sphäre

ok..... war eben da. Der V1 machte keinen Mucks, weder von vorne noch hinten noch von der Seite! Aber: Das putzige einskommazwei-Tonnen schwere Ding läuft ja mit Batterien und Wechselrichter, und irgendwann wird deren Kapazität auch erschöpft sein. Gut möglich, dass es also ausgeschaltet war, da der V1 bisher noch jeden TO angezeigt hat. Ich bleibe dran!! @einbauprofi Superschnelle Reaktion deinerseits! Zur Information: Das Ding ist immer eingeschaltet! Habe es gestertn längere Zeit beobachtet. 8 x geblitzt innert 15 Min. "Sphäre"

Wie lange bleiben die am gleichen Standort? Ich bin öfters in der Nähe von ZH.... Man könnte dann kurzfristig eine Messfahrt mit dem V1 machen @einbauprofi HEUTE SONNTAG 18.Juni 21.00 Uhr gesehen an der Förrlibuckstr. 60 Zürich "Sphäre"

Wie lange bleiben die am gleichen Standort? Ich bin öfters in der Nähe von ZH.... Man könnte dann kurzfristig eine Messfahrt mit dem V1 machen @einbauprofi die "Standzeiten" sind in der Regel 2-3 Tage. Also leider etwas kurz. Bisher stellte ich fest, dass es in Zürich drei bevorzugte Aufstellorte gibt welche sich regelmässig wiederholen dies sind die : HOHLSTRASSE und zwar vom "Farbhof" her kommend, statdteinwärtsfahrend , unmittelbar nach der ersten langgezogenen Rechtskurve auf der rechten Seite. Zweitens: Nochmals HOHLSTRASSE ( etwa 3 km weiter in Fahrtrichtung City, also eher im obere

@andi Ist richtig was Du schreibst bezüglich Erkennen der "TO`s. durch RW`s. Im Lasertrack LT-400 ( ab V.2.7 ) sind die "TO`s" jedoch integriert. ( Allerdings, wie schon erwähnt, erfolgt die Erkennung nur einseitig! eine (!) obwohl theoretisch eine 180° Scannung erfolgt. Weshalb dies beil LT so ist weiss vielleicht nur TARGET. Und ob dies bei V1 ebenso ist, weiss ich leider auch nicht. Zum zweiten bezgl. Lasereinheit, konnte ich im Ausschnitt nichts erkennen. Drittens wäre es tatsächlich ein "TO", so müsste mindestens mein LT-400 reagieren. Tut er normalerweise auch. In diesem Fall abe

Dieses Ding hielt ich bisher als eine mobile Version des TRAFFIC OBSERVERS. Nun bin ich aber doch nicht mehr so sicher! Das Gerät wird in Zürich eingesetzt und wechselt alle paar Tage seinen Standort. Gestern an der Hohlstrasse. Heute Pfingstweidstrasse. eine Eine polizeiliche "Slotmachine" ersten ranges. Geblitzt wird im 30 Sek.takt was das zeug hält. Es werden BEIDE (!) Fahrbahnen gleichzeitig überwacht und zwar in Zu- wie auch in abfahrender Richtung. Was mich erstaunt ist: Weder mein BEL-Radarwarner noch mein LT-400 reagieren auf diese Blitzermaschine, während jedoch der LT-400 bei einem k

Hi Wopa Seltsam, mein LT-400 kennt bisher das Problem des Fehlalarms nicht! Tipp: 1. Überprüfe sämtliche Stecker auf korrekten Sitz. Solltest Du die Version 2.7 haben, gibt es eine sogenannte "Connection-Box" mitgeliefert, in welche die kitzekleinen Steckhülsen so tief hineingedrückt werden müssen, bis diese einrasten. Wenn diese in Ordnung sind, überprüfe ob guter Masseanschluss besteht. ( Schalter ) .Dann überprüfe den grossen runden Anschlussstecker am schwarzen Anschlusskabel. da sich dieser bei dir vermutlich im Motorraum befindet, könnte sich dort Feuchtigkeit eingenistet haben. Die In

den AL kannst da: http://www.laserprotector.com/default.asp als Laser Pro Park schon lange kaufen Der "AL" soll doch aber, wenn ich mich recht erinnere, ebenfalls auf kurze Distanz "JAMMED" auslösen! (?) oder liege ich da falsch? Zudem was ist mit dem "TRAFFIC OBSERVER-Problem" ? In Deutschland vielleicht noch kein Thema, in der schweiz jedoch hochaktuell! beim LT 400 ist mindestens dieses Problem im Griff!

Wird das überhaupt durchgeführt?Denke dieser Messbereich ist doch wohl eher akademisch,oder? Selbstverständlich akademisch! Schliesslich ist ja das ganze Radarforum ausschliesslich auf den Intelekt von Akademiker ausgerichtet!

Ist ja wie schon berichtet wie verhext-Seit ich dieses Equipment besitze,fast keine Kontrollen. Einmal bin ich aber ganz sicher mit gut 160km/h auf der Autobahn in eine Laserkontrolle geraten. V1 plärrte wie verrückt,LT-400 gleich nach langsamerwerden abgeschaltet. Reaktion erfolgte keine Vielleicht war ich aber nur mit meiner Geschwindigkeit ein zu kleiner Fisch Man weiss halt nichts genaues-aber dafür beide Seiten. :geil: ich verstehe die Aufregung nicht so ganz. Antidot hat ja lediglich mitgeteilt, dass man unter dem 100-Meter-Bereich aufpassen sollte. Da aber mein LT400 auf mehre

Geschickt gefragt AUDI S3! "Sphäre"

Hi Waldarbeiter Einfach mal so schnell einen "Radarstörer" bauen! Toll. Informier mich wenn Du einenSchaltplan gefunden hast ( vielleicht bei CONRAD & co ? ) Nun im ernst. Vergiss es! Dies ist selbst für hartgesottene HF-Elektroniker eine Liga zu hoch, geschweige denn für "Lötkolbenbastler" geeignet. (Wir sprechen hier von RADAR- und nicht von Laser jammer) schlicht eine Liga zu hoch. Bei sogenannten "Radarstörern" gibt es grundsätzlich zwei Systeme welche auf dem Markt angeboten werden. ( PASSIV/ bzw. AKTIV) Das Problem ist, dass kein einzigs Passivgerät überhaupt funktioniert. "RADAR

Hi Waldarbeiter Einfach mal so schnell einen "Radarstörer" bauen! Toll. Informier mich wenn Du einenSchaltplan gefunden hast ( vielleicht bei CONRAD & co ? ) Nun im ernst. Vergiss es! Dies ist selbst für hartgesottene HF-Elektroniker eine Liga zu hoch, geschweige denn für "Lötkolbenbastler" geeignet. (Wir sprechen hier von RADAR- und nicht von Laser jammer) schlicht eine Liga zu hoch. Bei sogenannten "Radarstörern" gibt es grundsätzlich zwei Systeme welche auf dem Markt angeboten werden. ( PASSIV/ bzw. AKTIV) Das Problem ist, dass kein einzigs Passivgerät überhaupt funktioniert. "RADAR

hallo Manu, Wenn dem so ist, dann habe ich Unrecht und ich gratuliere dir von Herzen zum Erfolg! ich hätt schwören können, es sei akkustisch der typische BEL K-Bandalarm welcher da zu hören war. Aber wenn es dir gelungen ist, eine Ka-band auf die gezeigte Art zu detektieren, dann absolut SUUUPER! Herzlichst "Sphäre" edit: überflüssige Quotes entfernt; bitte keine Dreifachquotes, das verursacht Augenkrebs. Danke!

Mit solchen Verdächtigungen, solltest Du dich hier mal etwas zurückhalten. Auch hatte ich dich schon mal angemahnt, deine Quotes auf ein erträgliches Maß zu beschränken MfG. hartmut Mein lieber Hartmut. Du brauchst mich nicht unbedingt anzumahnen um meine Quotes, wie Du schreibst, auf ein erträgliches Mass zu beschränken. Die Macht der Zensur hinterlässt immer etwas einen schalen Nachgeschmack. Wenn ein Thread beleidigend, primitiv oder Persönlichkeitsverletztend wirkt, hast Du meine volle Unterstützung. dann hättest Du dir aber auch die Mühe geben müssen, ein Forenteilnehmer "anzuma

Ich glaube hier hat`s ein Troll-Nest! Erkennen, Verhalten um Umgang anderer Forenteilnehmer mit einem troll oder Trollen siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet) "Sphäre"

Meine liebe "Kolbenfeder" , Du versucht in verschiedenenen Threads bewusst zu provozieren! Wobei können wir dir helfen? Komm zu Onkel Doktor "Sphäre" ! Sind es private Probleme, oder hast Du Sorgen im Beruf ? Hast Du Kontaktprobleme mit dem andern Geschlecht ? Bist Du einsam ? Wurde dir gekündigt oder hast Du versehentlich die Mautplakette auf den Abfalleimer geklebt? Wir möchten dir gerne alle helfen, damit auch Du in der Gesellschaft endlich deinen Platz findest, wo man dir endlich Gehör schenkt. Also mein lieber Troll, komm berichte, wo drückt dich der Schuh ??? Wior wollen alle auch rech

A-V-S ?????? Irgendwie kenne ich das doch! Ist das nicht der "ALPENVEREIN SÜDTYROL" ? Sollte dies so sein aber wer schreibt dann hier in dessen Namen? "Sphäre"

Hallo manu_hr Schönes Video! Wenn das kleine Wörtchen " aber" nicht wäre. Volles Verständnis für deine grosse Freude, "aber" ...... was dein Video zeigt, ist leider keine Messung duch ein MULTANOVA Gerät, sondern eine mobile Messung im K-Band auf 24.150 Mhz (MULTANOVA arbeitet nur im Ka-band auf 34.3 Ghz.) Bereits der akustische Ton verrät dies deutlich. Ka klingt bei BEL anders. Nun gut, wie Du ja selbst schreibst, bist Du auf diesem Gebiet eher noch unerfahren und ich glaube, allen Forenleser ging es am anfang gleich wie dir. Deshalb als "Starthilfe" folgende Hinweise: 1. Solltest Du per Zuf

Ein wahrlich sinnvoller Beitrag. Es kommt darauf an, wie zweckmäßig ein Gesetzt und eine Überwachungsmaßnahme ist. Ich fahre nahezu täglich ein ganz kleines Stück durch Tirol. Auffallend ist die Häufigkeit der Kontrollen an langen Wochenenden, und Ferienbeginn in Bayern. Die Vignettenpflicht ist bekannt. Das ist richtig. Wie Ortsunkundige auf mautfreie Strecken ausweichen können ist wegen, meiner Ansicht nach vorsätzlich falscher Beschilderung (im Raum Bregenz, im Raum Imst-Landeck) leider oft nicht bekannt. Und die Falle schnappt zu. Von der Schweiz kommend, wird man mit den Wegweisern au

Heul doch. Die Sache ist doch relativ einfach, fahre nicht durch Österreich. Wenn Du es trotzdem nicht lassen kannst, halte dich an die dortigen Regeln. Oder zahl den KSF-Zuschlag. Das ist der Unterschied zwischen Mann und Memme. Jo mähhh,,,,, Gehts auch mit "bisserl" weniger Agressivität, oder sind dir die "Salzburgernockel" ausgegangen? Trotzdem wunderschöner Tag noch, "Sphäre"

Toller Vorschlag von dir Kolbenfeder! Wie wäre es damit: "Autofahrer und Touristen bleibt doch zu Hause, wir wollen euch nicht und dann gibts auch keine Bussen!" "Sphäre"

Die Mautabzocke ist ja nur eine der gesamten Abzockermasche! Unzählige Radar-bzw. Laserkontrollen auf kürzeste Distanzen, sowie unverhältnismässige Allgemeinkontrollen, usw. gehören ebenso dazu wie das gelbe Eidotter zum Ei! Hier steckt ganz klar System dahinter! Geldgier der einzelnen Gemeinden und Komunalbehörden mit autonomen Kontrollorganen ( früher mal "Gendarme" genannt) sollen unter dem Vorwand: "Verkehrssicherheit und Schutz der Bevölkerung" grosse Kasse zu machen. Solange aber dass alle Touristen und vor allem die Einheimischen diese Treibjagd auf Durchfahrende und Touristen mit ein

Hi Andy PFERDESTEHLER hat in diesem Forum einen ausgezeichneten Thread über dieses Thema geschrieben. Lies dich mal durch. dann wirst Du fündig! "Sphäre"

T`ja, leider kann ich dem Gesagten nur zupflichten! Vor einigen Wochen fuhr ich über den Arlberg via Innsbruck nach Salzburg. Eine wunderschöne Strecke, mit zauberhafter Landschaft und grossartiger Gastronomie. Eine Strecke welch man eigentlich nicht nur befahren, sondern eben auch geniessen möchte. Doch was sich hier in Sachen Abzockerei abspielt, ist unfassbar. Wie Subaru beschrieben hat, in jeder (!) Ortschaft sind die Fallensteller unterwegs. Laser und Radarkontrollen, Mautkontrolle ohne Ende. Man hat das Gefühl, jede Gemeine versucht sich ein eigenes Stücklein vom "Abzockerkuchen" zu sich

Da könntest Du sogar noch recht haben! Da gibts ja noch den Paragraphen der "Sittenwidrigkeit", was jedoch nur auf uns Autofahrer zutrifft, niemals jedoch auf die Abzockermentalität bestimmter Behörden Und die Moral von der Geschicht.... geht`s Gerät kaputt vergiss den Glauben nicht!" "Sphäre"