cyrano

Hallo, folgendes Problem: Auf der tgl. Hausstrecke außerorts auf der Landstraße wie üblich flott einen Schleicher überholt, an sich nichts besonderes. Business als usual ..... für mich. OK, es kam was entgegen und es war etwas knapp, aber ohne Quitschen, Bremsen oder ähnliche Manöver ging soweit alles glatt. Es ist ein einsames Stück Landstrasse mit ein paar Kurven, keine Einmündungen, keine Beschränkungen, wohnen tut da auch keiner. Im nächsten Ort an der ersten roten Ampel steht plötzlich ein Rumpelstilzchen neben meinem Wagen und versucht die Seitentür zu öffnen (zum Glück verriegelt).

Da hat doch die Tochter beim Ausparken vom Grundstück einen PKW auf der anderen Straßenseite übersehen, der da in der Kurve parkte. Parkverbot < 5m Fahrbahnschnittpunkt glasklar unterschritten (da parkt sonst nie einer, weil idiotisch). Keine , Adressen getauscht und gut wars. Schaden bei uns minimal (Smartrepair schätzt ca.100€, Kratzer und beilackieren). "Schaden" beim "Gegener" 6er BMW, rel. neu, Kotflügel/Stoßstange vorne eingerissen, schätze >1.5k€ Wenn wir das so mit vor-Ort Bild unserer Versicherung melden, droht dem Falschparker offenbar eine paar %ige Mitschuld, wenn ich mich r

Bei HGP musste den Luftmassenmesser (VW) alle 1-2 Jahre wechseln, weil er so ungenau wird. Da geht's aber weniger um die Umwelt, sondern eher um den Erhalt der Performance

Kleine Frage an die ehemaligen Moped und KfZ Bastler: Wer kann sich vorstellen, dass es VW gelingt mit einem kleinen Plastikgitter ("Luftleitgitter") vor dem Luftmengensensor und ein wenig Softwareänderung, die betroffenen Dieselmotoren wieder fit zu bekommen die geltenden (strengen) NOX und Feinstaubregularien einzuhalten ? Bzw. den bei einigen Motortypen fehlenden (eingesparten) NOX Katalysator zu kompensieren ? Nie im Leben ohne Leistungsverlust und/oder Mehrverbrauch ! Wenn es so einfach wäre, hätten sie den Mist mit der Betrügersoftware ja gleich sein lassen. Oder doch die Daimler

nö, alles "brand-new" wurde doch erst vor ein paar Wochen als sechsspurig neu Eröffnet ?! Vor allem dieser eher kurze Abschnitt und in der Gegenrichtung nix ?!

Die Bayern sind ja eigentlich sehr vernünftige Leute, auf der jetzt komplett 6-spurig ausgebauten A8 von Ulm nach München gilt weitgehend , soweit so gut. Komischerweise gibt es auf einem kurzen Stück zwischen Leipheim und Günzburg Fahrtrichtung München ?! In die Gegenrichtung ist es offen. Es gibt'ne langezogene Kurve, aber es ist der Außenkreis mit dem größeren Radius und den . Irgendwie kein Grund zu erkennen, was könnte da sein ???

Jup. Und etwas Geld darf's denn auch gern mal kosten. Wenn alles paletti ist, wo ist da Problem ? Kostet nix, nur ein bissle Zeit und Nerven. Danach das gute Gefühl, dass alles amtlich kontrolliert und in Ordnung ist Ach ja, beim letzten mal bekam ich noch den guten Rat mit auf den Weg: "meinen SIe, das ihre Fahrweise denn den Witterungsbedingungen angepasst ist ?" Klaro, und weiter ....

Gibt's da überhaupt noch was Hubraumvergleichbares, überall diese Minimotörchens

Haha, die Tage mal den 3,6l, 6-Zyl.(Benziner aus dem VW Konzern) auf dem Rollenprüfstand (allrad) gehabt. Wir haben uns bemüht realistisches Fahren zu simulierem Lenkradwackeln, schalten, Gasgeben, mal mehr mal weniger, usw. Lt. OBDII alle Readiness codes i.O., dann man konventionell am Auspuff gemessen und oh Wunder ca. 40-fach ehöhte NOX Werte. Bin ja schwer gespannt, was da noch alles so rauskommt .....

Na das ist doch wohl das einfachste der Welt, einfach weiterfahren. Halterhaftung gibt's ja zum Glück auch noch nicht im assistiert denkenden Überwachungsstaat.

Zum Glück sind wir nicht in Österreich, ohne amtlich geeichte, korrekt durchgeführte Messung läuft hier nämlich gar nichts. Bissle Du, Du, Du, Zeigefinger und ein wenig Schikane (Warnweste, Verbandskasten, Profiltiefe, Tuning alles eingetragen) muss man ggf. halt hinnehmen. That's life und gehört zum tgl. Katz und Maus Spiel dazu.

Schaaaaade, aber unlogisch ist es schon und das mit den Reifen glaub ich nicht wirklich, der Wagen ist so leise auch wenn er mit 70-80 vorbeifährt. Man erschrickt förmlich, langsamer ist es noch schlimmer, schleicht sich förmlich an. Die Beschleunigung dagegen ist brachial, volle Nm ab Start !

HiHo, mein Bekannter hat sich ganz frisch einen Tesla Model S gekauft und als erster im Landkreis auch so ein "E" Kennzeichen bekommen. Bei Geschwindigkeitbeschränkungen gibt es ja oft so Zusatzschuilder für wen oder was die gelten, z.B. LKW oder bei Nässe ...... Was ist wenn auf dem s/w Täfelchen unten drunter steht: "Luftreinhaltung" oder "Lärmschutz" ? Da könnte doch der geneigte Tesla Fahrer sagen: "bin ich nicht" oder "gilt für mich ja nicht", da leise und emissionsfrei ?! Wie ist den da die Rechtslage, wenn man elektrisch dort zu schnell unterwegs ist und es bltz macht ?! oder

Wir sprechen über Bushaltestellen in der eher wenig befahreren Peripherie. Da kann mir keiner erzählen das durch diese sinnfrei Verlegung der Bushaltestellen die Busse eine Microsekunde schneller unterwegs sind. Und die Mähr damit Autofahrer in den ÖPNV zu "überreden" glauben sie auch nur noch bei den Grünen, Linken ...

??? oder hamm'se euch in NRW mit Bayernblitzern leihweise auf die Sprünge geholfen

Der Busfahrer, der nicht aus seiner Busbucht kommt muss ja wohl erst noch geboren werden ! Blinken (nicht immer) und losfahren ist da ja wohl stets ein Arbeitsgang. Da war doch schon immer volle Deckung angesagt wenn man zufällig grad neben dem großen Gelben stand. Schön auch noch diese funkfernbedienten Vorrangampeln, wenn man Pech hat steht man an der roten Ampel quer dann >2min.

Blitzmaraton, :rofl: *wuhahaha*, als ob die :cop01: plötzlich von Geisterhand, mehr Personal, mehr Blitzer, mehr Laser oder mehr Kohle für Überstunden hätten. Bei der dünnen Personaldecke über die immer breit gejammert wird. Lachhaft. Reine PR Nummer, ein wenig öfter den Standort haben sie wohl gewechselt, das wars auch schon. Und, ach ja, an Plätzen geblitz (bzw. versucht) wo Freund Blockwart sich dafür bewerben konnte. Hatte bei uns auch einen guten Lacher, im Messzeitraum einen Laster und ein Traktor, keine OWI *ohhhhh, schade* Also gerne mehr "Blitzmaratons".

Hier im Umfeld macht sich eine neue "Plage" bemerkbar. Immer mehr Bushaltestellen werden für viel Geld umgebaut. Zum Einen wg. Barrierefreiheit, damit Oma mit dem Rollator in den niederflur Bus reinkommt, volles Verständnis bei unserer Demographie. Andererseits werden alle diese Bushaltestellen konsequent auf die Fahrbahnen verlegt und die Busbuchten dichtgemacht ! Welcher (sorry) steck denn da nu wieder dahinter ? Tatsache ist, dass sich hinter den Bussen nun teils lange Staus bilden (Berufsverkehr), vorbeifahren is nicht wg. hoher Verkehrsdichte. Statt der Bushaltebuchse wird nun die Fa

2,5 db (a) hoffe ich, ganz toll, das Rascheln von Blättern hat 5 db(a), ist ja ein super Lärmschutz. Glückwunsch ! Genau wie diese Zonen die sich grade krebsgeschwürartig auf vielen Bundesstraßen mit Ortsdurchfahrt als Lärmschutz ausbreiten. Würde man die Anlieger mal ordentlich informieren, wüssten die nämlich, dass sie für fragliche -5db(a) dafür ca. die doppelte Menge an CO2 und Feinstaub einkaufen*. Auch hier wieder "Glückwunsch" ! * hab ich schriftlich vom RegPräs, mit dem Kommentar, es ginge nicht um Schadstoffe, Zunahme sei ja bekannt, sondern ausschließlich um Lärmschutz

Erzählt mir doch Tochter Nr.2 die grade den Führerschein macht, außerhalb geschl. Ortschaften und auf der BAB wäre ausgerechnet "hupen" das korrekte Mittel einen Überholvorgang anzukündigen (lt. StrVO) ?! Wie denn, was denn ... ich dachte 1-2mal Lichthupe ohne zu dicht Auffahren wäre OK, Blinker-links rein ist glaube ich nicht zulässig ? Also wat nu ? Wie macht man's "richtig" und was wird im Zweifel toleriert ?

Sich erwischen lassen, bei zu-dicht-auffahren auf der BAB bei rel. hoher Geschwindigkeit > (Nötigung ?), aber iwie muß der Linksspurschleicher ja weggescheucht werden. (Punkte, Kosten, Fahrverbot ?) oder Rechts Überholen und erwischt werden (Punkte, Kosten, Fahrverbot ?). Gibt's da noch 'ne Differenzierung zwischen rechter Spur auf der BAB und der Standspur (Aufpreis ?) * o.g. nicht-machen oder 11. Gebot befolgen ist natürlich günstiger, aber es geht hier ja um eine rein hypothetische Fragestellung.

Pfffff, da gibt's doch unterschiedliche Arten von "kultiviert Schnellfahren" Die "Überraschung": Töchterlein So morgens auf 6 zum Flughafen gefahren, gähnend leere BAB (eigentlich logisch), selber noch müüüde, aber auf der Rückfahrt eine leere 3-Spur high speed session vom feinsten, 297km (GPS), rel. lange möglich. Die "Aggressive": Gut ausgeschlafen, leistungshungrige Überholmanöver auf der Bxxx, BAB Line-hopping nur um ein paar sec. schneller zu sein, egal, Hauptsache Spaß. Die "Kompetition": Zufallsfund eines ebenbürtigen, ambitionierten Gegners auf der BAB (die sind echt selten) >

OK, er hat "Notstand wg. Notdurft" auf dem Anhörungsbogen geltend gemacht. Mal sehen, wie es ausgeht. Werde hier darüber berichten.

Hiho, ein Kumpel ist auf der A7 bei Kassel bei mit + 27 km/h geblitzt worden (lt. Anhörungsbogen). Da er den "Flotten Otto" hatte, Assistenzarzt ist und schnell auf's nächste WC wollte, meint er nun es wäre eine gute Idee um den Punkt loszuwerden genau das auf den Anhörungsbogen zu schreiben. Also quasi medizinischer Notfall, da er nicht in den Sitz wollte. Ich halte das ja für keine besonders gute Idee, denn damit gibt man sogar schriftlich den Vorsatz zu, wird es so nicht noch teurer ?? Wie könnte er sich richtig verhalten ?? (Ich meine ja zahlen und "Klappe" halten *my-opinion*) Gi

Hi, habe vor ca. 1 Woche bei: http://www.radarwarnshop.de/ was bestellt und mit PayPal bezahlt. Lieferung lt. Werbung in 2-3 Tagen. Seither keine Rückmeldung. Telefonisch ist da auch kein Mensch erreichbar ?! Was ist da los ? Abzocke ? Insolvent ? Wer weiss was ? Danke.