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Empfohlene Grundaustattung Deutschland


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60 Antworten in diesem Thema

#51 Blaulicht

Blaulicht

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 08:37

Auf'm Mopped reduziert sich die Grundausstattung.




:reaper:

#52 HarryB

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 09:06

Auf'm Mopped reduziert sich die Grundausstattung.


Eben, ein Jammer, ein Anschluss zur Signaluebertragung in den Helm, eventuell Bordwerkzeug - and that's it. Total empfehlenswert......

Smart has the brain - stupid has the balls!

 

Light travels faster than sound. That's why some people from the distance seem bright - until the sound of their speech approaches you......


#53 Blaulicht

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 09:58

Total empfehlenswert.....


Seh ich anders.

#54 Gast_PedroK_*

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 11:12

Wieder einmal ein typisches Beispiel vom Verfall des Radarforum.

Jo, aber was soll man machen wenn bei so einem Thread gleich wieder die moralinsaure Fraktion aus den Büschen gekrabbelt kommt? Da muss man ja mal nach deren "Moral" fragen.

Was empfiehlst du denn so als Grundausstattung? Jammer ist klar. Und darüber hinaus?

Gruß, Pedro.

#55 gery41

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 16:09


Wieder einmal ein typisches Beispiel vom Verfall des Radarforum.

Jo, aber was soll man machen wenn bei so einem Thread gleich wieder die moralinsaure Fraktion aus den Büschen gekrabbelt kommt? Da muss man ja mal nach deren "Moral" fragen.

Was empfiehlst du denn so als Grundausstattung? Jammer ist klar. Und darüber hinaus?

Gruß, Pedro.


Gottlob brauche ich bei uns nur Ka- Band. In D mit dem verdammten K-Band ist es schwierig.
Ich würde da am ehesten zum Stinger greifen, noch dazu wegen der blöden Eso.

Wird sich aber bald ändern, gibt es dann auch von einem anderen Hersteller (hoffentlich oder möglicherweise etwas besseres) gegen die Eso.
Kann aber noch ein bisschen dauern, kommt gerade ins Endstadium. Dann wird für die XV3 ja auch noch etwas kommen..

Gruss gery41
Ein echter Niederösterreichischer Mostviertler

#56 gery41

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 16:24

70 drüber?!
Da kann ich nur den Kopf schütteln.


Gell da schaust. :lol2:

Zeigt aber wieder wie das Zeugs funktioniert. :licht:

So schlimm können die 70 drüber nicht sein (war eh eher gemässigt, normalerweise wenn meine Frau nicht dabei ist steht sicher mehr auf der Uhr :blush: )sonst hätte ich die bald 40 Jahre die ich jährlich bis zu 100.000km mit dem Auto immer so unterwegs bin nicht überleben können. ;)

Gruss gery41
Ein echter Niederösterreichischer Mostviertler

#57 Gast_PedroK_*

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 16:33

Ich würde da am ehesten zum Stinger greifen, noch dazu wegen der blöden Eso.


Danke. Tut's der auch in F? Ich lebe ja in Catalunya, muss aber doch immer mal wieder mit dem Auto nach D - und das heißt jedes Mal ca. 900km mit einem gewissen Risiko durch Frankreich zu fahren. Die Festblitzer kennt man ja in- und auswendig aber die mobilen sind nicht so ohne.

Gruß, Pedro.

#58 gery41

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Geschrieben 01 Juli 2013 - 16:51


Ich würde da am ehesten zum Stinger greifen, noch dazu wegen der blöden Eso.


Danke. Tut's der auch in F? Ich lebe ja in Catalunya, muss aber doch immer mal wieder mit dem Auto nach D - und das heißt jedes Mal ca. 900km mit einem gewissen Risiko durch Frankreich zu fahren. Die Festblitzer kennt man ja in- und auswendig aber die mobilen sind nicht so ohne.

Gruß, Pedro.


Puhh, F weiss ich nicht genau. Stinger kann meines Wissens eine bestimmte Frequenz vom Ka - Band nicht, diese wird aber glaube ich nur Tschechien bzw. ehemaliger Ostblock verwendet, Frankreich dürfte alles normal sein.

Gruss gery41
Ein echter Niederösterreichischer Mostviertler

#59 Gast_PedroK_*

Gast_PedroK_*
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Geschrieben 01 Juli 2013 - 16:57



Ich würde da am ehesten zum Stinger greifen, noch dazu wegen der blöden Eso.


Danke. Tut's der auch in F? Ich lebe ja in Catalunya, muss aber doch immer mal wieder mit dem Auto nach D - und das heißt jedes Mal ca. 900km mit einem gewissen Risiko durch Frankreich zu fahren. Die Festblitzer kennt man ja in- und auswendig aber die mobilen sind nicht so ohne.

Gruß, Pedro.


Puhh, F weiss ich nicht genau. Stinger kann meines Wissens eine bestimmte Frequenz vom Ka - Band nicht, diese wird aber glaube ich nur Tschechien bzw. ehemaliger Ostblock verwendet, Frankreich dürfte alles normal sein.

Gruss gery41


Alles klar, dann wühle ich mich mal durch ein paar franz. Foren. Vielen Dank für die Info.

#60 Gast_PedroK_*

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Geschrieben 02 Juli 2013 - 11:34

@gery41: Sieht gut aus für F + E: http://www.stinger-d...ten-zur-technik -> "Funktioniert das auch in anderen Ländern"

Gruß, Pedro.

#61 Roger01

Roger01

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Geschrieben 04 Juli 2013 - 20:32



Ich würde da am ehesten zum Stinger greifen, noch dazu wegen der blöden Eso.


Danke. Tut's der auch in F? Ich lebe ja in Catalunya, muss aber doch immer mal wieder mit dem Auto nach D - und das heißt jedes Mal ca. 900km mit einem gewissen Risiko durch Frankreich zu fahren. Die Festblitzer kennt man ja in- und auswendig aber die mobilen sind nicht so ohne.

Gruß, Pedro.


Puhh, F weiss ich nicht genau. Stinger kann meines Wissens eine bestimmte Frequenz vom Ka - Band nicht, diese wird aber glaube ich nur Tschechien bzw. ehemaliger Ostblock verwendet, Frankreich dürfte alles normal sein.

Gruss gery41


Ja also gerade für F ist der VIP ideal und der kann auch noch den Ostblock mit dem etwas breiteren Ka-Band. Gerade in F, CH und NL braucht man das verbesserte K-Band vom VIP! Da die K-Geräte extrem schwach senden, da hat selbst ein V1 nur 50m-100m Vorwarndistanz! Und für Italien brauchst Du was gegen die Autovelox, also auch wieder nur Stinger. Zu den neuen Lösungen gegen die ESO bezweifle ich, dass sie besser sind, das möchte ich vorher erst testen! Sicherlich werden diese Lösungen vielleicht günstiger sein, weil ohne Stinger erhältlich...

Gruß