andicorsa

Gegen eine Mod - pn ist nichts einzuwenden. Die pn war aber privat. Die Rück pn auch. In dem Thema das ursächlich war, wurde nicht als Mod agiert. Und normal erwartet man nicht, daß jemand den man incl. pn ignoriert einem eine - private - pn schreibt. Wenn Mods privat agieren - dann sollten sie das eben auch machen.

Es könnte auch an einer begonnenen Unterhaltung liegen. Ich schließe einen technischen Fehler hier im Forum nicht aus. Wenn es so ist wie du vermutest könnte der Mod natürlich rein private pn auch unterlassen, wenn er weiß, daß er ignoriert wird. Denn immerhin gibt es da eine Unterscheidung: Grundsätzlich lässt die Forensoftware das Ignorieren von Mods zu. Kann jeder selber ausprobieren.

Also ist es ein technischer Fehler?

@Zorro: Ja, mittlerweile ist e-Call Pflicht. Mit den Zusatzdiensten rund um E-Call ist das aber noch schlimmer. z. B. Onstar von Opel (gibt es nicht mehr lange, aber als Beispiel) Man kann es ausschalten, aber wenn man es nicht ausschaltet - tja dann ist es an. Immer. Und im Notfall schaltet es sich auch wieder an. Muß ja, wegen e-Call. @Alberto: Für das EU Fahrzeug in Deuschland schlage ich ein extra Thema vor.

Wer von euch ist denn schonmal in Österreich gewesen oder auch nur durchgefahren? Jeder der das getan hat war in dieser Zeit Organspender. (potentiell) Sofern er nicht widersprochen hat. Ja, auch als Ausländer. Normal entnehmen sie die Organe nicht. Aber ohne Widerspruch... So, Service: Der Link zum Widerspruch für Österreich Urlauber oder Transitverkehrer: https://www.help.gv.at/Portal.Node/hlpd/public/content/251/Seite.2510008.html https://transplant.goeg.at/sites/transplant.goeg.at/files/2017-07/Widerspruchsformular.pdf Nötiger Disclaimer: Kein Witz... Im

Der ist für die elektronische Abmeldung. Der innere Code. Der äußere ist für die Zuordnung des "Stempel" zum Fahrzeug. Wenn du in der Waschstraße deine Plakette so beschädigt hast, daß der innere Code sichtbar ist, dann brauchst du eine neue. Sonst denkt jeder der das sieht, daß das Fahrzeug abgemeldet ist. Ganz theoretisch könnte man damit vielleicht ein Fahrzeug identifizieren wenn man eine Datenbank mit den äußeren Codes hat. Glaubst du aber wirklich, daß man den so kleinen Code während der Fahrt scannen kann? Dann kann man das Kennzeichen aber auch scannen.

Ein klares Jein, da es sonst zu kompliziert wird.

Vermutlich hat der Interviewpartner durchaus Ärger bekommen. Sowas sagt man einfach nicht. Aber ganz von der Hand zu weisen ist der Zusammenhang doch nicht. Etwa so wie Wassersparen zu höheren Kosten wegen Reinigung führt. Besseren Vergleich hab ich grad nicht.

hm bin ich etwas zu kompliziert? Also, ein (30) oder auch ein (50) oder (40) oder... gilt für alle Fahrzeuge. Aber das eckige [innerorts] gibt die "allgemeinen" 50 km/h nur für Kraft-Fahrzeuge. Das bedeutet ein Radfahrer darf über 50 fahren, außer er kommt an einem runden Schild vorbei. Da leider (30) innerorts nahezu immer noch mit (50) aufgehoben werden statt mit (30) (die VwV erlaubt es inzwischen (30) innerorts aufzustellen - ah ich glaube ich werde zu kompliziert? ) gelten diese (50) dann auch für Fahrzeuge. Also würde der Radfahrer hier wegen (30) eine Strafe bekommen. Da er aber n

Jau. Warten bis der Admin mal wieder erscheint. Bezug bitteschön: "Spitzzüngig könnte man auch fragen, "wie dösig man eigentlich sein muß..." http://www.radarforum.de/forum/index.php/topic/36948-und-es-hat-zoom-gemacht/?p=882689 sehr modlike

Ich brauche doch keinen Karren vor den ich mich spannen lasse. Da bin ich ganz von alleine draufgekommen. Man kann doch sehen wie das Niveau von Jahr zu Jahr sinkt. 2012 dachte ich an den Tiefpunkt. Aber damals waren wir vor dem Abgrund, heute sind wir einen Schritt weiter. Und doch, die Zitate sind teils beleidigend. Schade, daß das gar nicht mehr gesehen wird. Ich glaube auch nicht an Vorgeschichten. Dann hätte man eben einen cut machen müssen wie bei Blaulicht. Der kam aber auch wieder. Ganz offiziell. Als Mod (war ich auch mal in 2 Foren) sollte man nicht so agieren. Und se

Na es ist entweder ein technisches Problem oder ein Mißbrauch von Modrechten. Und ich habe nur auf eine Frage geantwortet. Kennst du den Admin in allen Foren in denen du unterwegs bist? Oder den Forenbetreiber? Wofür? Ist normal nicht nötig. Und bei einer gewissen Größe können auch die nicht alle kennen. Im besten Fall "lernt man nichtmal die Mods kennen". Ich schrieb "länger" - nicht "viel länger". Und was du da geschrieben hattest - nicht zu mir - war auch ein Beispiel für den Umgang im Forum. In anderem Forum würdest du niemals "Müll" zu dem Post von jemand sagen hattest du

me? Bis vor kurzem wußte ich gar nicht, daß me existiert. Karten: Nun, von wem stammen die meisten Zitate im geschlossenen Thema? Und vergleichen wir diesen Polizisten mal mit einem anderen Polizisten wie *entfernt-aber so viele gibt es nicht - und nein es ist nicht Blaulicht*. Im Verhalten. Im Ausdruck. Die Umgangsformen im Forum. Ich habe den Eindruck mindestens ein Mod hier hat sich überlebt. Und ob der , aber ob das auf das Forum abfärben sollte? Wenn man sich diese Äußerungen und Beleidigungen ansieht gegenüber einer Masse an Usern - siehe Namen im geschlossenen Thema.

Löschen wir das Datum einfach? Hat ja eigentlich keiner gesehen. Ich kanns nicht mehr, ist über meine Bearbeitungszeit raus. Den Post hier von mir aus auch. btw: Siehst du eine gewisse Grundaggressivität "normal denkender Mensch" die für dieses Forum typisch ist? Im Nachbar-Forum bist du doch auch nicht so.

Nein. Ich sehe Muß wohl ein Mod Recht sein? Ist es dir eigentlich erlaubt etwas das jemand auf privat gestellt hat im Forum zu posten?

Das ist doch jetzt wohl ok? Und ja, es ist mein Ernst. ---------------------------------------------------------------------- Mal wieder ein Radfahrer Thema. https://www.focus.de/panorama/welt/tempo-47-zu-schnell-unterwegs-und-dann-auch-noch-nackt-fahrradfahrer-in-kiel-geblitzt_id_9326317.html Ich widerspreche der Polizei Kiel in einer Hinsicht. an (30) muß sich auch ein Radfahrer (Fahrzeugführer) halten. Aber nicht an Ortsschild [innerorts allgemeine Regeln 50] Diese gelten explizit für KRAFT-Fahrzeuge. Da der Radfahrer immerhin sportliche 47 km/h geschafft hat wäre

Na nehmen wir an, 1. du ignorierst jemand. Incl. pn. 2. Jetzt schreibt der dir eine rein private pn. Das ist doch seltsam, oder? 3. Du fragst beim Admin wie das geht. 4. Admin antwortet nicht. 5. Auf Fragen ob Admin in diesem Forum überhaupt noch existiert gibt es keine Antwort seitens der Moderation. 6. Umfrage ob das 7a ein technischer Fehler sein könnte oder 7b ein Mißbrauch von Modrechten

*nachschaut* Das hier ist Zeitungsblick? Check. Es ist eine Zeitungsmeldung? Check. Es ist eine "akzeptierte" Zeitung? Check. Es hat sogar was mit Verkehr zu tun? Check. Es ist in gewisser Weise kurios und/oder interessant? Check. Ja, ist mein Ernst. Genau wie mein "Fichte vor Radarfalle gepflanzt"

Nun die Umfrage ist oben. Es könnte ein technischer Fehler sein. Denn es war eine Antwort auf eine begonnene Unterhaltung. Evtl. unterläuft eine Unterhaltung die Ignoriereinstellungen? Alternatv wäre so etwas unter Nutzung von Modrechten vermutlich möglich. Grundsätzlich könnte ein Mod und jeder andere auch das einfach unterlassen... Disclaimer: die Frage wurde an den offiziell angegebenen Admin des Forums weitergegeben. Nur nicht beantwortet. Fürderhin ist unklar ob der Admin dieses Forums überhaupt noch existent ist. Auch öffentliche Nachfragen zu diesem Thema b

https://www.welt.de/motor/news/article181415522/US-Organbank-befuerchtet-Spenden-Engpass-Autonomes-Fahren.html Etwas makaber, aber nicht von der Hand zu weisen. Wobei ich mir etwas unsicher bin, es heißt doch immer, daß in Deutschland vor allem Motorradfahrer Organspender sind und da ist autonomes Fahren noch nicht wirklich in Sicht.

Dankeschön. Man sieht, es wird ein Stückwerk werden. Hamburg mit ein paar Straßen, die mit Zeichen 251 arbeiten. bis EINSCHLIESSLICH Euro 5 Diesel. Stuttgart die (vermutlich - sieht man am gewünschten Bußgeld) mit einer Abart des Umweltzonenzeichens arbeiten wollen. Jetzt Frankfurt. Und in Frankfurt werden auch Benziner betroffen sein. Die Weigerung der Politik eine oder zwei extra Plaketten einzuführen führt ins Chaos. Aber es gibt nicht nur Verbote allein. Auch andere Maßnahmen. z. B.

Kann doch nicht wissen wo du arbeitest. Dann legs eben in Januar. Der 4. Januar ist nicht der letzte Tag zum Abgeben. Schau mal oben oder auch als Link https://www.gesetze-im-internet.de/stvg/__25.html "Rechtskraft der Bußgeldentscheidung" Zur Rechtskraft sollte auch was drinstehen. Sollten 14 Tage sein. (ja, nach §67 OWiG - das 3. Gesetz jetzt schon...) Das Problem ist, es könnte doch noch auffallen, daß du eigentlich ein höheres Bußgeld verdienst. Oder wenn man zu lange rauszögern will, das Verfahren vielleicht schon ans Gericht abgegeben wurde und das kostet i

Da sollte nichts mehr kommen. Die Regel ist gemacht für 2x 26 ohne Fahrverbot = 1 Monat Fahrverbot. Das ist sogar das normale Bußgeld. Keinerlei Erhöhung. Echt Glück gehabt. Die BKatV hast du gefunden bzw. deren Aussagen im Internet. Hast du auch das StVG gefunden? Wenn du die letzten 2 Jahre sonst kein Fahrverbot gehabt hast, hast du sogar noch etwas Spielraum dir auszusuchen wann dein Führerschein in Urlaub gehen soll. Evtl. im Weihnachtsurlaub. Mit minimal Aufwand wäre auch noch Abgabe im Februar möglich. (Das Fahrverbot ist 1 Monat - nicht 4 Wochen, daher wäre Februar als kürzeste

Juli war wohl innerorts. Ist das denn schon ein Bußgeldbescheid? Oder erst ein Fragebogen? In dem Fall könnten nur die "normalen" Folgen stehen. Mindestens das Bußgeld könnte man erhöhen - wie sieht das vom Betrag her aus?

Das VG Frankfurt (leider keine Pressemitteilung oder Volltext verfügbar momentan) hat heute entschieden: https://www.welt.de/wirtschaft/article181433066/In-Frankfurt-muessen-Diesel-Fahrverbote-verhaengt-werden.html Und zwar nicht so minimal wie in Hamburg, sondern eher so wie in Stuttgart