sphäre

Das ist die elektronische Wäscheleine !

@Einbauprofi Habe vom AUTOSCAN beim Driver nie besonders viel gehalten. Deshalb habe ich immer empfohlen, innerorts den CITY-Mode zu benutzen. Dort arbeitet das Ding eigentlich recht gut, wenn leider auch nicht geschwindigkeitsabhängig

Was ich mir vornehme? Radarkästen, was denn sonst ? Guten Rutsch ins neue Jahr, allen zusammen hier.

Interessant! Ich habe das Gerät vor 4 Wochen in der Schweiz ausprobiert. Was die Range im Ka-band ( 34.3 ghz) betrifft, ist meiner Ansicht nach gegenüber dem STI Driver kein Unterschied feststellbar.

Das wär dann meiner Meinung nach entschieden zu viel und würde nicht mal ich kaufen..... Richtig! Die Rechnung geht nicht auf. Aber "Besitzerstolz" kennt halt manchmal keine Grenzen.

Jetzt fehlt nur noch der Laserbereich im 800-er NM-Segment um die TO`s zu detektieren, dann könnte ich mich schon fast dafür erwärmen. (Wer weiss.vielleicht fusioniert BEL mal eines Tages mit VALENTINE '

Bielerfelder RadarkastenBielefelder Radarkasten bringt 10 Millionen Euronen Jahreseinnahmen. Nun, wenn das nichts ist ? "Wir wollen keine Abzocker sein" meint da die Stadtverwaltung! Und reizend, wie die Sch...Boulevardpresse alle Erwischten mal wieder pauschal als "Raser" betitelt.

Da könntest Du auch fragen: Weshalb soll ich heute essen, wen ich morgen sowieso wieder Hunger habe? So, oder so. der V1 ist z.Z. immer noch eines der empfindlichsten Geräte auf dem Markt und deine Wahl war sicher gut. Nur, 100% Schutz gibt es nirgends. Doch wenn du nur schon 70% Schutz hast, ist dies doch schon eine ganze Menge, oder ? Und sonst.... ganz genau nach Vorschrift fahren!

Wunderschöns Tier! Hatte auch so eine. Wurde 23 jahre alt (!)

Ausnahmen mal abgesehen! (Gubristunnel) Dort schlägt der V1 wirklich sehr spät an (Rücks. Messung) oder vor dir befand sich ein Lastzug, welcher unglücklicherweise die "freie Sicht^" versperrt hatte oder die Messung fand unmittelbar hinter einer Kurve statt ( Bei Frontmessung im Normalfall auch kein so grosses Problem) oder..oder... War es jedoch eine Lasermessung, würde es einiges erklären. Aber im Normalfall, richtig. Schwer nachzuvollziehen. Wäre es statt Ka-band das K-Band gewesen, hätte der V1 noch früher anschlagen müssen.

JAAAAAAA ! Unbedingt diese Einladung annehmen. Gery kennt da einige Kneippen .... Du wirst sicher eine schöne Zeit haben.

"öffentliche Meinung" ??? Über "Radardetektoren ??? machen wir doch mal in der "BILD" eine Umfrage. Aber Du hast recht. geschickte PR produziert Glaubenskriege. Und... ne, ich habe keine "Seitenfehler" auf der Website von BEL.

Ohhh ja, den gibt es! Nehme an er wird sich event. selbst bei dir melden!

Das ist Blödsinn, diese Kombination gibt es mit Sicherheit ohne GPS und/oder Datenbank nicht. Ich würde, ohne eingebauten Laserstörer (AL-G9, LaserInterceptor), immer zum V1 raten. Weil er auch Laserpistolen und das PoliScan zuverlässig erkennt - mit Sicherheit besser als der Bel Sti Driver oder der Bel RX 65e. Mit Laserstörer könnte es der Bel STi Driver oder der Bel RX 65e aufgrund der besseren Fehlalarmunterdrückung durchaus sein. @Zitrone Hast Du den BEL RX 65e pers. schon getestet ? Gruss

Freud'scher Verschreiber ? Tja, auch in Sachen Keuschheitsgürtel bleibt die Technik eben nicht stehen¨

Einstellmöglichkeiten im Ka-Band hast Du beim V1 keine. Einzig den Punkt Fehlalarmunterdrückung kannst Du ausschalten. Gruss gery41 Hoi Gery 41 Erinnert mich an SEEEEHR VIEEEEL GESPRÄCHSSTOFF ! Grüsse nach Österreich und zum voraus herzl. Gratulation zum Geburtstag an die "Familienskorpionin" !

@mickj Gute faktenbezogene Analyse. Kompliment. Einzig zu Punkt 4 eine kleine Korrektur. Gegen TRAFFIC-OBSERVER in derSchweiz bietet auch der V1 recht guten Schutz, weil die Warnmeldung in der Regel wesentlich früher erfolgt, als der Beginn der eigentlichen Messung durch die TO`s . (Gerade Strasse vorausgesetzt) Der Rest ist korrekt.

@andi Ach du liebes Liesschen. recht hast Du. So langsam komme ich ins "Hämmoroidenalter" und verwechsle "Händedruck" mit "Hundedreck". Jo, sieht so aus als wäre dies eine "GPS-Version des "RX" . Gruss

Wie ich gerade gesehen habe, hat auch BEL mit der "RED-LINE" Produktion begonnen. Zusätzlich offenbar mit GPS-Unterstützung. REDLINE BEL

@Gorilla Hi Gorilla Die Meinungen über "Ka-narrow" gehen hier ja bekanntlich stark auseinander und wird auch etwas zur "Religionsfrage". Ich glaube es gibt so viele "Pro`s" wie auch "Contra`s", was auch daran liegen dürfte, dass keine "Livemessung" gleich ist wie die andere. Ich selbst tendiere eigentlich ehrlich gesagt, auch eher zu deiner Ansicht, nicht zuletzt aufgrund meiner pers. Erfahrungen, sowie der Tatsache, dass die grossen Hersteller schon längst auf "Narrow" umgesattelt hätten, brächte dies wirklich so viel bessere Vorwarnzeiten. Doch das Gegenteil ist der Fall. "Superwideband" ha

wobei KA-narrow eh nur maßgeblich ist, wenn man am KA-Band viele Fehlalarme hat. Dann kann man einen Großteil des Ka-Bands abschalten und nur die maßgeblichen Frequenzen abhören. Laut meinen Tests mit dem STi-R hat zumindest bei dem Gerät KA-narrow oder full KA-band keinen Einfluss auf die Empfindlichkeit oder Vorwarnzeit. Sind immer die selben Vorwarnzeiten. Ich denke daher, dass es dabei wirklich nur um Ausschaltung von Fehlalarmen geht.

zum Beispiel Man nehme einen grossen Schraubenzieher.......

@antidot Klingt ja gut, aber nur.... Was machst Du, wenn man feststellt, dass der eigene RW nicht ganz so funzt wie er sollte ? Etwa selber nachjustieren ? (smile)