[Manuelle Mautbuchung Über Internet]

ja ich fahre jeden Tag um 03.45 auf das Postgelände und jeden Tag zwischen 04Uhr und 04.15Uhr auf die Autobahn. Klar kann mein Disponent nicht auf die Minute genau wissen wann ich losfahre, deshalb einigten wir uns jeden Tag auf 03.45Uhr Hinfahrt. Und mein letzter Kunde hatte für mich eine Abfahrtszeit von 13.18Uhr vorgesehen.2km von der BAB entfernt. Dort buchte mein Disponent die Mautstrecke auf 12.45Uhr. Lieber zu früh als zu spät.

 

Meine Firma hat nun auch Post bekommen. Und zwar als erstes. Erst dann bekam ich Post. Ich sehe es nun auch ein, dass ich Schuld bin und zahle die Strafe. Mal abwarten, ob nur Verwarnung, Verwarnungsgeld von 35€ oder Bußgeld von 100€.b Preislich ja noch vollkommen ok.

 

Denn dass auf meinen Disponenten zu schieben ist auch kacke. Auch wenn er von sich aus mal hätte fragen können, ob ich eigtl Mautpflichtig gebucht worden bin. Sowie es viele andere Firmen auch machen. Bevor ein Disponent Feierabend macht, sollte er jeden Fahrer bis ins Detail abgehakt haben. War bei meiner letzten Spedition auch so.

 

Aber ok, ich zahl die Summe und gut ist.

 

Danke an alle,die geantwortet haben.

 

Guten Rutsch!!

 

Gruß thehaye

[Der "Mach-deinem-Ärger-Luft"-Thread Teil 2]

Hi.

Ich bin Marcel und 12t Fahrer mit Hänger (GG 22t).

Ich erlebe täglich soviel Scheiss, weil heutzutage jeder nur noch der erste sein will. Und alle erst handeln und dann denlen. Ansersrum wäre besser.

 

Hier ma 3 Beispiele;

 

Eine Hauptstrasse durch Emden. 2 spurig.Beide Spuren je. Ca 3.5m breit. Linke Spur meist alle 100 bis 200m mit mehreren Autos hintereinander dichtgeparkt. Rechte Spur frei.

Ich fahre auf diese Strasse.Erst ist alles frei.Durchfahre dann eine Kurve. Jetzt fängt es an mit der Parkerei auf der linken Spur und viele Autos überholen fleißig. Ich bin fair und warte bis der Gegenverkehr an den parkenden Pkw vorbei ist. Dann war alles frei

Ich fahr ganz normal über meine frei Fahrspur. Auf einmal wieder Gegenverkehr. Doch der Gegenverkehr wartet nicht in den freien Lücken zwischen den parkenden Pkw auf der linken Spur, sondern überholt diese trotudem.muss also zur Hälfte die linke und zur Hälfte meine Spur benutzen.Dies passt auch wenn linls und rechts pkw aneinander vorbei fahren.Aber nicht bei Lkw/Bus.

Einige haben es mittlerweile kapiert umd warten

Anderen is es weiterhin scheiss egal. Bei solchen pennern fahre ich immer absichtlich dicht an die Mittellinie, so dass auch diese endluch mal richtig Angst bekommen und kapieren, dass pkw und lkw nicht aneinander vorbei können, wenn schon eine fahrspur dicht ist.

Einer hat sich dabei sogar ma n Spiegel abgefahren. Ich hatte Vorfahrt.Ohne dass ich absichtlt weit links fuhr. Ich sofort Warnblinker und gleich rechts ran. Ich 10min gewartet. Er ist abgehauen.

Selbst wenn er durch sein Verschulden sich etwas an seinem Pkw kaputt gefahren hat und das in Berührung mit meinem Lkw passiere ohne dass ich n schaden davon trug, hat auch er zu halten.Schwere Straftat: Unfallflucht.

 

 

Und dann noch Reissverschlussverfahren : zb baustwlle auf 2 spuriger BAB.Gegen frühes einordnen hab ich nix.So lange es flüssig läuft. Doch wenn dadurch auf 1 bis 2km Länge bis zur Sperrung die rechte spur frei ist, ist dass scheisse. Und wers ganz richtig macht, fährt bis zum schluss.Dann heißt es: 1kfz von linls, 1 von rechts, 1von links usw. Egal ob smart, limo, lkw, bus oder 30m schwertransporter. Nur weil ein lkw länger is als n pkw, muss dieser nicht 5 pkw reinlassen.Umd wenn jeder von Anfang an Abstand hält, mind eine Fahrzeug Länge klappt es mit gemütlicher geschwindigkeit.

 

So letzteres: BAB Dreieck. 2 spurige BAB endet auf einem Fahrstreifen und führt auf andere Autobahn. Dass noch in einer Kurve.

500m vorher und dann alle 100m steht: Bitte " rechtzeitig" einordnen!

Doch viele meinen: Ach den Blöden Lkw krieg ich noch. Naturlich gleich 5 pkw hintereinander neben mir auf der linken Spur. Ich fahr normal weiter und wende im notfall am ende dass reißverschlusssystem an.Doch die anderen pkw schaffen es nicht mehr auf die rechte spur umd alle nach folgenden kfz müssen ne Vollbremsung machen Gehts noch?

 

 

Leute... Erst denken dann handeln. Seid bitte fair om Verkehr. Nur wet ruhiger und etwas langsamer fährt ist schneller da und besser gelaunt

[Manuelle Mautbuchung Über Internet]

Bei Bag.bund.de steht nur:

 

Bei Zeitverstoß, was diesbezüglich zu treffen müsste 35€ Verwarnungs- oder 100€ Bußgeld für den Fahrzeugführer. Für Disponenten und Co. wären es 200€ Bußgeld, wenn dieser Schuld wäre.

[Manuelle Mautbuchung Über Internet]

Nein soweit ich weiß hat meine Firma keine Post bekommen. Es hieß nur, wenn jemand anders verantwortlich für diesen Fehler war, sollte ich das Schreiben an ihn weiterleiten.

 

Weißt du evtl auch, mit was ich rechnen muss?

 

Denn die Maut wurde ja letztendlich doch noch bezahlt, auch wenn zu spät. Dies können Sie mir somit doch nicht mehr in Rechnung stellen, oder? Maximal ein Bußgeld.

 

Gruß thehaye88

[Manuelle Mautbuchung Über Internet]

Hallo.

 

Ich bin XXXXXXXXXX und fahre seit 6 Jahren LKW. Zur Zeit einen 12 Tonner mit Drehschemelanhänger für die Deutsche Post DHL. Ich habe gut zu tun und bin die ganze Woche unterwegs. Ich fahre für XXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Mein Anliegen:

 

Heute habe ich im Briefkasten einen Brief von der BAG gefunden und habe mich gleich gefragt warum von der BAG?

Habe ihn geöffnet und gelesen, dass es sich um einen Mautverstoß handelte.

 

Ich bin am 21.08.13 um ca 5.30Uhr mit meinem alten LKW auf die Autobahn gefahren ohne dass meine Strecke gebucht war. Diese wurde erst um ca 8.30Uhr nachgebucht.

 

Zur Erklärung:

Ich fuhr ziemlich lange einen alten Atego 1224. Diesen hatte meinen Chef an den eigentlichen Inhaber (Mietfahrzeug) XXXXXXXXXXXXXXX zurückgegeben, weil dieser schon fast auseinander fiel.XXXXXXXXXX baute das Mautgerät aus, säuberte das Fahrzeug usw.

Als meine Firma nun einen Fahrzeugnotstand hatte, brauchten wir das Fahrzeug noch einmal für ca 2 Wochen zurück.

Doch nun hatte es kein Mautgerät mehr.

So sagte mir unser Disponent, dass ich jeden Vormittag einmal in der Dispo anrufen soll, um meine Rückfahrt durch zu geben und jeden Abend einmal anrufen soll, um meine Hinfahrt durch zu geben. Wohl gemerkt, jeden Tag die selbe Strecke.

An einem Abend war ich so kaputt, dass ich direkt ins Bett ging und vergaß meinem Disponent die Strecke durchzugeben. Dies bemerkte ich am nächsten morgen und rief ihn sofort an. Er buchte gegen 08.30Uhr die Strecke nach.

 

 

Doch dies gefällt der BAG wohl nicht und ich bekam ein Schreiben mit Bitte um Stellungsnahme. Genau so schrieb ich es auch in die Stellungsnahme hinein.

 

Ich bin nun 2 Wochen ohne Mautgerät gefahren

Habe 2 Wochen täglich im Büro meine Strecke angegeben.

Es ist immer die selbe Strecke.

 

Nur weil ich es einmal verschlafen habe im Büro bescheid zu geben, muss doch trotzdem das Büro/ der Disponent in der Lage sein rechtzeitig meine Maut zu buchen.

Bevor ein Disponent/das Büro Feierabend macht, sollte doch alles an Arbeit und jeder Fahrer versorgt und abgehakt sein.

 

Ich arbeite täglich von 03.45 bis 15.30. Meine Rückfahrt gab ich mittags gegen 12Uhr durch, welche direkt gebucht worden ist.

Meine Hinfahrt sollte ich abend zw. 18 und 19Uhr durchgeben. Doch ich hatte schon gegen 15.30Uhr Feierabend. Da kommts mal vor dass man schon vor 18 Uhr schlafen geht und es mal vergessen kann, die Strecke übers Büro buchen zu lassen.

 

Wer ist nun verantwortlich?

 

Ich, weil ich nicht im Büro angerufen habe, weil ich einen anstrengenden langen Arbeitstag hinter mir hatte.

 

ODER

 

Mein Disponent, weil er bevor er Feierabend machte, nicht kontrolliert hat, ob meine Strecke gebucht worden ist, bzw. ob ich überhaupt am kommenden Tag losfahren darf.

 

Was meint Ihr.

 

Danke im voraus

 

Grüße aus Oldenburg