stiffler

Interessanter Artikel über die Leivtec XV3,. Einige Facts die ich noch nicht kannte. http://www.leivtec.de/de/pdf/LEIVTEC%20XV3_pvt.pdf

Dann fahr ich ab jetzt nur noch mit eingeschaltetem Scheibenwischer rum :-) Hat er das Foto erst auf Anfrage gekriegt oder bereits von Beginn weg ?

Bin mit den Stinger Leuten in NL in kontakt. Soll ja demnächst ein grösserer Software Update herauskommen. Bin mal gespannt.

Leider hat der Stinger kein piep von sich gegeben... Beim vorbeifahren konnte ich erst nicht genau erkennen, was es für ein Lasergerät war. Habe dann mein Auto parkiert und einen Spaziergang gemacht. Das Wetter war grad so schön. Der Beamte im nahe stehenden parkierten Auto hat mich dann aber beim fotografieren erwischt ... Ich habe so getan als hätte ich kein Plan was das ist. Er ist dann aus dem Auto gestiegen und hat mich freundlich angesprochen und mich darauf aufmerksam gemacht dass es verboten ist solche Dinge im Internet zu verbreiten. Er hätte zudem gesehen dass ich den Blitzer fotog

Habe heute diesen Leivtec XV3 auf offener Wildbahn angetroffen http://i64.tinypic.com/9sb5ug.jpg

Kann ich bestätigen, das City Safety feature von Volvo arbeitet mit Laser auf 904nm. Ist wohl auch bei anderen Auto Herstellern so und Tendenz seteigend. ALP und Stinger sind die einzigen die das rausfiltern können, soviel ich weiss. http://www.alpriorityusa.com/New-Firmware-Release-10082015_b_24.html Punkt 5.

Wenn sich da jemand zu schaffen macht an dem Kasten gibts wohl ein paar Fotos ... Mich würde mal interessieren ob es mit einfachen mitteln möglich wäre, das Laser Mess Modul ausser gefecht zu setzen ? Spray oder Tape mit Metallfolie ?

Diese Einstellungen sind bei mir alle auf Mittelstellung. Was bedeutet Bandwidth 0 genau ? Wo beginnt und wo endet der Bereich ? Leider habe ich dazu nirgends was brauchbares gefunden. Wäre aber durchaus denkbar, dass der Radar ausserhalb "Bandwidth 0" gesendet hat.

Stinger VIP alle Bänder eingeschaltet mit den default settings was sensitivity und bandwidth anbelangt. Hatte mit dem Stinger noch nie Probleme mit K-Band und no detection. Ich bin 3-mal an der Messstelle vorbeigefahren, kein Alarm vom Stinger. Habs dann gleich danach noch an zwei fixen bekannten Messstellen probiert, weil ich zuerst dachte da sei was kaputt. Hat aber bei beiden fixen Radaranlagen sauber angegeben. Ich muss davon ausgehen dass der RS-GS11 zu diesem Zeitpunkt ausgeschalten war, wieso auch immer ...

Die gibts übrigens schon länger. Nichts neues.

Laser basierter Traffic Observer https://www.rdforum.org/showthread.php?t=12849&p=597929&highlight=#post597929

Danke Andi, das sieht tatsächlich so aus wie die Radarfalle gestern. "Normales" K-Band also ? Hmm mein Stinger hat keinen Mucks von sich gegeben. Entweder war das Ding aus, oder es war was anderes.

Multaradar CD ? http://www.multanova.ch/de/produkte/technik.2/

Kann jemand identifizieren was das für ein Radar Kasten ist ?