idontneedaname 0 Posted May 16, 2008 Report Share Posted May 16, 2008 Mich hat in Italien das Tutor-System auf der A14 erwischt. Das muss so eine Art Section Control sein, wo am Anfang und am Ende der Strecke das Kennzeichen erfasst wird und dann die Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet wird. Da muss ich mit meinem in Deutschland angemeldeten Auto nichts befürchten, oder? Quote Link to post Share on other sites
tempo450 0 Posted May 21, 2008 Report Share Posted May 21, 2008 Das ist abhängig von der Höhe Deiner Übertretung, also wie schnell Du in dem besagten Abschnitt durschnittlich unterwegs warst... Quote Link to post Share on other sites
frosch 105 Posted May 21, 2008 Report Share Posted May 21, 2008 Vor einiger Zeit hat hier mal ein Member ein Heckfoto eingestellt, welches er via Internet abrufen konnte. Post aus Italien ist jedenfalls gekommen. Quote Link to post Share on other sites
a_v_s 0 Posted May 23, 2008 Report Share Posted May 23, 2008 Naja ich würde mich in der nächsten Zeit mit dem Kennzeichen nicht mehr in I blicken lassen Die Italiener sind bei der Eintreibung der Strafen nicht unbedingt zimperlich. Kennzeichen werden bei jeder Mautstation erfasst (ob sie dann auch ausgewertet werden ... keine Ahnung ... ) und die Strafen sind auch nicht unbedingt niedrig. Abgesehen davon kann es bis zu Sicherheitsleistungen bzw. Beschlagnahmung des Fahrzeuges gehen Quote Link to post Share on other sites
McFly 0 Posted August 4, 2008 Report Share Posted August 4, 2008 hallo !gibts zu dem sistem tutor schon neuigkeiten ?? hab mich erst jetzt schlau gemacht, nachdem ich Wien-ViboValentia (1.700 km) in 13 Stunden durchgezogen bin ... die überkopf balken mit "... controllo velocita con sistema tutor" beginne ich erst jetzt zu verstehen, ich depp !! dabei war dei 3spurige von rom nach neapel so geil mit tempomat 180 .. .. und jetzt komm ich drauf, dass das eine section control ist, die über etliche kilometer geht ... gibts schon erfahrungen ?? lgMcFly Quote Link to post Share on other sites
freedom 0 Posted October 18, 2008 Report Share Posted October 18, 2008 Hallo allerseits, @McFly und Idontneeaname: Habt ihr Post aus Italien bekommen? Möge die Macht mit euch sein! Ich komme gerade aus Italien zurück und hoffe, dass ich nicht zu schnell war. Ab Mailand Richtung Venedig gibts während etwa 100 km das Tutor System. Die Italiener halten sich jedenfalls an die max. Geschw. von 130 kmh. Leider habe ich zu diesem System Tutor (oder SICVE) nicht viele Informationen gefunden. Auf dem Wikitravel habe ich folgendes gefunden (mit Link zu der offiziellen Beschreibung der Autobahngesellschaft): Since 2006, several sections of the italian Highways are equipped with an automatic system called SICVE or TUTOR that check the average speed of the veichles over a long distance (5/10 km), and the coverage is continuosly improved (at the moment, signs are posted at the beginning of the section covered - full list of sections covered is here http://www.autostrade.it/assistenza-al-tra...initPosAra=3_4). A good clue of a nearby check system is when cars around you suddenly reduce speed. If you see a lot of cars keeping themselves just under the limit and nobody overtaking, you'd better do the same. Driving outside an autostrada, when cars coming in the opposite direction are flashing lights to you, you're probably driving towards a speed check. LG Quote Link to post Share on other sites
jr28 3 Posted October 18, 2008 Report Share Posted October 18, 2008 Hallo an alle, kennt jemand die genaue Technik? Wie wird der Fahrer erfasst? Frontfoto?Wie wird das Kennzeichen erfasst? Vorne, hinten?Wie wird das Foto gemacht? Nachts, Blitz? Danke an alle die schon was wissen. Grußjr Quote Link to post Share on other sites
jr28 3 Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Hallo nochmal, weiß denn wirklich keiner was genaues? Grußjr Quote Link to post Share on other sites
goldmember 9 Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 kennt jemand die genaue Technik? Wie wird der Fahrer erfasst? Frontfoto?Wie wird das Kennzeichen erfasst? Vorne, hinten?Wie wird das Foto gemacht? Nachts, Blitz?Die Abschnittskontrolle in Italien ist der "Section Control" in Österreich sehr ähnlich: Foto von hinten, Fahrer wird also nicht erfasst. Beim Blitz bin ich mir nicht sicher, aber ich tippe mal auf Infrarot (ist zumindest bei uns so). Quote Link to post Share on other sites
jr28 3 Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Vielen Dank für die Auskunft. Grußjr Quote Link to post Share on other sites
Wastl68 0 Posted April 12, 2009 Report Share Posted April 12, 2009 (edited) Das Tutor-System ist keine italienische Erfindung. Denn dazu ist es einfach zu perfekt.Es ist eine Kombination aus laschem italienischem Datenschutz und null Privatsphäre in Kombination mit deutscher Datensammelwut und deutschem Perfektionismus.Big Brother läßt hier wirklich grüßen. Es ist eine Kombination aus Section-Control und punktueller Messung.Man müsste mal genau rausfinden wo die Schwachpunkte liegen, es gibt sicher welche. Das System wurde von der Firma Weiss Electronic aus Trier entwickelt die sich auch auf deren Webseite damit brüstet: http://www.weiss-electronic.de/deutsch/10_..._autostrade.htm Projektkonzeption Die OEM-Version des bewährten MC2014SE Detektors von Weiss-Electronic bildet das Herzstück des "Tutor"-Geschwindigkeitsüberwachungssystems der Autostrade S.A. in Italien. Die auf Schilderbrücken montierten Kennzeichenerkennungskameras ermitteln vollautomatisch zusätzlich zur üblichen, punktuellen Geschwindigkeitsüberwachung die Durchschnittsgeschwindigkeiten zwischen zwei Messpunkten (section control). [mod]Zitat aus Urheberrechtsgründen gekürzt und Quotes eingefügt. Bitte keine Vollzitaten verwenden! Gast225[/mod] Edited April 13, 2009 by Gast225 diverse Bearbeitungen Quote Link to post Share on other sites
pansemuckl 0 Posted April 18, 2009 Report Share Posted April 18, 2009 Das Tutor-System ist keine italienische Erfindung. Denn dazu ist es einfach zu perfekt.Es ist eine Kombination aus laschem italienischem Datenschutz und null Privatsphäre in Kombination mit deutscher Datensammelwut und deutschem Perfektionismus.Big Brother läßt hier wirklich grüßen. Dem ist nichts hinzuzufügen. Nur eine Frage: Gibts es solche Geräte auch in D ? Quote Link to post Share on other sites
traffic 8 Posted April 18, 2009 Report Share Posted April 18, 2009 @pansemuckl: Nein, solch ein Verfahren ist in Deutschland nicht zugelassen, und da es vermutlich verfassungswidrig wäre, haben auch die vom Verkehrssicherheitstag leider mit knapper Mehrheit angeregten Tests IMHO keinerlei Bestandschance. Quote Link to post Share on other sites
Guest ance Posted April 19, 2009 Report Share Posted April 19, 2009 Habt ihr Post aus Italien bekommen? Wie ist die Sache ausgegangen? Quote Link to post Share on other sites
jr28 3 Posted April 19, 2009 Report Share Posted April 19, 2009 Hallo, hat irgendwer eine Ahnung, ob das vordere, hintere oder beide Kennzeichen erfasst werden?Fahrerfoto? Grußjr Quote Link to post Share on other sites
flofe 0 Posted April 19, 2009 Report Share Posted April 19, 2009 Hallo. Keine Ahnung, welche Art von Fotos geschossen werden. Relevant ist ohnehin die Gesetzgebung. Siehe Österreich: Fotos von hinten reichen. LG Quote Link to post Share on other sites
Guest ance Posted April 19, 2009 Report Share Posted April 19, 2009 Relevant ist ohnehin die Gesetzgebung. Allerdings, das Rechtshilfeabkommen mit Italien dürfte aber noch nicht umgesetzt sein?! Quote Link to post Share on other sites
60seconds 1 Posted April 19, 2009 Report Share Posted April 19, 2009 Relevant ist ohnehin die Gesetzgebung.Allerdings, das Rechtshilfeabkommen mit Italien dürfte aber noch nicht umgesetzt sein?!Falls du auf den EU-Rahmenbeschluss 2005/214/JI über die EU-weite Vollstreckung von Verkehrsstrafen hinauswillst, dann nein! Quote Link to post Share on other sites
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