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Hier noch ein Messwagen der Stadt Minden in Dankersen an einer Schule. Die Technik wird erstmal von den Stadtsoldaten inspiziert. Traffistar S350 Front und Heck. https://www.google.com/maps/@52.2906999,8.9611134,3a,75y,64.25h,83.16t/data=!3m7!1e1!3m5!1s2Pto3fpfBAmIMjoIiyg6Ng!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.8404896105948865%26panoid%3D2Pto3fpfBAmIMjoIiyg6Ng%26yaw%3D64.25149107704021!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDQxNi4xIKXMDSoJLDEwMjExNDUzSAFQAw%3D%3D

Das kann man schlecht dem Foto entnehmen. Es gibt auch nur eine "empfohlene" Aufstellhöhe. Insofern geh ich mal von einer korrekten Höhe aus und unterstell dabei keinen Fehler. Aber ein Blick ins Messprotokoll lohnt sich da sicher, wie auch die Nachfrage in der Hauptverhandlung (nicht früher) wie zur Fahrbahn gemessen wurde. Einfach so mit dem Zollstock runter messen ist ja nicht. Die Anlage steht nicht "so nah wie möglich" an der Fahrbahn. Das ist allerdings ein Erfordernis aus dem Handbuch. Jetzt ist dort keine Schutzplanke, die die Bediener beim Aufstellen und die Anlage beim Ar

Diese Aufstellung ist polizeitaktisch super - entspricht aber nicht dem Handbuch. Die Messungen sind angreifbar. Da wird im Nachgang zu viel Zeit bei Gericht verplempert.

Aktuell ersetzt Apple wohl auch alte Aufnahmen. Deswegen gibts die Stelle hinter Stadtbergenhier jetzt auch mit PSS: https://lookmap.eu.pythonanywhere.com/#c=20/48.370659/10.810590&p=48.370659/10.810590&a=325.28/-10.45

Dillingen an der Donau, Werner-von-Siemens-Straße https://maps.app.goo.gl/2b6FNy4oiwV4jP9QA Laser Brandenburg an der Havel, B1 https://maps.app.goo.gl/4TBCz1d1qjAuJZ4H7 S350 Brandenburg an der Havel, Ziesarer Landstraße https://maps.app.goo.gl/ue2s1ESpRQWBHG4MA Traffipax Speedophot Ludwigsfelde, Brandenburgische Straße https://lookmap.eu.pythonanywhere.com/#c=20/52.315485/13.267911&p=52.315485/13.267911&a=140.25/-5.78 S350 A20 am Rasthof Fuchsberg Süd https://lookmap.eu.pythonanywhere.com/#c=18/53.910322/11.760699&p=53.910322/11.760699&a=157.92/-10.43 Enforceme

Der Knaller in Mainz: Die 30-Bereiche auf den drei Mainzer Hauptachsen Rheinallee/Rheinstraße und B40/Kaiserstr. sind rechtswidrig erlassen worden und ab sofort ungültig, siehe: https://mainzund.de/e-i-l-tempo-30-in-mainz-auf-hauptverkehrsachsen-unwirksam-stadtrechtsausschuss-setzt-tempolimit-aus/ Es gab weder Grenzwertüberschreitungen, noch waren Schadstoffrückgänge zu erwarten. Da müssen jetzt einige der PSS-Blitzer umgestellt werden. Und was will die Stadt Mainz nun machen? Natürlich wird die nächste Tempo-30-Aktivität aus der Mottenkiste hervorgezaubert, nämlich "Lärmschutz". Als ob

Wenn so ein Gerät überhaupt mal fehlerhaft arbeitet, dann ganz sicher nicht über "Jahrzehnte" hinweg. Dies wäre ja ein Skandal und zumindest ein User hier würd sich darüber ebenso lange das Maul zerreißen.