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Diplomat

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  1. Diplomat
    In einem gebe ich @Sobbel recht, und zwar darin, dass es absehbar war. Allerdings muss man schon schon sehr mit dem linksverorteten Mainstream sympathisieren um diese Verschärfung, gerade im Jahr mit den wenigsten Verkehrstoten seit Einführung der Statistik, als verhältnismäßig anzusehen. Die "Volksvertreter" haben eben jegliches Augenmaß verloren und das Wahlvolk klatscht Beifall oder duckt sich und macht mit, wer dagegen aufmuckt, steht schnell in der rechten Ecke. Schlechtes Gewissen, "Nannystaat" und Selbstgeißelung liegen halt im Trend. Bitteschön, geliefert wie gewählt, in jedem Mona
  2. Diplomat
    @Hartmut: Du stellst es so dar, als wären 5 Millionen Flüchtlinge zu verteilen, und damit wäre der Kittel geflickt. Das Gegenteil ist der Fall. Wenn wir 5 Millionen in Europa unterbringen, geht der Spaß erst richtig los. Was denkst du, wie viele hundert Millionen auf gepackten Koffern sitzen und nur darauf warten, dass sie sich auf den Weg machen können? In Deutschland leben derzeit laut UNHCR 1,5 Millionen Menschen unter "flüchtlingsähnlichen Bedingungen" (die bereits integrierten gingen da schon ab), wir haben deine 1% Quote somit bereits weit übererfüllt. Nach der Türkei beherbergen wir
  3. Diplomat
    @Bluey: Stimmt, hätte heißen sollen :" 21km/h drüber kamen 1977 auf 40.- Mark & 1 Flens." Das 1989 galt nur für meine moderate, geahndete Überschreiung Die von dir genannten Sätze müssten aber schon die ab 1990 sein, da wurde zuvor im Verwarnungsgeldbereich nämlich schon 2x verdoppelt und die Punktegrenze in diesem Zuge von 40.- auf 80.- Mark erhöht.
  4. Diplomat
    Ohne dir zu nahe treten zu wollen, du solltest ein wenig recherchieren oder es besser wie Dieter Nuhr halten. Bis 10 km/h = 5.- ja, 5.- Deutsche Mark, bis 11-15 km/h 10.- Mark bis 16-20km/h 15.- oder 20.- Deutsche Mark, da bin ich mir nicht mehr ganz sicher. 21km/h drüber kamen 1989 auf 40.- Mark & 1 Flens. Ich habe 1989 für 50 schneller als erlaubt und Rotlichtverstoß innerorts (damals gab es noch keine zeitmäßige Differenzierung) tateinheitlich 260 Deutsche Mark, 4 Punkte nach altem System und KEIN Fahrverbot kassiert. (Der Satz für 41-50km/h schneller innerorts betrug 200.- Deuts
  5. Diplomat
    Nachdem nun unser Freund in Anatolien seine Grenzen "Richtung EU" (9 von 10 bekunden klar nach Deutschland zu wollen um dort Asyl zu beantragen) geöffnet hat, werden wir bald sehen, wie gut die zwischenzeitlich getroffenen Maßnahmen von Mutti und Drehhofer greifen werden. Von diesen beiden Kompetenzbolzen hört man über die neue Situation übrigens bezeichnend wenig. Lang kann es nicht dauern, bis die Griechischen Sicherheitskräfte es satt haben, sich mit Steinen und Brandsätzen bewerfen zu lassen, letztendlich werden sie die "Schutzsuchenden" ja bald wieder los sein.
  6. Diplomat
    Du scheinst die Systematik bei der Begründung von verschärften Strafen/mehr Überwachung noch nicht verstanden zu haben. 1. Fall : Mehr Verletzte/Tote als im Vorjahr = Mehr Überwachung/schärfere Strafen um dem entgegen zu wirken 2. Fall : Weniger Verletzte/Tote = Mehr Überwachung/schärfere Strafen weil die bisherige Überwachung und Strafen wirksam sind, und deshalb weiter intensiviert werden müssen, wegen Vision zero usw.
  7. Diplomat
    Ich auch nicht. Liegt aber daran, dass ich die Augen offen halte und die richtige App läuft. Blitzer finde ich eigentlich auf jeder BAB Fahrt. Offensichtlich hast du einfach das Glück, dass die Fahrer vor dir aufmerksam/informiert sind.
  8. Diplomat
    Das wird die perfekte Mischung (an allen Ecken spriessen die unsinnigsten Limits auf innerörtlichen Hauptstraßen) um die Politik- und Staatsverdrossenheit zu intensivieren. Weiter so, wir schaffen das
  9. Diplomat
    @Bluey: Ich bewundere deine Ausdauer @SNBoris & und andere Gutmenschen: Wer sich nicht schützt, wird am Ende untergehen. Das gilt auch für Staaten. Wir leben nun einmal in einem Staat, welcher verglichen mit vielen anderen Staaten eine höhere garantierte (auch finanzielle) Sicherheit und Lebensqualität bietet. Präzisionsgeschätzen 6 Milliarden Menschen auf der Erde geht es deutlich schlechter. Was wird also bei absolut offenen Grenzen passieren, unrealistischer Weise angenommen nur 1% macht sich auf den Weg? Verschliesst du eigentlich deine Haustür, bzw, hast du überhaupt eine, oder hängt
  10. Diplomat
    @Blaulicht: Sind dir die obigen Quellenangaben nicht ein wenig peinlich? Ein Verkehrspsychologe der kein Auto besitzt, dafür zwei Fahrräder, und erst mit dreißig den Führerschein machte, um sich besser in seine Klienten hineinversetzen zu können (Die Anzweiflung physikalischer Grundsätze, also mit 100 genauso schnell wie mit 150 konnte ich beim Überfliegen des Artikels allerdings gar nicht finden), und eine nicht weiter spezifizierte Person, welche im Zusammenhang mit einer Universität für Bodenkultur steht? Und, wenn man den focus Artikel mit dem Auto-Bild Test betrachtet erkennt man sehr
  11. Diplomat
    Ich bin mittlerweile dabei:
  12. Diplomat
    ...und insbesondere inwieweit ein überhaupt zur signifikanten Senkung einer Lärmbelastung geeignet ist Aber egal, irgendein Geschwurbel für die Limitierung wird sich schon finden, zur Not muss halt der Klimanotstand herhalten.
  13. Diplomat
    Das letzte "Morgen so", an welches ich mich erinnern kann, war vor 10 Jahren und kam von Dieter Posch in Hessen. Ansonsten sehe ich, quer durch alle Regierungsparteien, immer nur noch "Heute so" Die Union schafft sich mit Gewalt ab. Um ein paar Kommunalwahlstimmen zu erhaschen die konservativen Prinzipien aufzugeben wird sich mittelfristig rächen. Aber nicht nur im Verkehrsbereich hat die CSU letztes Jahr einiges "verbrochen", das CSU geführte Innenministerium beispielsweise verprellt ohne Not und Verstand ihre treuesten Wähler.
  14. Diplomat
    Richtig. Aber so sind Politiker nunmal heutzutage. Zumindest nahezu alle, welche "etablierten" Parteien angehören.
  15. Diplomat
    Hallo Hartmut, so dachte ich mir das bisher auch. Nur, mittlerweile liegt mir der Verwarnungsgeldbogen vor. Konkret: Gemeinde Weingarten (Baden), 10300 Einwohner. Aussteller: Bußgeldstelle Gemeinde Weingarten. Gerät : XV3, Zeuge: Herr XXXX, Gemeinde Weingarten, Marktplatz. Aus der lokalen Presse weiss der "Angehörte", dass die Gemeinde das Geschwindigkeitsgerät angeschafft hat.
  16. Diplomat
    Doch, weil, mein eingeschränkter Horizont lässt es nicht zu davon auszugehen, dass in kleinen Dörfern sowohl Polizei wie auch Landratsamt Messungen durchführen können. Zweiter Versuch: Kann mir jemand sagen, ob in BW jede Gemeinde, egal wie winzig, eine Bußgeldstelle auf eigene Rechnung betreiben und den fließenden Verkehr überwachen darf?
  17. Diplomat
    Hallo, mir ist gerade zu Ohren gekommen, dass in Baden-Württemberg eine Gemeinde mit gerade einmal 10000 Einwohnern eine eigene Bußgeldstelle betreibt und mit einer neu angeschafften XV3 tüchtig die Verkehrssicherheit erhöht. Darf das denn sein? Mir schwirrt da was im Hinterkopf, dass es mit kommunaler Verkehrsüberwachung des fließenden Verkehrs erst in Mittelstädten (ab 20000 Einwohnern) beginnt.
  18. Diplomat
    Wenn du den Punkt unbedingt vermeiden willst, würde ich bei diesem Foto die Fahrereigenschaft anzweifeln. Direkt oder indirekt über die hier bekannten Strategien. Angst vor teuren Affengutachten brauchst du, da RSV, keine haben. Duchaus denkbar, dass es dann aber eine Fahrtenbuchauflage gibt, die ähnlich viel bis deutlich mehr als das Bußgeld kosten kann. Dafür dann weiter ohne Punkt.
  19. Diplomat
    Aha, inwiefern denn? Also was könnte dann für die kultivierten Schnellfahrer schlechter/schlimmer werden?
  20. Diplomat
    Hallo Bluey, deine Ausführungen überzeugen mich nicht. Selbst wenn deine Beaobachtungen wie geschildert so stattgefunden haben, belegen diese in keinster Weise, dass die Messergebnisse (durch LED oder andere Einflüsse) unfehlbar sind. Tatsache ist, dass schon allein schon durch minimale Abweichungen (sind nun 20 km/h oder 21 km/h vorwerfbar) bei entsprechender Vorbelastung über Existenzen entscheiden. Mir ist klar, dass aus Beamten (Behörden-) Sicht dahingehend wenig Verständnis vorhanden ist, und Gutachter heute irgendwo im Bereich angesiedelt werden, wo früher Otto Schily sein zu Hause hat
  21. Diplomat
    Ähm, der war gut. Wie kannst du denn feststellen, ob der Sensor bei Nacht bei LED Leuchten genau gemessen hat? Also nicht ungefähr genau, sondern genau?
  22. Diplomat
    Wie wurde die Blutentnahme denn begründet? Die Weigerung einen Atemalkoholtest zu machen reicht dafür nicht.
  23. Diplomat
    AL G9 RX -> ja.
  24. Diplomat
    Wo genau siehst du bei dieser Aussage den Bezug zur SC? Was hat sich an unserem Leben denn geändert, dass es nun der SC bedarf? Um Bürgerrechte einzuschränken muss es eine Notwendigkeit geben (siehe Statistik), eine Möglichkeit Überwachung auszuweiten allein hat nichts mit Erforderlichkeit und Balance zu tun. Den gleichen Mumpitz beten die "Volksvertreter" bei jeder Verschärfung, auch bei klar verfassungswidrigen (z.B. Vorratsdatenspeicherung) herunter.
  25. Diplomat
    Wie ist es wohl möglich, dass es nach jeder "Verschärfung" eines jeden Gesetzes welches die Bürgerrechte einschränkt (Polizeigesetz, WaffG usw.) Entweder wurde bei jeder vorangegangener Änderung die "Balance" nicht hergestellt, oder die Sicherheitslage hat sich so dramatisch verschlechtert, dass für Bürgerrechte immer weniger Raum bleibt. Dagegen spräche aber die Unfall- und Kriminalstatistik. Die Folgerung hieraus kann nur sein: Wir werden belogen und betrogen. Entweder was die Balance angeht oder die Statistiken, bzw. eher in allen Bereichen.

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