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...finde ich sehr gut und richtig... und wenn man sich jetzt noch so an die ein oder andere Äußerung der letzten Zeit erinnert - tja, da kann die Rechnung nicht hoch genug ausfallen

Braaaav.... noch besser wärest Du allerdings, wenn Du nie ermahnt werden würdest. Das stimmt.

Weiß ich doch. Aber so was schreibt man doch nicht in einem öffentlichen Forum.

Zwar noch nicht gelesen. Darf man daraus eine FAQ machen und hier im Forum pinnen? Man darf

den Zug hast Du verpasst der Drops ist gelutscht

@aka: unabhängig davon, dass ich Deine Limitvorschläge für LKWs sogar teile, kann man über Deine Argumentation nur den Kopf schütteln. Du pickst Dir jeweils nur die Vorteile raus. Den Argumenten, die Du für die Anhebung LKW-Limits bringst, widersprichst Du Dir selbst, indem Du bei den PKWs diese als negativ darstellst. Aha...und nach der Realisierung fahren dann alle 99. Dann kann man ja gleich 100 erlauben, da ja eh schon alle so fahren. Und dann fahren alle 109... Gleichzeitig rasen so viele Autos mit hoher Geschwindigkeit über die Straßen. Das ist für Dich aber kein Grund ein höheres Lim

hallo, soweit richtig, aber andernseits seit 1982 fast systematisch oft so daß sich der Eindruck von gewollter Absicht aufdrängt. Komunen und die US-Finazierer mit lease-back von Straßenbahnen und Schulen. Verkauf von wasserwerken. Berliner Finanzskandal Verkauf von ViAg, BayernWerk, RWE, tlekom usw. In der Privatwirtschaft Kunert und der "Große Eisenbahnraub in Göppingen"! Und selbst die Bankenkrise ist oberfaul, die mit zig Million bezahlten Manager wie Ackermann und andere merkten nicht daß die US-Papiere faul waren, sollten die das nicht merken? Wurde die evtl. nicht fürs Wissen und

@Aka Du solltest Blues Beiträge aufmerksamer lesen. Niemand will, dass wie bekloppt gerast oder gerängelt wird. Und das wird es m.E auf unseren Straßen nicht. Wenn die Bahn frei ist spricht zumindest wegen des Verkehrsflusses nichts dagegen, 200km/h oder noch schneller zu fahren. Bei höherem Verkehrsaufkommen reguliert sich das von alleine herunter. Ökologisch machen die paar Autos weltweit, die auf unseren ABen mit Highspeed fahren nahezu nichts aus.

Welcher Öko-Fraktion gehörst Du an?

Irgendwie bin ich doch froh, daß Du nicht in der Politik und schon gar nicht für diese Belange entscheidungsbefugt bist! "Die allgemeinen Erfahrungen" ist ein hübsches, aber nichtssagendes Argument. Gleiches könnte ich auch nutzen und die Gegenposition einnehmen. Meine eigenen Erfahrungen sind denn doch etwas anderer Art. Sicherlich gibt es auf den hiesigen BABen Raser, Drängler und dergleichen mehr. Allerdings habe ich das in anderen Ländern auch schon erleben dürfen. Die kochen auch nur mit Wasser. Mir ist weder aufgefallen, daß in anderen Ländern der Verkehr flüssiger als hier rollt (die

Mehr gibt's dazu eigentlich nicht zu sagen. Kurios ist auch, dass er alle einschränken will, aber ausgerechnet den Verkehrsteilnehmern, die die Straßen und Umwelt am meisten belasten und von denen physikalisch die größte Gefahr ausgeht, ein höheres Limit gestatten will.

ich halte von einem generellen Tempolimit gar nichts! Streckenabhängige Limits machen dagegen Sinn, aber solches haben wir ja auch schon. wenn die BAB frei ist, und es gibt mehr als genug Zeiten, wo das der Fall ist, macht ein Limit keinen Sinn. 120 km/h auf einer nahezu freien und überwiegend gerade verlaufenden BAB sind schlichtweg ermüdend und einschläfernd. Einsparungen gut und schön, aber das bitte schön sollte schon jeder selbst entscheiden können. Wer sein Geld durch den Auspuff blasen möchte, kann das von mir aus gerne tun. Umweltschutz gut und schön, aber auch hier denke ich sollte ma