Dixie

Da ist mir das Lehramtsstudium dann doch lieber: streßärmer als beim Bund, halbtags, Einstiegsbesoldung A 13, nach 10 Jahren A 14.

@Besorgter: Volle Zustimmung!

Jedenfalls waren sie nicht das Resultat von Beleidigungen meinerseits ...

Na ja, manchmal habe ich das Gefühl, daß bei Beleidigungen schon mit zweierlei Maß gemessen wird. Von Polizisten mußte ich mir schon »Ar_sch_loch«, »Vollidiot« und sogar »Wich_ser« anhören. Provozieren lasse ich mich dennoch nicht. Beweisen kann ich es nicht, daher bin ich nicht dagegen vorgegangen. Inzwischen habe ich allerdings ein batteriebetriebenes Diktiergerät am Laufen (in meiner Manteltasche), wenn die Polizei mich mal wieder beim Warnen erwischt. Das Kabel geht dann ins Hemd und in der Nähe des Kragens unsichtbar wieder nach außen. Das Mikrophon befindet sich auf der Innenseite meiner

Wenn ich warne, bremsen die Autos auch - immer.

Sind die genauen Standorte der Blitzer eigentlich schon bekannt und bereits auf radarfalle.de eingetragen?

Und jetzt gerade stehen sie schon wieder mit ihrem tollen Lieferwagen da. ... natürlich bei tiefstem Schneesturm und übelsten Wetterverhältnissen - und dazu noch mitten in der Nacht, nicht wahr?

Noch ein kurzer Hinweis: Seit mir die Polizei immer wieder meine schönen Pappschilder abgenommen hat (das Basteln kostet ja auch Zeit und Geld), benutze ich vorwiegend ein RADAR-T-Shirt bzw. einen RADAR-Pullover (je nach Temperatur). Einfach mit den Händen die Jacke öffnen und nach außen ziehen (wie in den 80ern bei »Tutti Frutti«), denn das erregt die Aufmerksamkeit der Autofahrer. Sobald die Polizei dann kommt, einfach die Jacke zumachen. Kleidung darf die Polizei im Gegensatz zu Gegenständen aus verständlichen Gründen auch nicht so leicht konfiszieren ...

Natürlich sind mir die Gründe für die Begrenzung bekannt, da ich dort (schon immer) wohne: Es hat im Jahr 1987 mal einen Deutschlehrer gegeben, der mit dem Slogan »Nürnberg ist kein Nürburgring« zur Wahl des Oberbürgermeisters antrat und dann aufgrund seiner Parteizugehörigkeit auch gewählt wurde. Ab dem ersten Tag seiner Amtszeit hat er angefangen, Straßen zurückzubauen, unsinnige Begrenzungen einzuführen (teilweise bis zu Tempo 20 auf Hauptstraßen, Tempo 60 auf der Autobahn), Fußgängerzonenschilder auf Hauptdurchgangsstraßen aufzustellen, Blumenkübel auf 4spurige Stadtautobahnen ... Sehr int

Ja, mal wieder das Warnen ... Ein komplexes Thema und inzwischen auch seit Jahren zu einer meiner Lieblingsfreizeitbeschäftigungen im Sommer geworden. Billiger als Kino, Mitgliedschaften in Sportvereinen usw., bringt dafür aber viel mehr Spaß, wenn man es richtig macht. Leider fehlt mir zu oft die Zeit dazu. Leider ist es wirklich so, daß die Polizei Platzverweise fast immer durchsetzen kann, auch wenn sie unbegründet sind. Ich befolge sie dann normalerweise auch immer. In zwei Fällen hatte die Polizei bisher allerdings bei mir Schwierigkeiten bzw. ganz Pech. Hier bei uns gibt es eine klei

Die Anschaffung von variablen Anzeigetafeln war in der Tat geplant, wurde aber dann aus Geldgründen nicht gemacht. Solche Dinge werden leider nur noch beschafft, wenn sie die bestehende Geschwindigkeitsregelung runtersetzen, nicht aber wenn sie sie raufsetzen oder aufheben sollen. Natürlich wird nur bei besten Wetterverhältnissen geblitzt. Das bringt erstens mehr Einnahmen, und zweitens wollen die Blitzer ja auch nicht in der Kälte stehen ...

@Stuka9: Vielen Dank für die Information! Der erneute Unfall 2003 war mir nicht bekannt. Dann war es also tatsächlich so, daß die gesamte Strecke vom AD Bayreuth/Kulmbach bis zur Zonengrenze bis Mitte 2003 unbegrenzt war (von Baustellen mal abgesehen)?

Inzwischen stehen sie ja fast täglich da, und im Sommer gibt es für die Begrenzung an dieser Stelle absolut keinen Grund: 3spurig ausgebaut, perfekte Übersicht über mehr als 2 km Strecke. Aber nun gut, man kennt die Stelle ja inzwischen. Weiß eigentlich jemand, wann die Begrenzung dort eingeführt wurde und ob vorher die Autobahn zwischen den Anschlußstellen M.-S. und M.-N. unbegrenzt war? Ich kann mich täuschen, aber soweit ich weiß, war die besagte Massenkarambolage (bei sehr schlechtem Wetter und Schnee) bereits Mitte der 90er Jahre, während die Strecke im Sommer 2000 noch unbegrenzt war. We

»Hamburg (dpa) - In einem bundesweit einmaligen Modellversuch soll auf der Autobahn 2 in Niedersachsen ein Tempolimit von 140 Stundenkilometern getestet werden. Auf der viel befahrenen A2 bei Hannover und auch bei Braunschweig hat das niedersächsische Verkehrsministerium für eine Strecke von insgesamt 41 Kilometern einen unbefristeten und bisher einmaligen Modellversuch genehmigt, schreibt die «Hannoversche Allgemeine Zeitung». Bislang sei in der Straßenverkehrsordnung Tempo 120 als höchstmögliche Geschwindigkeitsbegrenzung festgelegt. Niedersachsens Verkehrsminister Walter Hirche (FDP) ha