jr28

Ich weiß gar nicht was ihr wollt. Also ich bin froh um jeden, der keinen Spaß an fahren hat und dann auch der Strasse fern bleibt. Das sind nämölich meist die Schleicher, MSB und den Verkehr sonstwie Behinderer. Wer keinen Bock zum Fahren hat, den sollte man nicht zwingen. Gruß jr

Wie wäre es, ein solches Verhalten in der Probezeit zu einem B-Verstoß zu machen??? Dann würde das fahrende Volk schon in den Anfängen daran gewöhnt. Außerdem müsste unbedingt die Gesetzeslage geändert werden, die erlaubt, dass bei einem in "Sichtweite" befindlichen Fahrzeug weiterhin die rechte Spur genutzt werden darf. Ansonsten kann ich Bluey nur 100% recht geben und halte mich selbst an die gleichen Regeln wie Eribaer (nämlich die eigenen) Gruß jr

Das sagt ja wohl gar nix. Die meisten Unfälle passieren wohl durch zu hohe Geschwindigkeiten, aber nurbei 5% davon sind Beschränkungen überschritten worden. Viele, dies sich als "Nicht-Raser" bezeichnen fahren nie schneller als 130 auf der BAB und auf der Landstrasse meist nur 70. Nur, wenn sie in einen Ort hineinfahren, dann werden diese Schnarchkappen/Verkehrsbehinderer meist auch nicht langsamer und klallen dann mit 40% überhöhter Geschwindigkeit durch den Ort. Gruß jr

Grund: Weil der Aufwand (2. Foto bzw. 2.Kamera) nicht im Verhältnis steht zu den wenigen Einnahmen, die die zahlenmäßig wenigen (und noch viel weniger rasenden) Motoradfahrergenerieren. Und das ist doch schließlich das einzige, worum es geht. jr

Zorro sagte: Sag an, warum fährst du mit dem Nummernschild an der falschen Stelle? Du hättest auch von ner Streife rausgeholt werden können. Das hat der TE doch schon klar gesagt: Der Kennzeichenhalter ging kaputt. Warum ist die Frage. Vieleicht hat jemand manipuliert (Stichwort Kennzeichendiebstahl) und wurde überrascht. Möglich ist es jedenfalls und jetzt versuche Du mal ein Schild ohne Halter und ohne Löcher dort festzumachen, wo es hingehört. Gruß jr

Ist Dir " jr28" schon mal aufgefallen dass der Durchschnitts Deutsche nicht vorausschauend fahren kann, wenn er nicht erkennt dass der" Ami" eben einen Fahrbahnwechsel einleitet ohne den 200meter hinter ihm fahrenden Deutschen sein heilges Vorfahrtsrecht zu beachtet? ,Auch wenn der" Ami" keinen blinker setzt, sollte man als der Welt bestens ausgebildeter Autofahrer im Stadtverkehr {Kaiserslautern} bei 50km/h genuegend smarts haben um ein auscherendes Fahrzeug zu erkennen,und nebenbei bemerkt gibt es auch unter den Deutschen Fahrern Blinkmuffels welche nicht wissen zu welcher function das klei

HarryB schrieb: Du vergisst voellig, die USA zu erwaehnen. Die haben - zumindest in einem Bundesstaat - das Tempolimit des naechtens voellig aufgehoben und schon sprang die Zahl der Unfaelle, Verletzten und Toten drastisch in die Hoehe, sodass diese Aufhebung ziemlich flott wieder rueckgaengig gemacht wurde....... ------------------------------------------------------- Und Du vergisst, dass der Durchschnitts-Ami nicht fahren kann. Ich war lange genug im Raum Kaiserslautern unterwegs, um immer wieder feststellen zu können, das die Amis keinerlei umsicht haben. Da wird einfach mal rausgezo

Wenn du auf die Sache mit dem Zinsaufschlag optierst, dann solltest Du einkalkulieren dass Du die nächsten 5 Jahre nicht über die Autobahnen in die Schweiz einreist, da dich der dort obligatorische Nummernschildscanner definitiv rauszieht. Besser ist dann die Einreise über kleine Grenzübergänge oder der Wechsel des Fahrzeugkennzeichens (Ist in D billiger, ca. 40 EUR als die zu erwartende Strafe in CH) Gruß jr

ja klar, es gibt ja auch Leute, die den kompletten Parkraum im Bogen zweier spitzwinklig kreuzender Straßen verschenken. Auch hier gibt es eine klate Regel (5m vom Schnittpunkt der Fahrbahnkanten) Und das Parken wie oben gezeigt kann ja durchaus gewünscht sein. In unserer Stadt sind dort sogar Parkflächen markiert. Sinn der Sache: Das gros der Parker verstellt die Straße nicht und es kommt nicht zu unauflösbaren Blockierungen. Aber die an den Baumscheiben stehenden bremsten die Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs aus. Gruß jr

Tja, soviel zu der Sache mit dem Glashaus und den Steinen..... (also: einfach besser mal , oder es selbst richtiger machen) Rechtschreibfehler können halt jedem mal passieren :whistling: (der Dativ ist dem Genitiv sein Tod...und der Akkusativ den des Dativ

"Die Statistik ist wie eine Laterne im Hafen. Sie dient dem betrunkenen Seemann mehr zum Halt als zur Erleuchtung." (Hermann Josef Abs) Dir ist hoffentlich klar, daß diese Statistik völlig wertlos ist? Klar, Statistiken sind IMMER wertlos für den, der einen der statistik widersprechende Meinung vertritt. Gruß jr

Hast du dazu auch eine Quelle? Aber gerne doch: http://www.dvr.de/presse/dvr_report/2012-01_21.htm Gruß jr

Für mich hat das generelle Tempolimit zum Ziel überall und immer kontrollieren und abkassieren zu können. Das wird dann unter dem Vorwand eines Mehr an Sicherheit und weniger Verkehrstoten verkauft. Was für eine Ironie: Wir haben in D ca. 3600 Verkehrstote im Jahr. Wenn man sehr wohlwollend annimmt, dass die hälfte davon auf die noch unlimitierten 2% Autobahn entfällt (was mit Sicherheit um den Faktor 10 zu hoch gegriffen ist) dann sind das 1800 Verkehrstote per anno. Wäre dem Staat an einer Rettung der Leben seiner Bürger wirklich gelegen, dann würde er sich nicht so schwer tun damit, statt

Ob man wohl bei den gegebenen Verhältnissen damit rechnete, dass der VT in der Mehrzahl die sinnfreie Begrenzung nicht einhält und so das Staatssäckel füllt ??? Ist schon komisch, dass genau dann gemessen wird.

nach der erst vor kurzem stattfindenden Volksabstimmung zu diesem hier diskutierten Thema mit lapidarem Hintergrund (nur 327 Verkehrstote in 2011 und hiervon sind wahrscheinlich noch nicht einmal 5% auf "Raser" zurückzuführen) haben die Schweizer in einer weiteren Volksabstimmung klar gemacht, worum es Ihnen eigentlich geht: will sagen: die erste Abstimmung hatte den Tenor: wenn ich nicht schnell fahren kann, dann darfst Du es auch nicht... die zweite, jetzige Abstimmung hatte den Tenor: wenn ich nicht viel verdienen kann, dann darfst Du es auch nicht... Die Schweiz, als eines der wohlha