Kasperle

@MacStraße: Klar haben die 3 Monate + 2 Wochen Zeit, bis ein Brief beim Halter eintrifft. Aber ich war Fahrer und nicht Halter. Deswegen meine Argumentationskette: - Das Kennzeichen führt zum Halter - Ich sehe dem Halter nicht ähnlich (Geschlecht/Alter/Bart u.ä.) - Der direkte Schluß vom Halter auf mich als Fahrer ist über die im Forum beschriebenen Methoden (EMA etc.) nicht möglich - Zuerst muß dann der Halter einen AB bekommen, in dem er dann den Fahrer angeben kann/soll/darf - Da ein solcher AB bis zum Ende der Verjährungsfrist nicht gekommen ist, bin ich aus dem Schneider, weil für mic

Hallo, wie in dem alten Thread zu lesen ist, bin ich knapp hinter einem LKW geblitzt worden. Und bis jetzt hat der Halter des Fahrzeugs nichts gehört. Da die 3 Monate vergangen sind, kann ich jetzt wohl davon ausgehen, dass nichts mehr auf mich zukommt. Quintessenz: Wenn schon bei Rot geblitzt werden, dann am besten dicht hinter einem Großen verstecken Gruß Das Kasperle

@traffic Jetzt verstehe ich die Frage nach dem Gewicht Nein, mein Fahrrad hat so einen geringen Metallanteil, dass auch die Induktionsschleifen vor Ampeln grundsätzlich nicht auslösen. Einer Geschwindigkeistmessung auf der Basis sehe ich also auch - sowieso immer - lächelnd und entspannt entgegen. Gruß Das Kasperle

Hallo, das war eine Radarmessung, die funktioniert auch bei geringen Gewichten, obwohl mein Systemgewicht bei ca. 115kg liegt. Und Laser funktioniert auch bei Fahrrädern, das habe ich auch schon 2-mal getestet. Einmal auf eigenen Wunsch mit dem Faltrad gelasert => Ergebnis 33km/h bei erlaubten 30km/h. Und einmal "mitgeschwommen" im PKW-Strom => ruft mir der freundliche Polizist hinter der Laserkanone eine "29" zu, was auch gestimmt haben dürfte, mein Tacho zeigte 30 an. Quintessenz: Laser und Radar funktionieren, Piezo evtl./wahrscheinlich nicht. Lichtschranke geht wahrscheinlich a

Hallo, @ NiliQB Das mit der Radlaufglocke ist gefährlich, die ist laut StVZO ausdrücklich nicht erlaubt!!! Aber schöööööööön laut, da gebe ich Dir recht. Zum Ursprungsthema: bis jetzt habe ich noch nichts gehört. Den nächsten Dorfpolizisten, den ich treffe, frage ich dann mal unverbindlich, ob er von der Geschichte weiß. Nach weiterer Lektüre - ja, man kann auch woanders als hier im Forum lesen - bin ich mir nämlich sicher, dass mir wegen der Geschwindigkeitsüberschreitung nichts passieren kann . Gruß Das Kasperle

Schaut mal hier: Da hat sich doch eine ältere Dame als Hilfssherifin betätigt und der Polizei gefiel das garnicht. Recht so! Gruß Das Kasperle

Tach Jungs, auch schon erlebt: Anderer VT fühlt sich in seinen - vermeintlichen - Rechten eingeschränkt, steigt aus und fängt an mich anzubrüllen mit Worten wie "...müßte man allle umbringen..." und ähnliches. Ich habe gar nichts gemacht, Arme vor der Brust verschränkt und milde ächelnd auf ihn - einen Kopf kleiner - herabgeschaut. Er hat sich dann abgeregt und ist wieder eingestiegen Gruß Das Kasperle

Hallo, nach den Fragen zu gerade und unlimitiert (Die Antworten finde ich wirklich gut!) habe ich jetzt die Frage nach fahrerisch anspruchsvollen Strecken. Mein Beispiel dazu: A45 von Frankfurt nach Dortmund in Höhe Abfahrt Dillenburg eine Links-Rechts-Kombination, die bei 200km/h an die Grenzen meines damaligen Autos ging (Omega A, 2,6i sportive, wem das noch was sagt) Welche Strecken kennen den die geneigten Forumsteilnehmer? Gruß ud ich halte mich ab jetzt raus aus der Diskussion ;-) Das Kasperle

Guten Morgen Leutens, na dann kann ich ja beruhigt weiterleben. Ein eigenes Vmax-Schild gibt es an der Stelle nicht, nur kurz vorher das Ortseingangsschild. Also gilt doch §3 StVO?! Und ein KRAFTfahrzeug ist mein Fahrrad wohl nicht. Aber das ist schon wieder ein eigenes Paradoxon: - Wenn ich das Fahrzeug ohne eigene KRAFT bewegen kann, ist es ein KRAFTfahrzeug - Wenn ich zum Bewegen eigene KRAFT brauche, ist es kein KRAFTfahrzeug Gruß Das Kasperle PS: Auch das Wort Automobil ist ein Bastard aus Griechisch ud Latein. Reinrassig wäre es ein Ipsomobil oder Autokinet, denkt mal drüber na

@Idefiiiiix Danke für den , aber so schnell ist das nun auch wieder nicht. Wer die Strecke zwischen Böblingen und Schönaich kennt, wird das bestätigen. @###### Nein, ich bin nicht der Bürgermeister, aber oft auf dem Fahrrad unterwegs, und das ist kein normales Fahrrad, sondern schon eher zum Schnellfahren geeignet. Bezüglich der Folgen warte ich dann mal auf den AB Gruß Das Kasperle PS: Tachovoreilung gibt es leider nicht, Fahrradtachos kann man so verdammt genau auf die Reifengröße einstellen

Hallo Leute, jetzt hat es mich erwischt: Bin (zugegebenerweise etwas bergab) mit ca. 75km/h in eine Ortschaft reingerauscht und da stand dann ein Blitzer. Natürlich war ich auf dem Fahrrad unterwegs. Was habe ich zu erwarten? Ich sollte noch hinzufügen, dass ich und mein Fahrrad quasi stadtbekannt sind, eine Identifizierung also auch ohne Nummernschild möglich sein könnte. Gruß Das Kasperle

Hallo, die Nachfahrsituation habe ich auch schon erlebt: Nachts um 00:30 auf einer "leeren" Autobahn, rechts nur ein paar LKW. Hinter einem der LKW fährt gemütlich ein Streifenwagen. Ich fahre mit Tacho 126km/h bei erlaubten 120km/h und wechsle immer sauber mit Blinkzeichen die Spur zurück nach rechts zwischen die LKW. Der Streifenwagen kommt hinter seinem LKW raus, als ich vorbeigefahren bin und bleibt immer hinter mir, inklusive Spurwechsel. Am nächsten Autobahnkreuz verläßt der Streifenwagen die Autobahn und ... kommt hinter dem Kreuz wieder auf die Autobahn drauf! Und das war dann der Ze

Hallo Bluey, ja kann geschlossen werden, denn ich glaube, dass ein Thread in dem 3 Monate lang nichts geschrieben wird, eher uninteressant ist. Gruß Das Kasperle Diesem Wunsch kann entsprochen werden.

Hallo Goose, wie? Du bist Cop in Würzburg? Na dann schwätze ich mal nicht weiter, bis der Fall erledigt ist. Gruß Das Kasperle

Hallo, am Montag 28.02.05 hat es mich in Würzburg getroffen. Abends über die B8 nach Würzburg rein hat es 2-mal hintereinander so komisch geblitzt, als ich über die Kreuzung fuhr ;-) Allerdings war ich sehr knapp hinter einem LKW und es sah für mich nicht so aus, als ob ich den Blitzer direkt sehen konnte, mehr so den Widerschein am LKW vorbei. Erst mal so zur Information. Ich halte Euch auf dem Laufenden, ob die Kamera mich sehen konnte! Gruß das Kasperle

Na Leute, sowas (Hintendraufknallen) passiert uns doch nicht. Wenn einer von uns der vorne Fahrende ist, erkennt er doch den Blitzer rechtzeitig, um nicht übernäßig bremsen zu müssen. Und wenn einer von uns der hinten Fahrende ist, passiert auch nichts, weil wir unsere Fahrzeuge immer so gut beherrschen, daß wir immer rechtzeitig anhalten oder ausweichen können. Ergo: Ein solcher Bericht findet keine echten Zeugen unter den Freunden des kultivierten Schnellfahrens! Vielleicht sollte der Redakteur mal in anderen Foren suchen, z.B. www.ich-fahre-immer-achtzig.de oder so. Liebe Grüße

Liebe Kundigen, was muß ich beachten, wenn ich mit einem "normalen" Gabelstapler, wie er innerhalb Firmengelände eingesetzt wird, über eine öffentliche Straße fahren will. Bzw. was erwartet mich, wenn ich das einfach so mache. Schon im voraus besten Dank Kasperle

Hallo, zurück zum Ursprungsposting: Warum hast Du überhaupt angehalten? Ich hätte per Mobiltelefon (mit Freisprecheinrichtung) die Polizei angerufen und gefragt, ob sie schon von dem Hilfssherif gehört haben, der mit Urlaubsgepäck auf der Axxx rumfährt. Was wäre denn dann passiert? Wahrscheinlich doch nichts, oder? Gruß Das Kasperle

Hallo Gast225 (auch ein merkwürdiger Name) bei GPS habe ich immer so meine messtechnischen Bedenken. Daher meine Methode und die Frage, wie genau die Kilometerschilder stehen. Gruß das Kasperle (ex turbo_rolf)