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Vw Toyota Mercedes Abgas


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Hallo,

ist niedriger Verbrauch nicht auch ein wichtiges Kriterium?

 

http://www.heise.de/tp/artikel/48/48544/1.html

 

Und ich denke nur in Großstädten ist Stickoxyd vielleicht ein Gesundheitsrisiko, dort aber ist eleketrische Straßenbahn das bessere Verkehrsmittel, weder der Diesel-, noch der Benzin-PKW.

 

Von Fürstenberg-Havel nach Prenzlau ist nicht die Abgasqualität ein Kriterium sondern nur der minimale Verbrauch, vor 40 Jahren mit Bleikraftstoff auf die Radieschen und den Salat, das war eine Gesundheitsbelastung.

 

Vielleicht muß man die Cityzufahrten rationieren, so wie in der Großindustrie z.B., bei der BASF in Ludwigshafen dürfen im Werk nur bestimmte "hohe" Tiere, einige Behinderte oder wichtige Techniker fahren.

 

Alternativ wie in Salzburg oder NewYork über die Parkgebühr......

 

Salzburg Tagespreis bis zu 18€. Banhticket Mühldorf-Salzburg 17€, Tagesticket....

 

NewYork, bis zu 45$/24h.

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Vielleicht muß man die Cityzufahrten rationieren, so wie in der Großindustrie z.B., bei der BASF in Ludwigshafen dürfen im Werk nur bestimmte "hohe" Tiere, einige Behinderte oder wichtige Techniker fahren.

Gute Idee. Du dürftest demgemäß vermutlich fahren.

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Hast Du noch weitere super Ideen?

Ja,

für ein knappes Gut unter Allokation ( möglicher Verkehrsfluss ohne Stau, Atemluftnot und Parkraummangel ) ist irgendeine Form der Zuteilung oder Priveligierung nötig:

 

1. Nach Wichtigkeit, sozial oder volkswirtschaftlich, also für Behinderte und Techniker, auch Ärzte und Lieferdienste.

2. Über den Preis oder Machtstellung.

3. Pförtnerampeln oder Rerservierung, eine Vergabe möglicher Start- und Landezeiten im Rahmen von Voranmeldungen ist z.B. in der Luftfahrt üblich.

 

Wenn alle Fußballstadion-, Konzert- oder Theaterkarten verkauft sind gibt es auch keinen Zugang für weitere Besucher.

 

Die schlechteste Variante ist "alle dürfen rein und wenn auch alle im Stau stehen".

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