Sobbel 669 Posted July 15, 2016 Report Share Posted July 15, 2016 Moin Moin Du kannst ja mal nachfragen:Vielleicht geht das bei euch darum so fix, weil ihr die eingezogenen deutschen Führerscheine wiederverwertet? Gruß Quote Link to post Share on other sites
PedroK 671 Posted July 15, 2016 Report Share Posted July 15, 2016 Österreich hat 2,6 Verordnungen pro Gesetz gegenüber 1,5 in D-Land (Stand 2007). So ist davon auszugehen, dass das Verhältnis zwischen Gesetzen und untergesetzlichen Normen, insbesondere Verordnungen, im internationalen Vergleich deutliche Unterschiede aufweist. Während es in Deutschland laut Statistischem Bundesamt rund 2.000 Bundesgesetze und 3.000 Verordnungen gibt, hat beispielsweise Österreich 4.195 Verordnungen bei 1.625 Gesetzen (entspricht einem Verhältnis von 2,6 Verordnungen pro Gesetz gegenüber 1,5 in Deutschland) (FES) Quote Link to post Share on other sites
Biber 715 Posted July 15, 2016 Report Share Posted July 15, 2016 Ich würd ja auch von der rosa Pappe wechseln befürchte aber das bei der Umschlüsslung der Klassen was schief läuft und mir die Möglichkeit genommen wird, Fahrzeuge bis 7,5to oder auch PKW mit Anhänger zu fahren! Gibt es hierzu Erfahrungswerte?Solche Fälle hat es wohl gegeben. Kannst Du aber vermeiden, indem Du Dich vorher informierst und dann darauf achtest, daß die Klassen und Schlüsselzahlen eingetragen werden. PKW bis 3.500 kg zGg mit Anhänger über 3500 kg ist übrigens die Klasse BE mit der Schlüsselzahl 79.06, das Problem mit den 7.500 kg zGg plus Anhänger wird durch die Eintragung der Klasse C1E gelöst. Quote Link to post Share on other sites
only Diesel 38 Posted July 18, 2016 Report Share Posted July 18, 2016 Danke für die Tipps Biber! 1 Quote Link to post Share on other sites
Biber 715 Posted July 18, 2016 Report Share Posted July 18, 2016 Danke für die Tipps Biber!Gern. Inzwischen habe ich noch diese Tabelle gefunden, das sollte das ganze Verfahren für Dich vereinfachen bzw. sicher machen. Quote Link to post Share on other sites
Diplomat 211 Posted July 18, 2016 Report Share Posted July 18, 2016 das Problem mit den 7.500 kg zGg plus Anhänger wird durch die Eintragung der Klasse C1E gelöst. Nur zum Teil. Für den nicht unerheblichen Rest muss CE(79) eingetragen sein. Quote Link to post Share on other sites
m3_ 436 Posted July 23, 2016 Report Share Posted July 23, 2016 Ich habe noch meine ganz alte graue Pappe.Hab ich damals (da gabs noch Dinosaurier) bekommen mit unbegrenzter Gültigkeitdauer und ohne Option irgendwann in der Zukunft für viele neue Formate und Materialien viel Geld zu übergeben.Und das wird auch so bleiben.Ich werde nicht umtauschen und mich auf hohe See (sprich vors Gericht) begeben, sollte man mich wegen FoE o.ä. anzeigen @sobbel: Warum geht ausgerechnet Dir so die Düse? Laut aktueller autobild kannst Du bis 2033 mit dem grauen Lappen fahren. Danach ist es dann lediglich "Fahren ohne Mitführen von Dokument", sprich 10 Euro. Quote Link to post Share on other sites
rth 514 Posted July 23, 2016 Report Share Posted July 23, 2016 Ich habe noch meine ganz alte graue Pappe.Hab ich damals (da gabs noch Dinosaurier) bekommen mit unbegrenzter Gültigkeitdauer und ohne Option irgendwann in der Zukunft für viele neue Formate und Materialien viel Geld zu übergeben.Und das wird auch so bleiben.Ich werde nicht umtauschen und mich auf hohe See (sprich vors Gericht) begeben, sollte man mich wegen FoE o.ä. anzeigen@sobbel: Warum geht ausgerechnet Dir so die Düse? Laut aktueller autobild kannst Du bis 2033 mit dem grauen Lappen fahren. Danach ist es dann lediglich "Fahren ohne Mitführen von Dokument", sprich 10 Euro. @ m3: a) Die Gebührenlage von 2033 kennt heute noch niemand. b) Spannend wird die Frage für @sobbel vor allem im Ausland. (Ich denke da an das Theater in Österreich vor einigen Jahren mit der "Grauen Pappe"). Quote Link to post Share on other sites
m3_ 436 Posted July 24, 2016 Report Share Posted July 24, 2016 @rth: Die fette Beamtenpension für @sobbel wird auch locker für eine Owi-/Bußgeld-Inflation reichen. Gut, außer der Tatbestand wird bis dahin kriminalisiert....Und wenn @sobbel sich bei einer Kontrolle zu erkennen gibt, dann heißt es eh: Gute Weiterfahrt! Logisch, die Geschichten mit dem grauen Lappen im Ausland sind doch uralt. Ob Du nun eine Mietkarre benötigst oder in der Wüste mit der Radarpistole abgeschossen wirst. Für den grauen Lappen gab es ja den internationalen Führerschein, lediglich eine Übersetzung....jetzt kommt man der EU-Karte überall durch.Thema ist ja auch die Aktualität vom Bild. Bei mir ist da ein Schwarzweiß-Bild als 15-jähriger Nachwuchs-KSF aus einer Passfotokabine mit wellartiger Gardine als Hintergrund drin. Dann die Leserlichkeit. Die Nachtragungen Klasse 1 und Klasse 3 per Stempel sind bei mir nicht mehr lesbar. Lediglich die Schreibmaschineneinschläge lassen sich noch erfühlen. Quote Link to post Share on other sites
Sobbel 669 Posted July 24, 2016 Report Share Posted July 24, 2016 Moin Moin @sobbel: Warum geht ausgerechnet Dir so die Düse?Warum antwortest du immer wieder auf Sachen, die du nicht verstehst.Woraus schließt du, daß mir die Düse geht, obwohl die Rechtslage auf meiner Seite ist. @rth: Die fette Beamtenpension für @sobbel ...Nur kein Neid.Die Pension wird ja neuerdings noch fetter. Bei mir ist da ein Schwarzweiß-Bild als 15-jähriger ...Jetzt wird klar, warum das mit deiner Doktorarbeit nix wird.Du hast ja völlig veraltete Texte als Vorlage zum Abschreiben. Gruß Quote Link to post Share on other sites
m3_ 436 Posted August 2, 2016 Report Share Posted August 2, 2016 @sobbel: Du hast kein Vertrauen in deinem eigenen Apparat (Legislative-Exekutive-Judikative), in dem Du tätig bist. Dir geht die Düse, dass Du tatsächlich vor Gericht kämpfen musst. Ich bin nicht neidisch über fette Cop-Pensionen - selbst bei Überfettung durch Hochbeförderungen kurz vor'm Ruhestand. Im Gegenteil, ordentliche Cops, die dem Volk "dienen" und knallharte Arbeit abliefern, gerade z. B. Autobahncops wie @dete&nachteule, sollen doch vom Steuerzahler den Ruhestand verdient genießen können. Quote Link to post Share on other sites
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