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Geschwindigkeitskontrollen - A2 - Baustellenbereich Elbbrücken Bei Mag


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Hallo zusammen!!

 

Mich hat es vorletztes Wochenende im Bereich der Elbbrücken auf der A2 erwischt.

Der Blitzer stand hinter der Baustelle, in einer noch 400m langen 80-Zone, allerdings sind schon zu Beginn dieser 80-Zone wieder alle Fahrspuren an Ort und Stelle und es ist von der Baustelle nichts mehr zu sehen. Keine Ahnung warum nicht in der Baustelle oder vor der Baustelle im Geschwindigkeitstrichter gemessen wird, anscheinend verspricht man sich von einer Messung hinter der Baustelle mehr Erfolge (€)

 

Wen hat es noch erwischt, bzw. wer kann noch etwas zu dieser etwas auffälligen Messstelle etwas sagen?

Bei war es A2 - Fahrtrichtung Berlin, direkt in Höhe der Anschlussstelle Lostau/Hohenwarthe

 

Grüße

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Der Blitzer stand hinter der Baustelle, in einer noch 400m langen 80-Zone, allerdings sind schon zu Beginn dieser 80-Zone wieder alle Fahrspuren an Ort und Stelle und es ist von der Baustelle nichts mehr zu sehen.

Wozu wurde das :80: Limit beibehalten, nachdem die Baustelle beendet und die Fahrspuren wieder normal waren, und es kein langsames Tempo erforderndes Gefahrenmoment auf der Autobahn gab? Hier handelt es sich wohl wieder um ein Limit ohne sachliche Rechtfretigung wie auf der Fleher Brücke in Düsseldorf.

Oder :80: wurde nur beibehalten, um VT an einer offensichtlich gefahrlosen Strecke mit einem Blitzer abzuzocken.

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