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Eribaer

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Everything posted by Eribaer

  1. Hallo, Möchte Euch über zwei Erfahrungen mit einer Zivilstreife (dunkelblauer Skoda) im Raum Wien (A2 Richtung Süden) berichten. Stellt Euch folgende Situation vor: Ihr fahrt endlos lange 30 Km Stadtautobahn, 80er-Limit, dann verbreitert sich am Stadtrand von Wien die Autobahn auf 4 Fahrspuren, immer noch 80er. Die meisten VT, wie auch ich, fahren zwischen 90 und 100 km/h. Dann endlich, die Aufhebung der 80er-Beschränkung und wie meistens ist die vierte und dritte Fahrspur von 120-130km/h- Schnarchnasen besetzt, die erste und zweite Fahrspur ist frei. Also ganz rechts hinüber auf die erst
  2. Eribaer

    Phänomen?

    Hallo, Bin ja erst seit wenigen Wochen hier im Forum (danke nochmals für die Warn- und Laserstörtipps!) und habe seit drei Wochen "geschützten Verkehr" (Bel Sti-R und AL G9). Und nun das Phänomen: selbst meiner Frau ist aufgefallen, dass ich seither "weniger dynamisch" (Zitat) fahre. Bin ich vorher doch außerorts ziemlich zügig unterwegs gewesen, ertappe ich mich jetzt selbst dabei, die Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Stadtautobahnen, Landes- und Bundesstraßen weitgehend einzuhalten. Auf der Autobahn fahre ich weiterhin meine 150-160km/h (Limit in Österreich 130 Km/h), wobei das jetzt
  3. Tom, ich finde es gut, Dein Engagement beim Thema "Alkoholisierung und (knackige) Freiheitsstrafe". Andererseits bitte ich Dich, meine persönliche Meinung zum Delikt Trunkenheit am Steuer zu respektieren. Wenn ich von Freiheitsstrafe spreche, dann meine ich Alkoholisierungen im Bereich von größer als 1,5 Promille. Worum es mir geht ist, dass der Täter / die Täterin eine Möglichkeit bekommen soll, beaufsichtigt und betreut das eigene Verhalten zu reflektieren und neue Verhaltensoptionen entwickeln zu können. Schau Dir mal das schwedische Modell an - dort werden deratige Delikte mit Freiheitsent
  4. Na, gut. War als allgemeine Anmerkung zum Thema Alkoholisierung gedacht und bezog sich auf das Autofahren, weil das Gefährdungspotential im Vergleich zum betrunkenen Radfahrer doch erheblich größer ist. Obwohl der Schaden, den ein betrunkener Radfahrer letztes Jahr an meinem Bimmer angerichtet hat, auch nicht ohne war. Aber - und darum geht es für mich - er hat zu keiner Zeit mein oder das Leben anderer gefährdet, sondern lediglich einen Blech-/Lackschaden verursacht. Ein Führerschein konnte nicht mehr entzogen werden, das hatte er schon hinter sich... Möglicherweise bin ich ja bei diesem Them
  5. Mir geht es übrigens genau so. Da schlagen Leute im Forum auf, haben eine wichtige Frage, bekommen die auch postwendend und kompetent beantwortet und beleidigen dann völlig unbegründet den Antwortgeber. Diese Leute gehen mir sowas von auf den Senkel, das kannst Du Dir gar nicht vorstellen. Ich für meinen Teil verabschiede mich aus diesem Thread und hoffe, dass mir die anderen User folgen. Vielleicht bekommst Du hier noch Antworten. Von mir auf jeden Fall nicht. Kann nicht anders - muss noch meinen Kommentar loswerden: ob jetzt 90 oder mehr oder auch weniger Tagsätze fällig werden, ist nach
  6. Schon erledigt, habe anläßlich des heutigen Telefonates dem Freundlichen (sinngemäß und in schönem Deutsch) gesagt, dass ich Mörderkontakte zu Mörderprofis herstellen kann, falls Anfragen hereinkommen..... LG! Eribär
  7. Das finde ich ja einigermassen faszinierend..... Waere schon mal interessant zu wissen, was in solchen Koepfen vor geht.... @Eribaer: Hast Du wenigstens deinen BMW-Dealer darauf aufmerksam gemacht, was fuer Kontakte der so seinen Kunden anbietet? Ja, soeben telefonisch. Konnte es auch nicht verstehen und war einigermaßen überrascht. Naja, macht nichts, nachdem ich Euch gefunden habe und bald "geschützten Verkehr" (Zitat Suicide) haben werde. Freu mich schon riesig! LG Eribär
  8. Danke für Deine Nachricht! Habe in der Zwischenzeit bei Suicide den STI-R und AL G9 RX bestellt und freu mich schon darauf, entspannt(er) Autofahren zu können! Liebe Grüße! Eribär
  9. DANKE! Werde gleich Kontakt aufnehmen... Gruß Eribär
  10. Hallo, Bin neu hier im Forum und bitte um Eure Hilfe: Wohne im Raum Wien und möchte mir einen Radar-/Laserwarner fest (versteckt) in meinen BMW 330d Mj. 2010 einbauen lassen. Ich bin kein Raser, möchte einfach auf der Autobahn (130 Km/h-Limit in Österreich) und außerorts ein wenig zügiger fahren, ohne dabei permanet nach Radarfallen oder Laserpistolen Ausschau halten zu müssen. Habe einige Stunden damit verbracht, im Internet geeignete Geräte zu finden und bin nun total verwirrt. Mein BMW-Händler hat mir unter der Hand einen Kontakt genannt, der anlässlich eines Telefonates von Kosten von EU
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