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Mensch @bluey! In der Daily-Soup "Autobahn-Polizei Köln" das köstliche Öko-Matrix-Brillen-Videowagen-Team! Schon vergessen? Irene M. hat aus der ProViDa-Schüssel heraus schon eine sehr gute Karriere hingelegt. Aber klar, ihr damaliges Geblubbere, "grün" und "für allgemeine Impfpflicht" sagen alles.

Dummerle. Das ist ein (gestelltes) Pressefoto. Die messen garantiert nicht freihändig. Aber woher sollst Du das auch wissen..... Insofern sei Dir diese kleine Dummheit ausnahmsweise verziehen.

Ich würde sagen, daß das auf den Meßwinkel ankommt. Stehe ich taktisch gut (=> Messung nahezu von vorn), muß ich nicht (kaum) mitschwenken.

Nichts neues, ist im Ausland schon verbreitet. Nur in D gibt es Hindernisse wegen dem Datenschutz, und nun sucht die Verwaltung nach einem Trick, um die zu umgehen. Der Staat tritt damit das Bein nieder, das er sich selbst gestellt hat. Bisher sind alle Section-Control Anlagen stationär, und damit kann man sich leicht über ihre Lage und Ausdehnung informieren. Es gab auch schon mal kein Recht, der falschen Religion anzugehören oder defaitistische Äußerungen zu machen. Die Verwaltung zerstört eher unsere Freiheit, die Fahrgeschwindigkeit selbst zu bestimmen und maßt sich ein "Recht" an, Limi

Super Sache! Aber bitte nur auf Abschnitten und am Ende gibts dann eine Überkopfanzeige mit dem aktuellen Highscore. Gibt es in F bereits, zumindest für den schnellsten und auch per Radar gemessen, seit letztem Jahr.

Mal kurz erklärt wie Limits festgelegt werden. Da treffen sich Studienrat A und Studienrat B mit Studienrat C und Frau Dr Med D und noch mehr von den Fachleuten. Und alle haben was von entschleunigen gelesen. Klingt gut, ist modern und wird gemacht. Dazu noch ein Baubürgermeister der Autos für nicht modern und hässlich hält. Fertig ist das Limit. Fast wie in China. MfG. hartmut