hartmut

Spätestens wenn Du in eine Ortschaft fährst. Da wird bei uns kontrolliert. MfG. hartmut

Was soll der Unsinn. Es gibt keine Heldenimmunität dadurch das die gesamte Bevölkerung eine Infektion durchmacht. Selbst wer einmal infiziert wurde ist dagegen nicht lange Zeit immun. Funktioniert ja nicht mal bei Schnupfen. Auch Schweden ist mit dem Sonderweg gescheitert. Ja, die Unvernünftigen tragen die Verantwortung. Um die in den Griff zu bekommen sind jetzt die harten Regeln notwendig geworden. Wer immer noch meint das Corona so harmlos ist, sollte mal einen Blick in die umliegenden Länder werfen. Eigentlich reicht schon Sachsen aus, da wird die Triage schon ang

Leider gibt es verschiedene Regelungen. Der Bund erlässt Regeln, das Land erlässt regeln, die Landkreise erlassen Regeln, und geht runter bis zu den Städten die auch noch mitmischen. Im Prinzip gilt, in der Zeit der Ausgangssperre die verschieden sein kann, müsste jeder prinzipiell zuhause sein. Übernachtung wäre dann nur aus einem wichtigen Grund möglich. Besuch ist kein wichtiger Grund. In manchen Ländern ist dennoch Übernachtung erlaubt, sei es beim Gastgeber oder in einem Hotel. Es darf die Übernachtung eben keine touristischen Gründe haben. Wer übernachten will, sollte am best

Der Grundgedanke einer Tempo 30 Zone ist, ein gemeinsamer Verkehrsraum für alle Verkehrsteilnehmer. Zwar gibt es noch Gehwege, aber der Verkehr ist so langsam das es für Fußgänger kein Problem ist die Fahrbahn zu überqueren. Die Regelung der Geschwindigkeit geschieht durch rechts vor links, durch den langsamen Radverkehr, parkende Fahrzeuge am Straßenrand ( Wohngebiet ). So konnten dann alle VT erkennen wann sie in einer Tempo 30 Zone waren. Deshalb gab es in der Urfassung, keine Radwege, keine Fußgängerüberwege, keine Vorfahrtsregelnde Schilder, keine Ampeln. Es hat funktioniert, solang

Thermit ist schon ein Teufelszeug. Wenn es mal brennt, brennt es alles durch. MfG. hartmut

Es findet eine Verdrängung statt. Die Verkehrswege, Verkehrsräume werden neu verteilt, die Verkehrsarten geteilt. Wer mobil sein will/muss kann nicht mehr zwischen den Verkehrsmittel wählen. Die Verkehrsmittel stehen im Wettbewerb zueinander. Allerdings steht der Gewinner schon fest. Nicht das beste Verkehrsmittel soll gewinnen, sondern das propagierte Verkehrsmittel. Der Favorit ist das Fahrrad. Pkw brauchen eine recht große Infrastruktur. Die braucht auch der ÖPNV der zudem den Städten viel Subventionen kostet. Für Fußgänger sind die Wege zu weit. Die einfachste Planung ist, wenn gesa

@rth Heute gibt es ein Stellenangebot der Stadt. Die sucht für den Bereich einen Fachmann. MfG. hartmut

Schreibe nicht alles hier rein. MfG. hartmut

Wer sagt das sie nicht reagiert? MfG. hartmut

Einmal hatte ich Probleme mit einem Amt. Beschwerde über den Sachbearbeiter an den Amtsleiter bringt nichts. Aber die Beschwerde über den Amtsleiter weil er seinen Laden nicht im Griff hat, hat Bewegung in die Sache gebracht. Öffentlich etwas monieren, ist eine Vorstufe davon. MfG. hartmut

Mache ich doch schon, indem ich den Leuten erkläre wie das Limit gebastelt wurde. Wenn 201km/h möglich sind, könnte das falsch sein. MfG. hartmut

@rth was bringt es wenn ein Bastelkreis ohne Fachkenntnis etwas plant. Sinnvolle Vorschriften wie überprüfen der Beschilderung vor und nach der Arbeit überhaupt nicht beachtet werden. Wenn Fehler manifestiert statt korrigiert werden? Wenn ein Verantwortlicher in der Presse, auch wenn es nur ein Leserbrief ist, die Fehler nachprüfbar vorgehalten bekommt, dann sollte er doch wenigstens die groben Fehler korrigieren. Auch der Wink mit dem Zaunpfahl in Richtung https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpf/Abt1/Ref14/Seiten/default.aspx?fbclid=IwAR1sPQEIWpN8sYBsAb9EoTu-69r56hEZksL1iZBcUReUIp-Xk2nMPaFNDc

Kreuzung mit Zeichen 301 Vorfahrt, fehlendes Zeichen 205 Vorfahrt gewähren. Das Zeichen 205 wurde wegen Baustelle entfernt und nicht durch ein Baustellenschild ersetzt. Vorfahrt war einmal rechts vor links, und durch Beschilderung geregelt. Persönlich im Rathaus gemeldet. Endergebnis war, geht der Stadt nichts an, ist Sache der Baufirma. Erst nach vielen Monate, als die Baustelle fast fertig war, wurde ein Zeichen 205 aufgestellt. Unsere Planer sind in der Hinsicht absolut schmerzbefreit. MfG. hartmut

Sollten sie nicht. Machen wir mal etwas Verkehrsunterricht. Das Zeichen 260 laut StVO Verbot für mehrspurige Kfz und Motorräder sagt der Mann vom Ordnungsamt, sagt nicht aus das hinter dem Verkehrszeichen der Kfz-Verkehr verboten ist. Es bedeutet Einfahrt verboten. Das Zeichen 267 bedeutet nicht wie die StVO sagt, Einfahrt verboten. Es bedeutet Einbahnstraße. Und kann mir mal einer erklären, warum gilt ein Parkverbot nur für Leute mit Berechtigungsausweis? Was hat hinter einem Zeichen 260 eine Tempo 30 Zone verloren? Wie kann in einer Tempo 30 Zone eine Radverkehrseinrichtung neu ei

Mal keine großen Sprüche. Da darf jeder Teilnehmen sofern er 60€ bzw. 135€ zahlen kann. Qualifikation wird nicht gefordert. https://www.bussgeldkatalog.org/deutscher-verkehrsgerichtstag/#kann_jeder_am_vgt_teilnehmen Auch die wo am Verkehr basteln benötigen keine Qualifikation. Die sind schon bei einem Halteverbot anordnen überfordert, kennen auch nicht mal die Bedeutung der Verkehrszeichen. Können sich das Bild an als Trophäe an die Wand nageln. Die Schultern sind so breit, da prallt jede Kritik ab, geschweige denn das Verantwortung übernommen wird. MfG. hartmut

Sagt nicht nur Greta. Die Extremen Wetterereignisse häufen sich schon. Vor einigen Jahren war auch unterhalb 1000m normal das der erste Schnee im Oktober gefallen ist. Könnte schon 18 Jahre her sein das der letzte Schneefall im Sep-Okt war. Verregnete Sommer waren auch nicht selten. Jetzt sinken die Grundwasserspiegel weil es zu wenig regnet. Dafür gibt es viele Starkregenereignisse so das aus Rinnsalen reißende Bäche und Flüsse werden. Vor 4 Jahren musste hier der Schneepflug ausrücken um den Hagel von der Straße zu räumen. Da sind 40l Wasser nichts. Hochwasser gab es nach der Schneeschme

Die 45km/h Fahrzeuge gibt es schon seit ewigen Zeiten, bekannt die Ape50 als Benziner. Einfach mal bei Google Leichtkraftfahrzeuge eingeben, dann kommen auch Elektrofahrzeuge im Suchergebnis. Hier ein Artikel hinter einer Bezahlschranke. https://www.schwaebische.de/landkreis/landkreis-ravensburg/argenbuehl_artikel,-moped-autos-mit-45-km-h-toll-fuer-jugendliche-auf-dem-land-oder-gefaehrliche-verkehrshindernisse-_arid,11272986.html Wird halt auf dem Land problematisch wenn sie zu spät gesehen werden. Die fahren hier halt auch auf Landstraßen die schlecht einsehbar sind. MfG. hartmut

@m3 @Heintz ist euch eigentlich überhaupt nichts peinlich?

Passt aber schon in das System. Verkehr der gefördert werden soll darf jeden Vorteil nutzen, anderer Verkehr wird versucht zu vergraulen. Natürlich jedes Dorf kocht sein eigenes Süppchen. Die StVO spielt bei der Planung keine Rolle. Die Leute lügen das sich die Balken biegen, gefundenes Fressen für die Lokalzeitung. Und schon wird nach den Sündern gesucht. Würde sagen, Verstöße sind da schon Gewohnheitsrecht. Das eigene Verhalten wird nicht hinterfragt. Ist es aber nicht wenn der restliche Verkehr dadurch Umwege fahren muss das Staus entstehen. Ist die leidige Gefä

Eigentlich nur das die Radler mal wieder in die Spur gebracht werden damit sie für andere Verkehrsteilnehmer berechenbar sind. Reicht schon wenn die Polizei mal hinsieht, und nicht weg sieht. Gibt es hier nicht. Nur einmal im Jahr werden Schüler auf dem Schulweg angehalten und Fahrradkontrolle gemacht. Kann nur meine eigenen Beobachtungen beschreiben. Z.B.Tuttlingen Bahnhofstraße am Stadtgarten 28.6.2020 16:36 . Tempo 30 Zone Modell Tuttlinger-Vorfahrtstraße. Dort wo laut Beschwerden von Bürgern die Autos 100km/h+ fahren. Den Beschwerden wird nachgegangen. Wenn denen mal e

Es verlangt niemand eine totale Überwachung. Es ist aber sehr auffällig wenn die Polizei Laser, Gurt und allgemeine Kontrollen macht. Dann sind dann mindestens 4 Beamte im Einsatz. Die Radler fahren fast schon im Kreis auf dem Gehweg um die Polizisten die nur ein Auge auf den Kfz-Verkehr haben. Da kann es durchaus mal sein, da stehen 4 Beamte sich eine Stunde lang die Füße in den Bauch ohne das ein Sünder erwischt wird. Zeit mal für ein kurzes Gespräch mit Radlern wäre vorhanden. Das die Politiker Radler als die Lösung der Verkehrsprobleme sehen, meinetwegen. Nur dürfen sie nicht vergessen,

Viele Verhaltensweisen haben sich so eingebürgert, die Radler merken schon gar nicht wenn sie ein Fehlverhalten an den Tag legen. MfG. hartmut

Kommt schon häufiger vor um Fahrverbote in eine Zeit zu legen wo für den Sünder günstig ist. Bringt schon was. Es ist schon etwas merkwürdig wenn zwischen Entzug der Fahrerlaubnis, weil der Sünder nicht zum führen eines Kfz geeignet ist, mehr als 1 Jahr zwischen Tat und Entzug vergeht. Dann hört irgendwie die Logik auf. MfG. hartmut

Naja, wenn die Presse z.B. schreibt, es dürfe laut StVO 3 Minuten im Kreuzungsbereich geparkt werden, brauchen wir uns um den Rest des Artikels nicht weiter unterhalten. MfG. hartmut

Deshalb ot = off topic gekennzeichnet. Es gibt dadurch einen recht kurzen Weg für die Geschädigten sich zu wehren, ohne den aufwändigen und teuren Weg über Besitzstörung zu gehen. MfG. hartmut