reinfährt und erwischt wird (€ + Pointz) ? Gibts einen "Preisunterschied" mit und ohne Durchfahrt Verboten Schild ? merci Cyrano
  12. Im Cayenne Turbo ist das aber kein 7-Gang DSG sonder ein 8-Gang Wandlergetriebe verbaut, wg. der Nm. Klar ständig, schaltet aber bei niedriger Geschwindigkeit (z.B. an die Ampel rollen) immer nervig in kleine Gänge um die Drehzahl hoch zu halten. Yep, aber das nervt genauso wie beim r32 HGP auf Automatik "S" -> deswegen Schalten mit den Lenkrad-Paddels Mhh, ja als zus. extrem aufpreispflichtiges Feature. Ne, ne ich bleibe dabei, die Schaltknöppkes so sind echt Käse, ebenso wie Zündschlüssel links etc.
  13. So diese Woche mal den Turbo Schajenne gegen der Q7 12 Zyl. Diesel angetestet. Fazit, beides eine Enttäuschung, an das r32-HGP feeling kommt keiner auch nur Ansatzweise ran. Bei 250 ist mit Beschleunigung Schluß, obwohl die beiden oben offen waren (sehr zäh halt). Schwer ohne Ende diese Panzerwagen und diese beknackte Porsche Lenkradschaltung m. 8-Gang, wer denkt sich denn sowas aus ? Gutes Überholimage ganz links, alles was da rumschlich zuckte förmlich nach rechts weg (klar wenn plötzlich die Xenons direkt in den Rückspiegel leuchten ) Gute, sportwagenähnliche Straßenlage beim Cayenne, Por
  14. Echhht ?? !! Knapp 7 Kilometer zum Einbremsen wg. schnarchender Familienkutschen *respekt* Weia, wenn schon die zugehörige, kontrollwütige Sheriffraktion keinen Plan hat wozu das gut is ..........
  15. Kann mir mal einer die verkehrspolitischen Überlegungen erklären die auf der A8 zwischen Augsburg-West und Günzburg zu zwischen 6:00 - 22:00 Uhr führen. So Schlag 22 Uhr beschleunigt alles was PS hat wie bekloppt in die Dunkelheit rein. Bei den z.T. recht bergigen und kurvigen Abschnitten nachts unter der Woche mit dem einzelnen (schlecht beleuchteten) LKW nicht so ganz ohne. Dabei könnte man nach der Rush-hour auch schon im Hellen fahren. Verstehen tu ich's nicht wirklich. Ah und zwischendrin ist noch so ein intelligenter Bereich zur "Verkehrsberuhigung" eingepflegt, der gilt aber nur von
  16. Wie fällt den der Vergleich Passat CC vs. Phaeton aus ? Was taucht das adaptive CC Fahrwerk (hart genug bei Sport ?) Bewusst gewollt, da nur so Sozialneidkompatibel in meiner Work- u. Home-Zone. (Von den HGP Maßnahmen siehste von außen nämlich nix) Überlege auch ob normaler Passat 3.6 4Motion als Limo, wirkt noch ein wenig spießiger als der CC. Aber der CC ist neuer und wirkt besser verarbeitet, oder täuscht das.
  17. Der Panorama Porsche hat nur 4 Plätze und der Schajenne 'nen Cw-Wert wie Omas Schrankwand, außerdem bescheiden bei Lastwechsel in engen Kurven. Der Tacho am r32-HGP reicht bis 300km/h, die Kiste ist nicht abgeregelt und bringt lt. GPS (Garmin-Oregon) 296km/h (verstärktes DSG ohne Verlängerung) Da ist die Nadel aber am Anschlag. 240-250km/h geht bei einigermaßen freier Straße auf Dauer ganz gut. Etw. mehr Verkehr und >270km/h strengt mich auf Dauer aber doch an.
  18. Das ist ja wohl kompletter Quatsch. Jeder fährt nach seinem Gusto, Geldbeutel und Sachzwängen. Gemäß wechselnder Tagsstimmung und Verkehrslage wäre eine 12er Garage mit adequatem Inhalt nicht schlecht. Wenn Du z.B. tgl. 4 Kids in die Schule befördern darst geht das in einem Porsche leider nur beschränkt. Obwohl der 911er Turbo wirklich gut am Gas hängt und auf der Bahn liegt. Mit zunehmendem Alter sehnt man sich auch dann und wann nach der Sänfte, mag aber auf Power (noch) nicht verzichten. Ein sechzylinder Sauger ärgert einen Turbo NIE, schon garnicht als Eisenklumpen. Die Kombi musst du mir
  19. Yep, wir tauschen immer mal die Häkelrolle gegen den Wackeldackel
  20. Schrankwand, zu träge, fahr' ich ja jetzt schon Kreise drumrum. Guzzler Image. S4 hatte ich schon, 4.2 Sauger obenrum zu zäh. RS4 war auch nicht besser. RS6 etw. außerhalb vom Preissegment als junger Gebrauchter. Opa-Image kaum Allrad im Angebot (Gebraucht) Das Objekt der Begierde, wenn du mir einen frischen Gebrauchen für 6ot€ anbietest , nähme ihn auch ohne GT. Leider zu teuer, schade, schade. Siehe Cayenne ... Der Hummer H3 habe ich in US viel gesehen, nette Karre. Fanden sogar die Kids toll. Vielleicht als 3.Wagen oder so, leider dünnes Service Netz in D-Land Jo 'ne Cor
  21. Danach zu urteilen scheint das angestrebte (wie auch aktuelle) Fahrzeug wohl doch eher nur als Potenzverstärker zu dienen. Das war zwar nicht die Intention des Themenstarts. Aber nur kein Neid, wer hat der hat By-the-way geht es in erster Linie um Beschleunigung. Geradeaus auf der BAB fährt meine Oma auch gepflegt schnell. Als Matchboxauto auf der Passtraße (alte San-Bernadino, Südseite) taugt der r32 HGP auch nur beschränkt wg. des schweren Motorblocks auf der Vorderachse. Mit der Elise geht das besser , hat aber bloß zwei Sitzplätze.
  22. Hab' mal nachrecherchiert der Passat CC kommt auf 3,4 kg/PS und der Phaeton 3,6 4Motion auf 4,3 kg/PS mit dem 500er Kit. Also so schlimm ist's gar nicht mit dem Gewicht. Ich habe noch keinen Phaeton in der Hand gehabt, aber irgendwer sagte mal die Haptik sein schon sehr nah am Bentley ? Stimmt das ? Weil in der Kombi wäre das eine Bentley-Alike Sänfte mit noch ordentlich Schub aber vertretbarem Neidfaktor. Die Variante mit dem tiefergelegtem CC und 20er Felgen ist auch nicht schlecht. Bei 4,87 m länge noch vertretbar (Vgl. Phaeton 5,15m) Was gibt's noch in der Preisklasse ~60t€ mit ~500PS Al
  23. Der HGP r32 Golf wird mir langsam etwas zu klein. Matchboxauto ist ja ganz nett aber schon etw. beengt. Da ein Käufer ganz scharf auf die Kiste ist und einen guten Preis macht daher die Frage: What next ? HGP baut ja in den r36 Motor den Kit mit 505Ps und 700NM rein was sicher auch gut performt. Fragt sich nur welches Basisfahrzeug: Ein Passat, Ein Passat CC, Ein Skoda Supra oder ein Phaeton. Was meint die Comunity ?
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