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rth

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  1. Stimmt! Nur, wenn es nichts kostet ist es uninteressant. Regeln ohne Konsequenzen sind überflüssig. Warum sollte man sich um Regeln scheren?
  2. Ich habe glücklicherweise nicht den Überblick, aber bei „meinen“ Knöllchen war in letzter Zeit immer ein QR Code dabei.
  3. Du glücklicher. Mittwoch-Donnerstag Regen, Wind, Schneeregen, Autobahn gepökelt. Trotzdem, möglicherweise deshalb, entspanntes fahren. Ich weiß auch nicht warum manchmal Autofahrer so aggressiv sind.
  4. @Zöllner, ich habe letzte Woche auch vom Ruhrgebiet nach Schleswig —Holstein fahren müssen. Zu meinem Glück ohne Termindruck. Ergebnis: Kein Mal hart bremsen, kein mal Hupe benutzt, nicht „angehupt“ worden, keine Lichthupe, kein Auspuffschnüffler. 1000 km ohne Probleme. Problem: Wenn ich nicht hart bremsen muss rosten die Bremsscheiben.
  5. Nö, da noch nicht. Möglicherweise etwas naiv von mir.
  6. @m3 der Ukraine Krieg ist ein kapitaler Verlust (für mich). Verlust an Vertrauen, ich hätte nie geglaubt, Russland würde ein fremdes Land angreifen! Verlust an Vertrauten an unabhängige Staaten, die die Souveränität der Ukraine garantiert haben, zb. Russland und Deutschland. Der Verlust an Natur und Umwelt durch den Krieg dürfen gigantisch sein, dagegen sind unsere Umweltbemühungen lachhaft, nutzlos usw. Trotzdem kein Grund die Umweltprobleme hier zu leugnen. (Ich kenne sie zum Teil, verhalte mich aber nicht adäquat).
  7. @KlausK Stimmt! Nur, weder Du noch @Lenkeroder gar Ich sind der Nabel der Welt. Wenn nur diejenigen, auf die die Verhältnisse wie bei @Lenkerzutreffen, sich adäquat verhalten ist bereits viel gewonnen.
  8. So ist es. Im ersten Jahr nach Anordnung hat man theoretische eine Chance, danach nicht mehr.
  9. @KlausK ich bin nicht sicher, aber Klagen gegen „falsche / unnötige / überflüssige“ Verkehrsschilder bzw. Anordnungen sind nur eine begrenzte Zeit möglich. Ich meine max. ein Jahr nach Anordnung.
  10. @Bluey, ich wohne nahe an einer BAB mit Lärmschutzwänden. Limit 100 km/h. Im „Normalfall“ höre ich weder PKW noch LKW. Laut und störend sind Motorräder und PKW mit defekten / manipulierten Auspuff.
  11. Im Prinzip kein Widerspruch. In diesem speziellen Fall ist es nicht der Fall.
  12. @Zöllner zu den Beispielen kann ich nichts sagen. Bei uns in Essen gibt es eine, gut ausgebaute, Hauptverkehrsstraße. Begrenzung 30 km/h auf ca. 500 m. Begründen kann das im Grunde niemand. Nur, es gab 2 Tote, Anwohner klagen über nächtliche Unfälle. (Trotz 30 km/ h). Der Blitzeranhänger ist häufig im Einsatz. Jeder „Nichtinsider“ sagt abzocke.
  13. Mag durchaus sein. Aber, wenn ca. 25 % der Bevölkerung etwas „militant“ nicht will hast du keine Chance deine Idee umzusetzen. Glaub es oder lass es. (25 % AfD sind auch nicht unter den Teppich zu kehren. Ignorieren ist ebenfalls „tödlich“.)
  14. @Bluey, Wissenschaftler sind streitbare Menschen, vor Jahrhunderten warnten „sie“ vor der Gefahr schneller Dampflokomotiven. Trotzdem, bisher sind Kernkraftwerke in der Herstellung extrem teuer, aber im Betrieb „Gelddruckmaschinen“, Abriss und Rückbau unkalkulierbar teuer. Die „klugen“ EnergieKonzerne haben dieses Risiko in Deutschland elegant, gegen ein kleines Entgelt , an den Staat übertragen. Ob „neue“ Kerntechnik der in der Bevölkerung zurzeit herrschenden Ablehnung der Kernenergie ausgleichen kann bezweifle ich. Gegen die Bevölkerung ist „neue“ Technik schwer durchsetzbar. I
  15. Aufwand und Ertrag sollten in einem angemessenen Verhältnis stehen. Daher je höher die gemessene Überschreitung um so höher ist der Ermittlungsaufwand. Zumindest theoretisch.
  16. @hutziking wenn du eine RSV hast, lass den örtlichen Anwalt für Verkehrsrecht jede Frage beantworten.
  17. @Michi577 theoretisch könnte die Anhörung angeordnet worden sein, der Brief muss aber nicht bei dir angenommen sein. Praktisch: Du hast Glück gehabt.
  18. Du glaubst nicht wie schnell diese Bäume sind.
  19. Er hat doch 100% Recht. Bei uns zum Beispiel ist vor einigen Tagen ein Baum überraschend auf die Fahrbahn gesprungen und hat einen Unfall verursacht.
  20. Brakecheck ist für mich eine üble Form der Nötigung.
  21. @KlausK ich vermute da werden wir uns nicht einigen.Verursachen ist der „Auspuffschnüffler“. weshalb der Vordermann bremst, rollender Ball, Kind, Senioren oder Tier ist nahezu Egal! Abstand rettet Leben. Wer auffährt trägt die ganz überwiegende Schuld.
  22. @KlausK der „Blitzerbremser“ ist weiter gefahren, möglicherweise hat er den Unfall nicht bemerkt. Sein Hintermann ist nicht aufgefahren, nur die nachfolgenden Autos.
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