Namenlos

Da hast Du schon Recht, leider ist das so. Wobei ich bei der Opposition in einigen wenigen Dingen auf jeden Fall mehr Kompetenz sehe als bei Rot-Rot. In der Verkehrspolitik zum Beispiel.

Aus Berlin bist Du anscheinend schonmal nicht, sonst gäbe es diesen Beitrag nicht. Mir liegt es zwar fern, irgendwelche Gewaltandrohungen auszusprechen, ich kann aber, angesichts dieses Rot-Roten Gruselkabinetts in dieser Stadt, den Hass schon sehr gut verstehen. Als Nicht-Berliner kann man das schwer nachvollziehen, weil man das allermeiste nicht mitbekommt, was von den Figuren hier verzapft wird. Oder im Gegenteil auch nichts gemacht wird, wo Handlungsbedarf bestünde. Traurig aber wahr.

Ich bin bei diesen Geschichten etwas zwiegespalten. Einerseits verstehe ich die Standpunkte der Befürworter der Offenheit der Daten wie hartmut, aber auch der strikten Gegner wie Pferdestehler. Ich stehe da eher so in der Mitte. Ich nutze Google Maps sehr oft, z.B. wenn ich irgendwo eingeladen bin, beim Arbeitskollegen oder so, da schaue ich mir via Maps den besten Weg dahin schon vorab an. Sehr bequem und meines Erachtens "State of the Art" in der heutigen Zeit. Ich möchte es nicht mehr missen. Auch bei der verlinkten Immonet Geschichte sehe ich die große Bedrohung nicht - dazu ist die Auf

Der gute Hartmut spielt mal wieder den Opportunisten... Notwehr bei dem Tatbestand ist der Brüller der Woche Zeigt auf jeden Fall, der Hartmut hat sich in seinem bisherigen Leben von juristischen Dingen ferngehalten und leider nicht so den Durchblick darin, schade. Die Subsumtion ist auf jeden Fall gründlich in die Hose gegangen. Hab nichts destotrotz sehr gut gelacht gerade. Schönen Abend!

http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...,674942,00.html Mir scheint, da kommen wieder einige ins zittern. Ob der Staat auf das Angebot einsteigt? Die neue Altersvorsorge von Bankern, einfach immer ordentlich Daten und Belege zur Seite schaffen, um sie dann gewinnbringend an den Staat zu verhökern...

Nö. Irrtum, der Strafanspruch liegt in Deutschland (zum Glück!!) einzig und allein beim Staat, das Strafmonopol eben. Wenn einer meint, sich das Recht herausnehmen zu müssen, selbst über andere zu richten, darf er sich nicht wundern, wenn er, da zitiere ich Dich mal "auf die Nüschel bekommt" (vom Staat natürlich). Das ist hier nur Recht und Billig. Bei mir in der Straße ist das auch schrecklich mit den elendigen Zweite Reihe Haltern, die u.a. Stau, Hupkonzerte etc, verursachen. Trotzdem käme es mir niemals in den Sinn, deren Autos zu beschädigen. Dir mit Sicherheit auch nicht. Aber ich

ihm jede Sachbeschädigung nachgewiesen werden muss? Oder gilt hier, wer bei einer Sachbeschädigung erwischt wird, ist für alle Sachbeschädigungen haftbar? Artikel nicht gelesen? Haben sich die Ermittlungen doch gelohnt. Geständnis und Motiv auch gleich noch bekommen. Ich hoffe, dieser Oberlehrer wird für die entstandenen Schäden ordentlich blechen müssen.

Du scheinst einiges nicht zu haben. Aber vllt kommt das ein oder andere mit der Zeit ja noch. Da sprechen wieder die Erfahrungswerte, was? War wohl anscheinend der Versuch, zynisch und gleichzeitig unterhaltsam zu sein. Nun, belassen wir es dabei. Von mir aus ist diese Geschichte beendet. Es ist alles gesagt worden. Moral von der Geschichte: Wäre der X5-Fahrer nicht zu schnell gefahren, hätte es auch die Drogenkontrolle nicht gegeben. Uuuund weg.

Keine Ahnung! Habe diesbezüglich noch nicht so viele Erfahrungswerte wie Du! Dir noch einen wunderschönen (Rest-)Sonntag, lieber Bluey!

Muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben: Zur Kontrolle: Muss der VT so akzeptieren. Er ist zu schnell gefahren, nicht der Polizist, von daher. Wäre jetzt bei ner deutlich geringeren Übertretung vielleicht diskussionswürdig, von wegen Opportunitätsprinzip und so, aber bei einer solchen Geschwindigkeit, naja.....die Providas nehmen ja in den allermeisten Fällen auch nur die Kandidaten im Anzeigenbereich mit. Dass man bei einer solchen Geschichte gleich mal auf Droge oder vielleicht auch Alkohol mitprüft, halte ich auch nicht für besonders ungewöhnlich. Aber: @Bluey: Ich habe selten so ei

Tja, bis zur Wahl. In Berlin war der gute Gysi auch mal Wirtschafts- und Arbeitssenator (Minister). Und was hat er geändert? Nichts! Vorher große Klappe, als er Senator war, ganz ruhig. Da kamen auf einmal keine "auf den Punkt" Reden mehr. Warum wohl? Für mich ein absoluter Dummschwätzer! Prangert vieles an, aber wenn er selber an der Reihe ist, was daran ändern zu können, ist es vorbei mit den großen Sprüchen und markigen Worten.

100% Agree! Es ist einfach nur noch traurig! Es ist halt schwer nachzuweisen, da wenn das Fahrzeug in Flammen steht, der Verursacher längst 5 Straßen weiter ist. Ist halt Rechtsstaat und ja auch gut so, dass man konkrete Beweise braucht und "auf Verdacht" eben nicht geht. Allerings muss und kann man das halt anders aufziehen. Mann muss die Typen halt triezen und treten wo es nur geht. Wenn ich aber sehe, wer oder was hier in Berlin (Landesregierung) an der Regierung ist, dass das von gewissen Flügeln moralisch mitunterstützt wird etc. , kein Wunder.

Habe gestern bestellt für das Alltagsteil, Bridgestone Blizzak LM-25, in V Kennung, also Vmax 240. Habe ich auf dem 1 Jahr alten Zweitfahrzeug auch drauf. Wird man nicht oder nur kaum eingebremst, wenn auch mal im Winter die Bahn trocken und frei ist. Der Reifen ist zu empfehlen, zumindest für Fahrzeuge der Marke BMW. Bisher absolut zufrieden damit.

Hallo, ich kenne die Auffahrten. Sind wahrlich etwas kurz, allerdings auch machbar. Wobei ich Saatwinkler Damm fast etwas schwieriger finde, kann aber auch daran liegen, dass ich an einer Hand abzählen kann, wie oft ich da erst aufgefahren bin. Siemensdamm schon um Welten häufiger, hatte bisher dort auch noch nie ein Problem. Man kann auch den Fliessverkehr dort recht früh einsehen, finde ich. Hohenzollerndamm Richtung Norden ist übrigens auch etwas kurz geraten, gerade wenn es voller ist. Allerdings hat man hier die Rampe runter ab der Ampel die Möglichkeit, genug Schwung zu holen, auch mi

Absolute Zustimmung! Ich finde dieses ach so soziale Einfädeln lassen zum Kotzen!! Der Einfahrende hat einen ewig langen Beschleunigungsstreifen, den er auch bitte nutzen soll, um auf die nötige Geschwindigkeit zu kommen. Aber nee, die meisten fahren schon direkt am Anfang des Streifens auf die Autobahn ein, nach dem Motto "Puh, geschafft, Hauptsache drin!". Ich habe vor einiger Zeit sogar mal Fernlicht bekommen, weil ich nicht die Spur gewechselt habe, um jemanden einfädeln zu lassen (wäre in dem Fall auch nicht nötig gewesen, ich war eh vorbei und wie gesagt, er hatte noch ewig Platz zum Be

Tja, die Streitfrage ist doch, berührt eine Geschwindigkeitsmessung die Grundrechte. Der Meinung, dass eine allgemeine Verkehrsüberwachung eine Verwaltungshandlung ist, die keinerlei grundrechtlich geschütze Positionen des Bürgers berührt, sind z.B. Knape/Kiworr, §1 ASOG Bln. Erläuterungen, II B. Desweiteren auch OLG Frankfurt, NZV 1992, 248: "Die bloße Einrichtung von (beispielsweise) Geschwindigkeitsmessstellen stellt keinen Grundrechtseingriff dar und gehört zur allgemeinen Verkehrsüberwachung. Sie ist nicht schon der "Verfolgung" zuzurechnen, sondern "Teil der algemeinen Überwachung de

Mal ein paar positive Worte: Heute stand man auf der A13 kurz vor Lübbenau/Dreieck Spreewald FR Dresden/Cottbus mit der ES 3.0 und dem neuen grünen T5. Da ist ne Baustelle angekündigt, in der ich schon beim Befahren des Geschwindigkeitstrichters (120-100-80 soweit ich mich erinnere) mit einer Messung rechnete. Doch oh Wunder, man stand schon davor, zwar auch im 80er Bereich, aber nicht in der engen Baustelle ohne Standstreifen, in der die meisten eher auf das unbeschadete Passieren dieser konzentriert sind. Nun zum Punkt: Die Geräte waren allesamt oberhalb der Leitplanke, sehr gut sichtbar

Ich packe es mal in diesen Thread. Würde allerdings auch vielleicht einen eigenen (Sammel-)Thread rechtfertigen, so á la "prominente Verkehrssünder", in den man dieses Posting splitten könnte. Überlasse ich den Mods, das zu entscheiden. Nächster prominenter Verkehrssünder (naja, zumindest für Fußballfans prominent) Nürnberg-Trainer Michael Oenning. Verkehrsgericht: Oenning kam mit halber Geldbuße davon Drei Punkte für Oenning: Als Raser vor Gericht Müsste wieder die VPI Erlangen gewesen sein, oder? Wie bei Pocher und Podolski...

Ist doch bei allen Parteien das gleiche! Man kann es halt eben nur bei denen verifizieren, die an der Macht sind. Ich zitiere: Franz Müntefering, seines Zeichens SPD

Applaus, besser kann man es nicht ausdrücken!

Das zum einen, und was ist, wenn der Tegel Tunnel gesperrt ist, was ja auch mal vorkommt....ab und zu.... Da ist das Stück sowohl für Autofahrer aus Süden und auch aus Norden kommend die ideale Ausweichroute. Deshalb wäre wahrscheinlich selbst der Umbau zur Hauptstraße schon zu viel, wenn die Strecke mal zur Rush Hour Hauptroute ist... Alles in Allem wieder mal ein völlig unüberlegter und undurchdachter Vorschlag der SPD.

Stimmt auch nicht vorbehaltslos! Porsche stellt sich teilweise auch ziemlich an, wenn die Hören, dass der GT auf der Rennstrecke bewegt wurde. In vorliegendem Fall 997 GT2, dessen Kupplung Probleme machte, Porsche schob dies auf den Rennstreckenbetrieb, komisch dass dann auch andere GT2, die noch nie auf der Rennstrecke bewegt wurden, die exakt gleiche Problematik aufwiesen... Auch bei Porsche ist nicht alles Gold was glänzt... Dass mit dem artgerecht bewegen sagen die also vielleicht höchstens bei der Präsentation oder beim Verkauf. Im Nachhinein aber will keiner von solchen Aussagen was wis

Meines Wissens nach ist nicht das günstigste, sondern das wirtschaftlichste Angebot ausschlaggebend! Und da kann ein BMW u.U. auch besser abschneiden als ein Skoda, wenn man z.B. den Wiederverkauf und andere Faktoren (auch vertragliche) mit einbezieht. Ausserdem wissen wir die Preise, die die Behörden für die Fahrzeuge bezahlen, eh nicht. Ich glaube, gerade bei den Funkwägen, die sehr öffentlichkeitswirksam im Straßenbild präsent sind, ordnen die Hersteller das als "Werbung" in ihr Budget ein. Geld kann man damit bestimmt nicht verdienen.

Das ist der Videowagen der Direktion 2! Hatte letztens auf einer öffentlichen Veranstaltung die Möglichkeit, mir das Fahrzeug anzusehen. Schon beeindruckend ausgerüstet. Es wird damit lt. dem Beamten nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch gerne mal Gurt oder Handy überwacht. Hat den "Kunden" anscheinend etwas länger verfolgen müssen, wenn er ihn im Baumschulenweg anhält...

Bin Samstag dort auch zweimal durch, und jedes Mal war einer vor mir, den es erwischt hat. Hatte ich auch noch nie. Am Hinweg Richtung München kam der mit deutlich Überschuss angeflogen von hinten, da wird der Lappen mit Sicherheit ein paar Wochen Urlaub machen... Aber selber schuld. Wer den Blitzer nicht kennt, der wird wenigstens durch die beiden Tower für die Gegenspur vor dem Brückenpfeiler vorgewarnt. Das sollte schon alle Alarmglocken läuten lassen.