hartmut

Vor etwa 30 Jahren, also noch in meiner Anfängerzeit, hatte ich ein Erlebnis. Auf dem Heimweg, befand sich eine Gerade. Die Strecke ist ca. 1-2km Kerzengerade und gut zu übersehen. Zu der Zeit fuhr ich normalerweise immer auf der Strecke V-max. ( ca. 150- 160kmh ). Ich kam Nachts auf die Gerade, in weiter Entfernung sah ich noch die Rücklichter von einem LKW. Etwas kam mir seltsam vor, keine Ahnung was es war. Ich verringerte die Geschwindigkeit auf ca. 40-50kmh. Plötzlich stand eine Frau mitten auf meiner Fahrbahn. Die Frau war wirklich erst im letzten Moment zu erkennen, damals war Halogen

Der Ton war wohl auf beiden Seiten nicht korrekt. Es ist allerdings auch zu bemerken, Tollwut war alleine gegen viele. Es waren teilweise Äusserungen dabei, die unter die Gürtellinie gehen. Besonders die sexistisch angehaucht waren. Streiten ist sonst auch OK, oder? Also wieder feuerfrei. @ Tollwut, lasse dich nicht unterbuttern. hartmut

@ low_flyer Ähm habe ich das richtig verstanden? Wer sind hier die Guten, und wer die Bösen. Sind die Bösen die mit dem Blitzlicht? Sind die Guten die dir helfen, falls jemand dir eine Beule ins heilix Blechle fährt, um zu deinem Recht zu kommen? Denk mal darüber nach, wir sollten alle auf seiten des Gesetzes stehen. hartmut

@SNBoris Die Warnungen im Rundfunk und die fest installierten Tafeln finde ich aus Gründen der Vorbeugung sinnvoll. Wie ich schon schrieb, sind die Meldungen doch nicht so aktuell. Sie sollen dazu dienen, dass Überall die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten werden. Dem Typ mit dem Pappendeckel, geht es weder um Verkehrssicherheit oder um Einhaltung der Geschwindigkeit. Über die Motivation möchte ich mich hier jetzt nicht auslassen. hartmut

@Kaimann Oh Kaimann, wie kommst Du nur darauf, das alle die ein großes Auto fahren Raser sind? Gerade in der Klasse sind viele die, mit Hut fahren, und die Autobahn meiden. Würdest Du dich einmal etwas in diesem Lande umsehen, würdest Du wissen, dass die Sozialhilfeempfänger erst ein mal ihr Auto verkaufen müssen, damit sie Sozialhilfe bekommen. In der Regel überholst Du andere Leute die für ihr Geld auch arbeiten müssen, oder gearbeitet haben. Leider ist ihr Einkommen wohl nicht so hoch wie deines. Aber daraus zu schließen, deine Zeit sei kostbarer? Doch noch einmal zu de

@Bluey Wie sagte der Notarzt zu dem Sanitöter. "Ich will das der Patient überlebt, aber ich möchte auch leben" hartmut

@ts1 Das hier im Forum für niedere Geschwindigkeiten geworben wird, habe ich noch nicht feststellen können. Es spricht natürlich nichts dagegen die Verkehrsteilnehmer zu Gesetzes- konformen fahren zu animieren. Doch ist es nicht sinnvoll, erst schneller zufahren, um dann abzubremsen. Die Vergleich die Du da bringst hinken doch gewaltig. Ein Streifenwagen, und ein Pappdeckelheld sind zwei paar Stiefel. Und die Ausrede " es sollen die Autofahrer doch nur animiert werden, vorschriftsmäßig zu fahren " die hat doch Kindergartenqualität. Entschuldige, wenn ich nicht noch auf die Albernhei

@Landy Bei einem Formel1 Rennen, sind die Fahrer und Autos auch überdurchschnittlich gut, trotzdem ist es zeitweise ein sehr teurer Schrottplatz.Hoffentlich ist derjenige, der dir die Vorfahrt nimmt, weil er deine Geschwindigkeit unterschätzt hat, genauso gut trainiert. Landy, du bist nicht alleine auf der Straße. Wie war doch das Zitat von Einstein mit der Dummheit der Menschheit und dem Weltall? Es sind leider nicht nur Fahrer unterwegs, die immer richtig reagieren, bzw. die Geschwindigkeit anderer richtig einschätzen. Das habe ich schon verstanden. Nur ist nicht nur die Konzentra

@ Landy, erkläre mir doch einmal, warum Du ausgerechnet besser als der Durchschnitt fährst. Hast Du besondere Fahrtraining absolviert, oder bist Du eine Naturbegabung? Könnte da nicht etwas Selbstüberschätzung dabeisein? Wie war es bei beim Alkoholisierten? Klar manche Tempolimits sind recht niedrig angesetzt. Der Grund liegt doch oft daran, es wird gefahren nach Tacho + Geschwindigkeitsüberschreitung, bis zur Punktegrenze. Wer trägt jetzt die Verantwortung für niedrige Tempolimits? Erkläre mir doch bitte noch einmal, warum es sicherer ist, off Limits zufahren, als sich an die Limit

Gschpänschd@16.06.2004, 12:11 Oh Gschpänschd, da hast Du etwas ganz Falsch verstanden. Die Polizei ist nicht dein Feind. Die Normalbürger nicht deine Komplizen. Und Verkehr ist kein Spiel, bei dem es um die Technik geht. Kaum raus aus dem alter, in dem noch Räuber und Garndame gespielt wird. Wenn einer tot ist, steht er nicht mehr auf. Anders wie beim Kinderspiel. Das ich das falsche Forum gewählt habe, ne glaube ich nicht. Nur weil ich hier nicht mit den Wölfen heule. Ein Forum lebt nun einmal von unterschiedlichen Meinungen. Und das ich hier meine Überzeugungen vertrete, auch

@ ts1 Der Unterschied liegt einfach schon einmal in der Vorwarnzeit. Bei so einem Pappschild drücken die meisten erst einmal auf die Bremse, ob nötig oder nicht. Bei den anderen ist eine Vorwarnzeit gegeben. kannst Du das begreifen? hartmut

(kleinwoelfchen @ 15.06.2004, 20:50) Ne Wolfi, wenn er besoffen ist, soll er nicht mehr fahren. Damit bleibt auch die Leitplanke heil. (Landy@16.06.2004, 8:31) Ach Landy, war das jetzt die Returkutsche von dir? Du weist doch, Männer werden nie erwachsen, nur reifer. Sicher bist Du im Gegensatz zu mir, noch knackfrisch, ich habe schon einige faule Stellen. Alkohol und überhöhte Geschwindigkeit, beides ist gefährlich. Der unter Alkohol fährt, überschätzt sich, genauso wie der Raser. Hier gibt es kein besser und schlechter. Beides ist gefährlich. @ts1 Wenn Du die Unterschiede nicht

@ts1 Da will ich mal ein Beispiel bringen. Ein Autofahrer fährt jeden Tag betrunken Auto. Alle wissen es, aber keiner macht etwas. Wird die Schnapsdrossel jetzt vor einer Kontrolle gewarnt, und kann dadurch betrunken weiterfahren, und verursacht schließlich einen Unfall, kann der Warner nicht mehr sagen er ist unschuldig. Hier im Forum haben die wenigsten Verständnis für Alkoholsünder. Wie sieht es aus mit Temposünder. Der Vergleich hinkt, wie jeder Vergleich, aber Alkohol und Geschwindigkeit sind nun einmal die Hauptunfallursachen. Die Warnungen im Radio und Presse finde ich gut

Ach Hannibal du großer Feldherr, hast es geschafft die Welt vor dem Übel der Kontrolle zu retten. Besonders denen Du den Führerschein gerettet hast werden es dir danken. Besonders, weil sie jetzt weiterhin die Möglichkeit haben, sich kultiviert fortzubewegen. Vielleicht kicken sie dich einmal aus Dankbarkeit von der Straße. Ne Hannibal, für mich war es keine große Tat. Die statt 60 Innerorts 91+ fahren gehören aus dem Verkehr gezogen, bevor sie Schaden anrichten. Wenn es, was ich nicht hoffe, schaffen jemanden zu schädigen, trägst Du Mitschuld. Denk mal darüber nach hartmut

Oh Landy Du reagierst hier wie ein kleiner Bub, dem die Argumente ausgehen. Werde mal etwas erwachsen. hartmut

@ Grobi Ne Grobi, alt ist relativ. Leider bin ich früher auch teilweise so gefahren wie die kultivierten Schnellfahrer. Allerdings nicht mit 250. Zu der Zeit waren 200Spitze schon fast das maximale. Schnellere Autos gab es kaum. Irgendwann kam ich auf den Trichter, daß Geschwindigkeit nicht alles ist. Der Zeitgewinn ist doch nur minimal. Seit ich mein Tempo gedrosselt habe, habe ich keine so brenzligen Situationen mehr wie früher. Wenn ich 130 auf der Autobahn fahre, fühle ich mich nicht als Schnarcher. Doch noch einmal zum Thema. RTW-fahren im Einsatz, ist Streß pur. Wie ich schon einma

Bei manchen von euch muß ich mich echt fragen, fahrt ihr auf den gleichen Autobahnen wie ich? Dann solltet ihr auch mal versuchen bei normalen Verkehrsaufkommen, bei der Fahrbahnen, die rechte Spur als PKW zu benutzen. In der Regel sind auf der rechten Spur die LKW in einer Kolonne, so das kein Fahrspurwechsel gemacht werden kann. Es würde ein regelrechter Slalomlauf. Wenn die rechte Spur frei ist, gehe ich natürlich rüber. In der Mitte bildet sich eine Kolonne die etwa 130 fährt. Und diese Kolonne überholt die LKW. Ist somit auch kein Blockieren der Fahrbahn. Die linke Spur wird von

@traffic Man seid ihr perfekte Autofahrer. Da schäme ich mich doch glatt, immer noch Fehler zu machen. Vieleicht läßt Du dir mal erklären wann, und wo Nebelscheinwerfer sinnvoll sind. MfG. hartmut

So ein kleines Blitzgerät in Kinderhänden, sorgt öfters mal für "Heiterkeit" . Nur um 4 Uhr wird es wohl ein größeres Kind gewesen sein. hartmut

Hätte der Kultivierte Schnellfahrer kein schlechtes Gewissen gehabt, hätte er nicht scharf bremsen müssen. Mit Sicherheit nicht die Es ist dort eine echte Gefahrenstelle.

Es reicht schon oft nur rechtzeitig das Gas zurück zu nehmen. Für eine Vollbremsung besteht kein Anlaß.

Mein Gott, da hat ein RTW-Fahrer vergessen das Fernlicht auszuschalten. So wie es wohl jedem schon einmal passiert ist. Mir ist es sicherlich schon hunderte mal passiert. Noch einige Bemerkungen zu der Situation im RTW. Fahren unter Zeitdruck, zu einem Ziel, das erst noch gesucht werden muß ( Hausnummer suchen z.B.). Nichtwissen, was angetroffen wird. Eventuell ungewohnte Ausmaße und Fahreigenschaften des Fahrzeugs bei Gelegenheitsfahrern. Blendung vom Blaulicht zwischen den Häusern. Das sind einige Punkte, die den Stress im RTW erhöhen. Da ist ein vergessenes Fernlicht doch wohl verzeih

Tja, zu der Stories mit den Unfällen habe ich auch einen kleinen Beitrag. Vor einigen Tagen war ich mit meinem Moped mal wieder unterwegs. Vor 30 Jahren habe ich den Führerschein gemacht, und bin seitdem nicht mehr gefahren. Also um es kurz zu machen, totaler Anfänger mit entsprechenden Fähigkeiten. Nun zu der Geschichte, ich fahre mit 100 auf der Landstraße. Von hinten kommt ein PKW, und überholt mich, und schert direkt vor mir wieder ein.. Von vorne ein lieber Mitmensch, der vor einer Geschwindigkeitsmessung warnt. Der Kultivierte Schnellfahrer bremst direkt vor mir heftig, weil ein Tempo

Dem Ralf Schuhmacher würde ich mal wieder etwas gönnen. Leider glaube ich nicht das er es schafft. Montoya Wird wohl mal wieder in den Reihen vor ihm aufräumen. Damit wird dann die Bahn für Michael Schuhmacher frei. Was mich mehr freuen würde, wäre wenn Raikkönen und Coulthard mal wieder das Ziel erreichen würden. Tun mir echt leid. Hier mal nicht für Tempo 130 hartmut

Hallo zusammen, nachdem ich jetzt von allen Seiten verbale Schläge bekommen habe, will ich jetzt darauf Antworten. Entschuldigt bitte das ich mich jetzt nicht auf einzelne Poster beziehe, sondern die Argumente zusammenfasse. 1.) Kompetenz beziehungsweise Inkompetenz der VT. Der Führerschein ist noch lange kein Zeugnis für die Fähigkeit ein Fahrzeug zu führen. Es werden bei der Führerscheinprüfung doch nur die minimalsten Fähigkeiten getestet. Er sagt nichts über die Fähigkeiten aus. Auch Verkehrsteilnehmer die nur selten die Autobahn benutzen, sollen sicher ankommen. Wenn sie dabei Geschwin